大前天，《紐約時(shí)報(bào)》的爆料直接打臉美國海軍，所謂的毫發(fā)無傷全是假象。

原來“福特號(hào)”的火勢(shì)從洗衣房蔓延到了船員艙，足足燒了30多個(gè)小時(shí)，超過600名水兵失去鋪位蜷縮在地面和桌子上。所謂“兩人受傷”實(shí)則是有數(shù)十名水兵吸入煙霧身體不適，超過200名水兵因濃煙接受治療，還有一名水兵在損管行動(dòng)中受傷。損管行動(dòng)打亂了全艦運(yùn)作，航母戰(zhàn)斗力大打折扣，最終只能狼狽撤離，前往克里特島的美軍基地維修。據(jù)說要用14個(gè)月，那時(shí)不知道美軍還能在哪里“瀟灑”。

實(shí)際上，火災(zāi)不是偶然，而是“福特”號(hào)超期部署的必然結(jié)果，艦上人員和設(shè)備早已逼近極限，連洗衣房這種基礎(chǔ)設(shè)施都管不好，更別說在高強(qiáng)度沖突中發(fā)揮作用。然而，“福特”號(hào)的事情還沒完，美軍又迎來了更沉重的打擊。一架美軍F-35隱身戰(zhàn)機(jī)在伊朗中部空域，被其新型先進(jìn)防空系統(tǒng)擊中，戰(zhàn)機(jī)嚴(yán)重受損。美軍還想狡辯，卻被伊朗直接公布了F-35被擊中的現(xiàn)場(chǎng)畫面。

畫面中，這架F-35被光學(xué)引導(dǎo)導(dǎo)彈擊中前，沒有任何規(guī)避動(dòng)作，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地挨了一發(fā)，最終狼狽迫降，美軍特種兵甚至不得不乘坐CH-47直升機(jī)，緊急拉走跳傘的飛行員。

這不是一次簡(jiǎn)單的戰(zhàn)機(jī)受損，而是F-35自服役以來，首次在實(shí)戰(zhàn)中被敵方火力命中，更是人類歷史上首個(gè)五代機(jī)實(shí)戰(zhàn)損傷的戰(zhàn)例。

要知道，F(xiàn)-35作為美國軍事霸權(quán)的核心象征，單價(jià)超過1億美元，被美國吹得神乎其神，說它隱身性能無敵，無法被探測(cè)、無法被擊中，是美軍維系空中優(yōu)勢(shì)、威懾全球各國的王牌裝備。特朗普此前會(huì)見高市早苗時(shí)，還高調(diào)吹噓“伊朗的海軍、空軍、防空設(shè)備都沒了，我們想飛哪飛哪”，如今被伊朗一發(fā)擊中，日本朝野算是長(zhǎng)舒一口氣。

那么問題來了，既然伊朗沒有先進(jìn)的防空體系，那怎么能擊中號(hào)稱“不可探測(cè)”的F-35？答案很簡(jiǎn)單，伊朗沒跟美軍拼技術(shù)、拼裝備，而是用了最務(wù)實(shí)的非對(duì)稱戰(zhàn)術(shù)。

開戰(zhàn)前，伊朗緊急打造了幾百輛防空卡車，說白了就是光電系統(tǒng)搭配小型防空導(dǎo)彈，這套系統(tǒng)沒有任何雷達(dá)信號(hào)，隱蔽性極強(qiáng)，美軍最擅長(zhǎng)的反輻射壓制戰(zhàn)術(shù)就用不上。F-35的隱身，只是針對(duì)部分頻段的雷達(dá)波，對(duì)可見光和紅外信號(hào)毫無辦法，而伊朗的光電系統(tǒng)，恰恰能通過熱成像，在中近距離精準(zhǔn)捕捉到F-35的蹤跡。不過，有一說一，最主要還是美國人太過輕敵。

在過去20天的沖突中，有人機(jī)從未遭遇過伊朗防空火力的有效反擊，便放松了警惕，飛行航線變得固定，而且大概率是偏低空飛行。伊朗正是摸清了美軍的套路，在其固定航線上提前設(shè)伏，等到F-35進(jìn)入導(dǎo)彈射程，直接發(fā)動(dòng)突襲，打了美軍一個(gè)措手不及。

當(dāng)然，F(xiàn)-35自身也有先天的缺陷，看似先進(jìn)，實(shí)則問題叢出。

軟件系統(tǒng)不穩(wěn)定，飛行時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)系統(tǒng)重啟的致命故障，飛行員不得不手動(dòng)恢復(fù)傳感器和顯示功能；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也有短板，機(jī)尾與機(jī)翼連接處容易出現(xiàn)裂縫，隱身涂層更是嬌貴，需要恒溫恒濕的機(jī)庫儲(chǔ)存，維護(hù)起來耗時(shí)耗力，每飛行一小時(shí)，就要花費(fèi)數(shù)小時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。

而更致命的是，它的全向EODAS系統(tǒng)存在漏洞。按理說能提前預(yù)警導(dǎo)彈來襲，可這架F-35，卻沒有任何反應(yīng)，要么是系統(tǒng)故障，要么是維護(hù)不到位。搞不好，還是美國軍工偷工減料的結(jié)果。不管如何，從F-15、鋪路爪遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)、MQ-9死神無人機(jī)、愛國者、薩德、福特號(hào)、林肯號(hào)、KC-135加油機(jī)、B-2，再到今天的F-35。下一次是誰？美軍不知道。

美軍知道的是F-35被擊中，動(dòng)搖了美國的空中霸權(quán)的根基，背后是美國軍事體系的全面崩塌，更是美國霸權(quán)衰落的鐵證。先不說伊朗只是一個(gè)被西方封鎖多年的國家，連它都能憑借低成本的防空系統(tǒng)，擊穿美國的五代機(jī)神話，足以說明美國的軍事技術(shù)優(yōu)勢(shì)，已不是絕對(duì)的。這種效果，就跟俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)一樣，打著打著，軍事強(qiáng)國就現(xiàn)出了原形。

烏克蘭證明了俄軍力的拉胯，而伊朗則證明了美軍力的拉胯。自此以后，美國對(duì)他國的霸凌效果會(huì)大打折扣。然而，誰給了伊朗等國家反抗的勇氣？答案也許是中國。

距離中國發(fā)布的“反霸檄文”正好過去了三年。三年來，我不知道，旗幟下匯聚了多少國家，但旗下躲避風(fēng)雨受益的國家卻不在少數(shù)，可要說這一切的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，卻不在2023年。即便回到十年前，中美南海對(duì)峙，也足以讓觀者驚心，聞?wù)哒ι唷?/p>

沒人想到，當(dāng)時(shí)中美真要打起來會(huì)是什么結(jié)果，但美國最后認(rèn)慫，那就是美國霸權(quán)的真正轉(zhuǎn)折點(diǎn)。正是因?yàn)槲覀兏矣诹羷Γ小按虻靡蝗_，免得百拳來”的決心，后面的洞朗事件，我們才能再次逼退美國。如今美國已經(jīng)失去了最佳戰(zhàn)略窗口期，其軍工的拉胯在中國近海發(fā)生沖突時(shí)已經(jīng)沒有任何優(yōu)勢(shì)，如果投入力量過多，反而受制于西太，所以，美國最好的選擇就是認(rèn)清現(xiàn)狀，從西太收縮。

而對(duì)于其他國家，尤其是美國盟友來說，更需要認(rèn)清事實(shí)，但這需要時(shí)間緩沖。同樣需要時(shí)間緩沖的，還有那些用美式裝備或者抱有很高期待的國家。F-35的泡沫破滅，會(huì)促使他們?cè)俅螌徱暬ǜ邇r(jià)去買美國軍工，究竟能否帶給自己長(zhǎng)遠(yuǎn)的“安全感”。

就在F-35折翼波斯灣的前一天，B-2也掉了鏈子。其原計(jì)劃前往伊朗執(zhí)行轟炸任務(wù)，飛到半道不知道是協(xié)調(diào)出了問題，還是戰(zhàn)機(jī)本身出現(xiàn)故障，任務(wù)被緊急取消返航。無獨(dú)有偶，部署在英國的B-1B和B-52機(jī)群，此前也出現(xiàn)過類似情況。3月23日，據(jù)伊朗伊斯蘭共和國廣播電視臺(tái)報(bào)道，一架美國戰(zhàn)斗機(jī)被擊中，在科威特墜落，目前美國暫未回應(yīng)。

總之，曾經(jīng)不可一世的美國軍事霸權(quán)，今天就像過冬的寒號(hào)鳥，是得過且過，一天不如一天。