（來源：中國環(huán)境網(wǎng)）

轉自：中國環(huán)境網(wǎng)

個體養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖的黃魚大量死亡，矛頭指向上游一企業(yè)，然而該公司拒不認賬，遂被告上法庭。近日，這起污染環(huán)境責任糾紛案，經(jīng)湖北襄陽、棗陽兩家法院審理后，判決這家公司賠償養(yǎng)殖戶經(jīng)濟損失13.7萬余元。

2023年4月，個體養(yǎng)殖戶陳某承租的14畝堰塘突發(fā)險情，辛苦養(yǎng)殖的黃魚大量死亡、漂浮水面。事發(fā)后，陳某第一時間向襄陽市生態(tài)環(huán)境局棗陽分局報案。

執(zhí)法人員迅速到場，對涉事企業(yè)門口下水道及魚塘水體取樣檢測，結果顯示，兩處水質樣本均超出“水質最低檢出限”指標，已無法保障魚蝦正常生長繁殖。

調查顯示，位于陳某魚塘上游的湖北某汽車公司（以下簡稱汽車公司），其焊裝、沖壓車間在生產(chǎn)，卻未按規(guī)定取得排污許可證。更關鍵的是，廠區(qū)未配套建設初期雨水收集池。企業(yè)負責人坦言，每逢降雨，雨水沖刷廠區(qū)路面，便將少量未完全收集的生產(chǎn)廢水帶入污水管網(wǎng)，最終匯入下游。

針對環(huán)境違法行為，生態(tài)環(huán)境部門依法對該公司處以20萬元罰款，并責令立即整改。與此同時，村里組織人員對死魚進行緊急打撈稱重，結果顯示為11021.26斤。

后因賠償協(xié)商無果，陳某一紙訴狀將汽車公司訴至棗陽法院，要求賠償各項損失187361.42元。

法院審理認為，本案屬環(huán)境污染責任糾紛。根據(jù)民法典相關規(guī)定，因污染環(huán)境、破壞生態(tài)造成他人損害的，侵權人應承擔侵權責任；環(huán)境糾紛中，行為人需就自身無責、減責情形及行為與損害無因果關系承擔舉證責任。

汽車公司位于陳某魚塘上游，陳某發(fā)現(xiàn)魚死亡后及時報案，生態(tài)環(huán)境部門的檢測數(shù)據(jù)及現(xiàn)場調查情況，足以證實該公司排污行為與魚死亡存在關聯(lián)。

對于汽車公司的答辯意見，法院認為，其未提供有效證據(jù)推翻上述事實，因此不予采信。

參照湖北省農業(yè)事業(yè)發(fā)展中心公布的黃魚市場批發(fā)價為25元／公斤，結合死魚重量，法院核定水產(chǎn)品損失價值為137765.75元。

據(jù)此，2025年11月，棗陽法院依法判決汽車公司于判決生效之日起五日內賠償陳某137765.75元。

一審宣判后，汽車公司不服提起上訴。今年3月，襄陽市中級人民法院經(jīng)審理，作出終審判決——駁回上訴，維持原判。

法官提醒：綠水青山就是金山銀山，污染環(huán)境者必須要為污染行為“買單”。該案判決，不僅為受損的個體養(yǎng)殖戶討回了公道，同時為排污企業(yè)敲響了警鐘：企業(yè)的發(fā)展不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價。司法不僅是權利的守護者，更是綠水青山的堅定捍衛(wèi)者。法官提醒每一位生產(chǎn)者，在追求經(jīng)濟效益的同時，務必將經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境之間的“精細平衡”放在首位。要像對待生命一樣，對生態(tài)環(huán)境保持敬畏之心，常懷愛護之情。只有敬畏法律、嚴守環(huán)保紅線，才能守住可持續(xù)發(fā)展的生命線。