官員稱，周日深夜，一架加拿大航空公司的支線客機(jī)在紐約拉瓜迪亞機(jī)場降落時(shí)撞上一輛消防車，造成兩人死亡，另有數(shù)人重傷。

當(dāng)局表示，碰撞導(dǎo)致飛機(jī)機(jī)頭損毀，機(jī)長和副駕駛死亡，機(jī)上41名乘客和機(jī)組人員被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院，部分人員傷勢嚴(yán)重。據(jù)悉，大多數(shù)傷者目前已結(jié)束治療出院。

運(yùn)營該機(jī)場的紐約與新澤西港務(wù)局執(zhí)行主任凱瑟琳·加西亞表示，事發(fā)時(shí)消防車上的兩名港務(wù)局員工受傷，據(jù)信傷勢不危及生命。

加西亞在周一凌晨的新聞發(fā)布會(huì)上稱，遇難的機(jī)長和副駕駛均常駐加拿大。

為配合調(diào)查，機(jī)場將至少關(guān)閉至周一下午2點(diǎn)。此次調(diào)查由國家運(yùn)輸安全委員會(huì)主導(dǎo)。

加西亞說明，事發(fā)前該消防車正穿越跑道，準(zhǔn)備前往處理美聯(lián)航一架航班上發(fā)生的另一起事件——該航班飛行員曾報(bào)告“有異味問題”。關(guān)于導(dǎo)致碰撞事件的具體過程，加西亞表示更多問題需待國家運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查。

根據(jù)航空公司聲明，涉事航班為爵士航空代表加拿大航空公司運(yùn)營的航班，機(jī)上載有72名乘客和4名機(jī)組人員。該航班始發(fā)于蒙特利爾的主要機(jī)場——蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機(jī)場。

用于疏散乘客的舷梯已推至這架龐巴迪CRJ型飛機(jī)的緊急出口處。撞擊導(dǎo)致飛機(jī)機(jī)頭皺折并向上翹起。

在碰撞發(fā)生前的片刻，一段無線電通話錄音中可聽到空中交通管制員允許一輛車輛穿越部分停機(jī)坪區(qū)域，隨后又試圖阻止它。

通話記錄顯示：“1號(hào)消防車，停下?！彪S后可聽到管制員急切地指揮進(jìn)港飛機(jī)中止降落。

爵士航空發(fā)布聲明確認(rèn)了事故，并指出乘客和機(jī)組人員名單為初步信息，有待最終確認(rèn)。

根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站Flightradar24的數(shù)據(jù)，這架從蒙特利爾飛抵的CRJ-900型飛機(jī)在午夜前不久以約每小時(shí)24英里的速度撞上了車輛。

該噴氣式飛機(jī)由加拿大航空的地區(qū)合作伙伴爵士航空運(yùn)營。

周一早些時(shí)候，一些乘客在航班起飛前數(shù)小時(shí)就已抵達(dá)拉瓜迪亞機(jī)場，希望避開因政府資金短缺而持續(xù)存在的安檢長隊(duì)，他們陸續(xù)離開機(jī)場，將航班改簽至周二。另一些乘客則匆忙趕往其他機(jī)場——遠(yuǎn)至位于羅康科馬郊區(qū)的長島麥克阿瑟機(jī)場，試圖趕上原定航班。