【懂車之道 產(chǎn)業(yè)】我們來盤點一下2026年3月20日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：廣汽成立動力總成BU 聚合研發(fā)/生產(chǎn)/供應(yīng)等環(huán)節(jié)

3月18日，廣汽集團官方宣布將核心動力業(yè)務(wù)戰(zhàn)略性整合升級為獨立經(jīng)營的業(yè)務(wù)單元，正式成立動力總成BU，是繼昊鉑埃安BU與傳祺BU成功組建并高效運營后，自主板塊改革又一關(guān)鍵舉措。

據(jù)介紹，廣汽集團主動推進戰(zhàn)略整合，通過聚合此前分散的研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售等核心環(huán)節(jié)，正式成立動力總成BU。作為廣汽集團首個實現(xiàn)一體化運營的零部件級單元，動力總成BU將立足于混動、發(fā)動機、增程器等多條技術(shù)路線上積累的突破性成果，以多元動力系統(tǒng)產(chǎn)品、核心動力科技創(chuàng)新、動力系統(tǒng)解決方案為定位，以更清晰的變革路徑、更強大的技術(shù)底座與更敏捷的協(xié)同體系，持續(xù)推動核心動力技術(shù)持續(xù)躍遷。

汽車事件二：地平線2025年財報：中高階智駕芯片近5倍增長 規(guī)模超400萬套

3月19日，港股智駕科技核心標的地平線機器人-W（9660.HK，簡稱“地平線”）發(fā)布2025年業(yè)績公告。公告顯示，公司全年營收達37.6億元，同比增長57.7%；毛利潤達24.3億元，毛利率維持64.5%高位；現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物超200億元。

作為“智駕平權(quán)”浪潮的核心推動者，地平線在穩(wěn)固量產(chǎn)規(guī)模領(lǐng)先優(yōu)勢的同時，業(yè)績持續(xù)保持高增長態(tài)勢，進一步夯實行業(yè)標桿地位，為汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革注入持續(xù)動力，助力高階智駕加速走進大眾市場。

這一業(yè)績表現(xiàn)，反映出地平線在智駕技術(shù)領(lǐng)域的積累及市場競爭力，“智駕平權(quán)”的戰(zhàn)略也獲得了市場驗證。這一成績的取得，離不開地平線在核心業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的持續(xù)投入，而相關(guān)業(yè)務(wù)布局也將進一步推動行業(yè)智能化發(fā)展。

汽車事件三：李斌：蔚來自研芯片量產(chǎn)已超過55萬顆

日前，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在上海出席先進制造業(yè)峰會——（2026）半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高峰論壇并發(fā)表主題演講。李斌稱，當前汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正面臨AI算力需求快速增長、芯片體系碎片化以及供應(yīng)鏈波動性增強三大關(guān)鍵挑戰(zhàn)。蔚來正通過自研與定制芯片，構(gòu)建面向智能化時代的核心能力，持續(xù)優(yōu)化高價值芯片的性能與成本。截至目前，蔚來自研芯片累計量產(chǎn)已超過55萬顆。

同時，蔚來正推進車用芯片歸一化與標準化，目標以不超過400種規(guī)格覆蓋整車芯片選型，提升規(guī)模效應(yīng)與系統(tǒng)效率；到2027年，蔚來車用半導(dǎo)體國產(chǎn)化率預(yù)計將達到35%—40%。

汽車事件四：蘭博基尼2025年營收32億歐元 全球共交付10747臺汽車

日前，蘭博基尼公布最新業(yè)績。2025年蘭博基尼全球共交付10,747臺新車，創(chuàng)全新交付紀錄，連續(xù)第二年突破30億歐元，達到32億歐元，較2024年增長3.3%。在宏觀環(huán)境復(fù)雜且不斷變化的一年中，蘭博基尼展現(xiàn)出穩(wěn)健與韌性，實現(xiàn)營業(yè)利潤7.68億歐元，利潤率達24%。

蘭博基尼汽車主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann表示：“2025年的業(yè)績表明，蘭博基尼汽車的實力不僅體現(xiàn)在數(shù)字上，更體現(xiàn)在我們應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境的能力。在充滿挑戰(zhàn)的全球背景下，我們持續(xù)增長，保持盈利能力的同時進一步強化品牌價值。我們的戰(zhàn)略清晰明確：專注自身、長遠布局、以產(chǎn)品為核心。這種平衡使我們能夠?qū)⑼獠刻魬?zhàn)轉(zhuǎn)化為鞏固自身的機遇，并持續(xù)創(chuàng)造可持續(xù)價值?！?/p>

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