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“開(kāi)了兩個(gè)加油站都沒(méi)油了!”今晚油價(jià)上調(diào),國(guó)家臨時(shí)調(diào)控穩(wěn)油市

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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者費(fèi)心懿

“油車(chē)的焦慮,開(kāi)了兩個(gè)加油站都沒(méi)油了。”位于深圳的車(chē)主譚女士告訴記者。


在社交媒體平臺(tái),記者看到不少車(chē)主曬出踩點(diǎn)趕在今晚油價(jià)上漲前出門(mén)加油的現(xiàn)場(chǎng)。

國(guó)家發(fā)展改革委3月23日下午發(fā)布公示通知,為緩解國(guó)際油價(jià)異常上漲帶來(lái)的沖擊,減輕下游用戶(hù)負(fù)擔(dān),保障經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行與民生穩(wěn)定,在堅(jiān)守現(xiàn)行價(jià)格機(jī)制框架的前提下,對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格實(shí)施臨時(shí)調(diào)控。

按照機(jī)制測(cè)算,3月23日國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別應(yīng)上調(diào)2205元、2120元,調(diào)控后實(shí)際上調(diào)1160元、1115元;折合升價(jià)89#0.86元,92#0.91元,95#0.97元,0#0.95元。其中,國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)格將全面進(jìn)入“9元時(shí)代”。

若按理論漲幅執(zhí)行,汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別應(yīng)上調(diào)2205元、2120元來(lái)計(jì)算,92#汽油、柴油每升價(jià)格將分別上調(diào)1.84元、1.81元。終端用油成本將大幅攀升:50升油箱私家車(chē)加滿(mǎn)92#汽油多支出約92元,500升油箱貨車(chē)加滿(mǎn)柴油多支出約905元。國(guó)家發(fā)展改革委本次調(diào)控將實(shí)際調(diào)價(jià)幅度基本減半,將有效緩解終端用油成本的上漲壓力。

依據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定,當(dāng)國(guó)內(nèi)價(jià)格總水平顯著上漲、發(fā)生重大突發(fā)事件或國(guó)際油價(jià)異常波動(dòng)等特殊情形時(shí),國(guó)家發(fā)展改革委可報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院同意,采取暫停、延遲調(diào)價(jià)或縮小調(diào)價(jià)幅度等措施,待特殊情形結(jié)束后恢復(fù)常規(guī)機(jī)制。

金聯(lián)創(chuàng)判斷,展望后市,中東地緣沖突尚未緩和,國(guó)際油價(jià)大概率維持高位運(yùn)行。

值得一提的是,隨著全球油價(jià)飆升中國(guó)電車(chē)爆火。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,美以伊沖突加劇、原油價(jià)格上漲,成品油價(jià)格也水漲船高,國(guó)內(nèi)外的新能源車(chē)銷(xiāo)量在近兩周不斷攀升。在這場(chǎng)油價(jià)上漲催生的電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)役中,以比亞迪為首的中國(guó)新能源汽車(chē)在全球范圍內(nèi)攻勢(shì)明顯。在澳大利亞、泰國(guó)、新加坡、菲律賓、印度尼西亞等國(guó)家,比亞迪、長(zhǎng)安、奇瑞、小鵬、廣汽、零跑等近10家中國(guó)汽車(chē)品牌的新能源汽車(chē)訂單也在激增,有的門(mén)店最近兩周的訂單量已經(jīng)抵得上過(guò)去一個(gè)月的銷(xiāo)量。

企查查數(shù)據(jù)顯示,截至3月23日,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)相關(guān)現(xiàn)存企業(yè)達(dá)151.28萬(wàn)家。注冊(cè)量方面,近十年相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量基本呈逐年上漲趨勢(shì),2021年、2022年、2023年注冊(cè)量分別突破10萬(wàn)家,20萬(wàn)家、30萬(wàn)家。此后2024年、2025年注冊(cè)量均在30萬(wàn)家以上,其中,2025年注冊(cè)量達(dá)33.35萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)5.09%。從城市能級(jí)分布來(lái)看,2025年新注冊(cè)企業(yè)主要分布在三線(xiàn)、新一線(xiàn)城市,分別占比23.35%、21.55%。

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