1998年3月23日，成都。一架“黃皮”戰(zhàn)機(jī)在跑道上加速后騰空而起，那一刻，跑道旁的眾人屏住了呼吸。

完成飛行后，飛機(jī)平穩(wěn)著陸，代表著我國(guó)完全自行設(shè)計(jì)研制的第三代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)——?dú)?0首飛成功！

那一天，中國(guó)航空工業(yè)翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。

28年后的今天，殲20已成為守護(hù)藍(lán)天的中堅(jiān)力量，殲35A驚艷亮相，中國(guó)正式步入“雙隱身”戰(zhàn)機(jī)時(shí)代。但每當(dāng)殲10在航展上空劃過(guò)，我們?nèi)詴?huì)全神貫注；當(dāng)殲10CE首次在實(shí)戰(zhàn)中斬獲戰(zhàn)果，引發(fā)海內(nèi)外廣泛關(guān)注，相關(guān)討論至今熱度不減。

今天

殲10成功首飛28周年

我們共同細(xì)數(shù)

被譽(yù)為“爭(zhēng)氣機(jī)”“創(chuàng)新機(jī)”“精品機(jī)”的殲10

所取得的那些第一！

第一個(gè)由我國(guó)完全自行設(shè)計(jì)研制的第三代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)

我國(guó)第一種采用鴨翼布局的三角翼戰(zhàn)斗機(jī)

我國(guó)第一種采用國(guó)際先進(jìn)水平數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)的戰(zhàn)斗機(jī)

第一次開(kāi)創(chuàng)邊試飛邊定型的先河

第一次采用腹部進(jìn)氣道、氣泡式座艙

催生了我國(guó)第一個(gè)航空電子系統(tǒng)研究室

建立了我國(guó)第一個(gè)具有國(guó)際先進(jìn)水平的數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)鐵鳥(niǎo)試驗(yàn)臺(tái)

建立了國(guó)內(nèi)第一個(gè)高度綜合化航電武器系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模擬綜合試驗(yàn)臺(tái)

我國(guó)第一次建立起三代機(jī)研制體系

第一次攻克了復(fù)合材料鴨翼、S型蒙皮、大型整體機(jī)身框架等一大批新的加工技術(shù)和工藝難題

推動(dòng)并建立了我國(guó)第一個(gè)覆蓋飛機(jī)研制主要領(lǐng)域的CAD/CAM/CAE系統(tǒng)

第一次建立了以數(shù)控加工、復(fù)材構(gòu)件、鈦合金制造技術(shù)為代表的第三代飛機(jī)工藝制造體系

第一次采用具有國(guó)際先進(jìn)水平的綜合化航電武器系統(tǒng)

首次開(kāi)展空中加油風(fēng)洞試驗(yàn)

完成了我國(guó)航空史上的第一架全尺寸金屬樣機(jī)

每一個(gè)“第一”

每一項(xiàng)突破

都是中國(guó)航空工業(yè)

自主創(chuàng)新的生動(dòng)注腳

殲10的騰飛

從來(lái)不是一個(gè)人的英雄主義

而是一群人的默默托舉

宋文驄——?dú)?0總設(shè)計(jì)師。“以后，我的生日就是這天了！” 首飛后，宋文驄將這一天作為自己生命的重生。從少年時(shí)目睹日軍飛機(jī)肆虐，到傾盡半生鑄就“爭(zhēng)氣機(jī)”，他用一生詮釋了“擇一事，終一生”。

雷強(qiáng)——?dú)?0首飛試飛員。首飛前，雷強(qiáng)立下軍令狀：“就是摔，也要把飛機(jī)摔在跑道上！”當(dāng)飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)著陸，他淚流滿面。試飛員用生命丈量戰(zhàn)機(jī)的極限，為新型戰(zhàn)機(jī)“闖路子”。

薛熾壽——?dú)?0現(xiàn)場(chǎng)副總指揮。“我們用汗水和眼淚鑄就了這個(gè)飛機(jī)?！笔罪w當(dāng)天，薛熾壽獨(dú)自一人步行3公里，默默陪伴著殲10從機(jī)庫(kù)走到起跑線。他以身作則，與型號(hào)同呼吸、共命運(yùn)。

還有許許多多的航空人，他們或日夜伏案，畫(huà)過(guò)千萬(wàn)張圖紙，或在無(wú)數(shù)個(gè)深夜守著試驗(yàn)臺(tái)與加工臺(tái)，在失敗與重來(lái)中一點(diǎn)點(diǎn)縮短中國(guó)與世界的差距。

殲10系列飛機(jī)的研制成功，實(shí)現(xiàn)了從引進(jìn)、消化吸收、改型研制到獨(dú)立自主研制的跨越，使我國(guó)航空工業(yè)的技術(shù)水平和制造能力跨上了一個(gè)新臺(tái)階，同時(shí)帶動(dòng)了我國(guó)國(guó)防工業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。這其中靠的是自力更生的骨氣，是敢為人先的勇氣，是久久為功的定力，更是薪火相傳的堅(jiān)守。

致敬“爭(zhēng)氣機(jī)”！
致敬航空人！

來(lái)源 | 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)、央視軍事

責(zé)編 | 王瑩

主編 | 郭美辰

監(jiān)制 | 姜春艷

本文轉(zhuǎn)載自公眾微信號(hào)：中國(guó)航空?qǐng)?bào)

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