開新能源車的朋友，誰沒被充電排隊、半天充不滿搞到心態(tài)崩？3 月 20 日，廣州 PinkSTAR 粉紅之星藝術空間變身科技與潮流交織的舞臺，“Ti 時代 —— 方程豹鈦 3 閃充版上市發(fā)布會?廣州站” 在這里圓滿落幕。

作為比亞迪旗下的個性化品牌，方程豹直接把兆瓦級閃充技術首次裝在了鈦 3 車型上，靠著 “5 分鐘充好、9 分鐘充飽” 的顛覆性體驗，直接宣告新能源車正式邁入 “分鐘時代”，也給華南用戶帶來了補能快人一步的出行新選擇。

閃充技術破局，重塑補能效率標桿

本次上市的方程豹鈦3閃充版共推出620KM后驅閃充版、565KM四驅閃充版兩個配置版本，售價區(qū)間為15.38萬元至16.98萬元。

備受期待的鈦7EV閃充版也同步開啟預訂，價格區(qū)間為22萬-25萬元。隨著新車的發(fā)布，閃充技術在鈦系列上實現(xiàn)了全面搭載，方程豹鈦系列也成為比亞迪閃充的首個量產車型，并在發(fā)布會后率先向廣州地區(qū)用戶開啟交付。

在新能源技術迭代加速的當下，補能效率始終是用戶最核心的痛點。鈦3閃充版搭載的比亞迪專屬閃充技術及二代刀片電池，在常溫環(huán)境下充電10-70%僅需約5分鐘，10-97%僅需約9分鐘；即便在零下30度的低溫環(huán)境中，充滿電也僅多出3分鐘。這種“5分好、9分飽、3分寒”的極速體驗，讓用戶的充電焦慮徹底成為歷史。

更值得關注的是，比亞迪的閃充網(wǎng)絡建設正在快速推進。截至3月19日，全國閃充站數(shù)量已增至4885座。方程豹還基于品牌個性化調性，探索了更多特色站點布局：從海拔最高的珠峰小鎮(zhèn)閃充站，到最靠近國界的霍爾果斯中亞風情街閃充站，再到嘉峪關關城景區(qū)和河西走廊的文旅閃充站，真正實現(xiàn)了“有電可充，盡情閃充”。

十大黑科技加持，定義A級純電新高度

在性能維度，除了閃充技術，新車搭載的智能EVO+平臺配備了前雙球節(jié)麥弗遜后五連桿懸架——這一寶馬M級同款的百萬級懸架結構，配合疊層激光焊碳化硅模塊和熱管理集成技術，將能量效率發(fā)揮到極致。iATS智能全地形識別系統(tǒng)、能量三把鎖、陷車助手以及豹式掉頭、蠕行模式等功能的加入，讓這款A級純電SUV也能輕松應對各類復雜路況。

在智能維度，鈦3閃充版可選裝“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)（含激光雷達版本），并標配主動預瞄與云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、方程豹專屬AI智能座艙以及鈦7同款智慧生態(tài)，讓用戶輕松享受智能科技帶來的出行樂趣。

在安全維度，新車通過第二代刀片電池與CTB電池車身一體化技術的結合，配合高強度鋼籠式車身，整車扭轉剛度比肩百萬級豪車。同時，iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)與TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能在時速140公里的極端狀態(tài)下穩(wěn)住車身，為用戶提供從被動到主動的全方位保護。

潮流共創(chuàng)，打造年輕人的“科潮精品”

作為一款面向年輕用戶的精品SUV，鈦3閃充版在造型與配置上也實現(xiàn)了雙重進階。新車推出全新外觀色 “星塵紫” 及內飾色 “灰藍雙拼” ，并提供了14種潮改方案及16種小書包輕潮改方案，延續(xù)了品牌“無限潮改”的產品基因。

此外，新車的舒適性配置堪稱“全系標配”的典范：前排座椅通風加熱、雙層隔音玻璃、方向盤加熱、后排隱私玻璃等均為標配。其中，565KM四驅版更升級了副駕座椅記憶與腿托、壓縮機冷暖冰箱及14揚聲器帝瓦雷音響，將駕乘舒適度拉滿。

總結

鈦3閃充版真正擊穿了純電補能焦慮——5分鐘充至70%，讓A級純電SUV的使用體驗無限接近燃油車。更關鍵的是，方程豹將百萬級懸架、云輦-C、閃充等核心技術下放至15萬級市場，不僅樹立了同價位技術天花板，更將加速行業(yè)在補能效率上的新一輪內卷。這款車，很可能成為A級純電“從夠用到好用”的轉折點。