新疆
據(jù)統(tǒng)計，高速公路上的爆胎事故，約占交通事故總量的30%以上。而對大貨車而言，爆胎的危險性更是成倍增加——車身重、慣性大、制動距離長，處置稍有不當，就可能車毀人亡。
這些行車知識，請每一位大貨車司機認真看完。
一、預防是關鍵
1.出車前全面檢查
重點檢查輪胎氣壓是否正常、胎面有無鼓包、裂紋或異物嵌入，確保輪胎磨損未超過安全線。
2.杜絕超載
超載會極大增加輪胎負荷，是誘發(fā)爆胎的主要因素，務必嚴格按照核定載質(zhì)量裝貨。
3.控制車速，避免急剎
長時間高速行駛或頻繁急剎車會導致輪胎溫度驟升、氣壓增大，增加爆胎風險。行駛中應保持勻速，避免劇烈操作。
二、爆胎時的應急處置
1.緊握方向盤，保持直線行駛
爆胎瞬間車輛會突然向一側(cè)偏駛，務必雙手緊握方向盤，盡力穩(wěn)住方向，切忌猛打方向。
2.切勿急剎車
急剎容易導致車輛失控側(cè)翻或甩尾。應采取“點剎”或緩慢收油的方式平穩(wěn)降速。
3.利用發(fā)動機制動
手動擋車輛可逐級降擋，利用發(fā)動機制動輔助減速；自動擋車輛松開油門，輕踩剎車，逐步減速。
4.駛?cè)霊避嚨，做好安全防護
將車輛停至應急車道后，立即打開雙閃燈，車上人員撤離至護欄外。在車后150米外（夜間或惡劣天氣延長至200米以上）放置三角警示牌，隨后報警求助。
三、牢記安全原則
勿疲勞駕駛：春季易犯“春困”，長途行車前保證充足睡眠，途中定時進服務區(qū)休息，避免因反應遲鈍延誤應急處置時機。
保持安全車距：大貨車制動距離長，遇突發(fā)情況需留有充足反應空間。
來 源丨阿克蘇市公安局交通管理大隊
編 輯丨宋 玲
初 審丨譚 廷
二 審丨王 丹
簽 發(fā)丨蔡 國 梁
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