一周熱點(diǎn)：

嵐圖汽車香港上市；

途虎養(yǎng)車與蔚來品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作；

小米新一代SU7上市34分鐘鎖單1.5萬臺(tái)；

美孚、嘉實(shí)多、殼牌等外資品牌發(fā)布漲價(jià)函；

理想汽車辟謠關(guān)店傳聞，2026年門店擴(kuò)張計(jì)劃不變。

頭條資訊

嵐圖汽車香港上市

近日，嵐圖汽車在香港聯(lián)交所主板正式掛牌上市，股票代碼為07489.HK，標(biāo)志著其成為香港資本市場(chǎng)“央國企高端新能源第一股”。此次上市采用“私有化+分拆”模式，母公司東風(fēng)集團(tuán)股份（HK0489）從港交所退市，實(shí)現(xiàn)100%國有控股，嵐圖作為獨(dú)立平臺(tái)獲得獨(dú)立估值和融資渠道。

小米新一代SU7上市34分鐘鎖單1.5萬臺(tái)

近日，小米汽車官方宣布，新一代SU7在上市后34分鐘內(nèi)鎖單量達(dá)到1.5萬臺(tái)。該車型于3月19日晚間正式發(fā)布，共推出標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版三個(gè)版本，售價(jià)分別為21.99萬元、24.99萬元和30.39萬元。用戶從當(dāng)晚21:30起可支付5000元定金下定，3天內(nèi)未鎖單可全額退款，5月5日24時(shí)前下單還可享受限時(shí)權(quán)益。

作為小米汽車首次改款迭代車型，新一代SU7在動(dòng)力、底盤、智能座艙及駕駛輔助等方面進(jìn)行了升級(jí)。車身尺寸延續(xù)經(jīng)典比例，車長近5米、軸距3米、車寬近2米，提供9款外飾顏色、5款內(nèi)飾顏色及6款輪轂設(shè)計(jì)，并采用全新進(jìn)氣格柵，新增4D毫米波雷達(dá)。

后市場(chǎng)資訊

山東石油正式發(fā)布“易捷養(yǎng)車”服務(wù)生態(tài)體系

近期，中國石化山東石油在濟(jì)南正式發(fā)布了“易捷養(yǎng)車”服務(wù)生態(tài)體系。據(jù)悉，山東石油依托全省2400余座加能站和易捷便利店網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，以加能為基礎(chǔ)，以車為流量入口，重點(diǎn)推出模塊化工位、易生活平臺(tái)、共享技師、上門養(yǎng)車、炫彩洗車等智能產(chǎn)品和創(chuàng)新服務(wù)項(xiàng)目，構(gòu)建“車生態(tài)”閉環(huán)。目前，“易捷養(yǎng)車”已在山東省內(nèi)布局650座洗車網(wǎng)點(diǎn)和234座綜合汽服店，輻射全省16個(gè)地級(jí)市、108個(gè)縣域。

途虎養(yǎng)車與蔚來品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，途虎養(yǎng)車與蔚來品牌正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聚焦用戶運(yùn)營領(lǐng)域通過資源整合為雙方用戶提供更多貫穿車輛全生命周期的個(gè)性化、高品質(zhì)服務(wù)。此次合作，是高端智能電動(dòng)汽車品牌與汽車后市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)協(xié)同創(chuàng)新的一次探索，推進(jìn)“車生活服務(wù)生態(tài)”與“汽車品牌用戶生態(tài)”跨域融合的新模式。蔚來品牌與途虎養(yǎng)車均表示，在未來的合作中將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)豐富的線上線下資源與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的深度協(xié)同，為用戶帶來專屬增值權(quán)益。

美孚、嘉實(shí)多、殼牌等外資品牌發(fā)布漲價(jià)函

近日，美孚潤滑油發(fā)布了價(jià)格調(diào)整通知，公司產(chǎn)品的價(jià)格將于2026年4月1日起進(jìn)行調(diào)整，將盡合理努力使本次漲幅控制在8%左右。在此前的3月13日，殼牌發(fā)布了潤滑油價(jià)格調(diào)整函，將在4月6日?qǐng)?zhí)行。3月9日，嘉實(shí)多發(fā)布了關(guān)于市場(chǎng)動(dòng)態(tài)與持續(xù)合作的溝通函。此外，道達(dá)爾能源、福斯、勝牌、海灣、馬石油、SK益動(dòng)、睿爍潤滑油等品牌都發(fā)布了針對(duì)產(chǎn)品價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的溝通函或者通知函，潤滑油漲價(jià)潮洶涌而來。

聚焦新勢(shì)力

零跑汽車2025年首盈利5.4億，銷量超小鵬理想奪新勢(shì)力第一

近日，零跑汽車公布了2025年的財(cái)務(wù)報(bào)告，顯示公司首次實(shí)現(xiàn)全年盈利，凈利潤達(dá)到5.4億元人民幣，相較于2024年的虧損28.2億元，業(yè)績(jī)有了顯著的改善。這一轉(zhuǎn)變主要得益于銷量的大幅增長，2025年零跑汽車共交付汽車59.6萬輛，超過小鵬汽車和理想汽車，成為新勢(shì)力車企中的佼佼者。 零跑汽車的總銷量中，還包括了國際市場(chǎng)的6.7萬輛，這標(biāo)志著公司在海外市場(chǎng)的拓展取得了初步成效。

小鵬匯天完成近2億美元新一輪股權(quán)融資

近日，小鵬匯天宣布于近期完成近2億美元的新一輪股權(quán)融資，投資機(jī)構(gòu)包括高瓴創(chuàng)投、紅杉（參數(shù)丨圖片）中國、高榕創(chuàng)投、達(dá)晨財(cái)智等。其中，高瓴創(chuàng)投和紅杉中國在A輪融資后繼續(xù)追加投資。此輪融資后，匯天歷史股權(quán)融資總額約10億美元。

理想汽車辟謠關(guān)店傳聞，2026年門店擴(kuò)張計(jì)劃不變

近日，理想汽車在2025年全年業(yè)績(jī)電話會(huì)上，公司聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事兼總裁馬東輝澄清了關(guān)于“理想汽車將關(guān)閉多達(dá)100家門店”的不實(shí)消息。他強(qiáng)調(diào)，理想汽車沒有制定大規(guī)模關(guān)店計(jì)劃，而是會(huì)對(duì)少量低效門店進(jìn)行正常的“開換”調(diào)整，以解決早期選址不佳和商圈流量下滑等問題。這一調(diào)整屬于企業(yè)常規(guī)的經(jīng)營優(yōu)化動(dòng)作，并非整體渠道收縮。

傳統(tǒng)車企

寶馬7系取消L3自動(dòng)駕駛，轉(zhuǎn)向L2級(jí)系統(tǒng)降低成本

近日，寶馬宣布取消7系車型上的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)PersonalPilot。該系統(tǒng)因市場(chǎng)需求不足而未能實(shí)現(xiàn)盈利，導(dǎo)致寶馬決定不再提供這一配置。L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)允許車輛在特定條件下實(shí)現(xiàn)脫眼、脫手駕駛，最高時(shí)速可達(dá)60公里，但在施工路段、收費(fèi)站以及惡劣天氣下無法使用。 寶馬研發(fā)負(fù)責(zé)人約阿希姆·波斯特解釋，盡管取消了L3系統(tǒng)，但公司并未放棄自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。相比L3系統(tǒng)，L2級(jí)系統(tǒng)的選裝價(jià)格更為親民，僅為1450歐元，約合人民幣11475元，是L3技術(shù)價(jià)格的約1/3.5。

大眾汽車與小鵬汽車首款聯(lián)合開發(fā)車型量產(chǎn)下線

據(jù)消息，大眾汽車品牌首款全時(shí)互聯(lián)全尺寸純電SUV與眾08在大眾安徽正式投產(chǎn)。這是大眾汽車與小鵬汽車首款聯(lián)合開發(fā)的車型，從啟動(dòng)到量產(chǎn)，僅用24個(gè)月。與眾08是大眾汽車品牌首款全時(shí)互聯(lián)全尺寸純電SUV，搭載800伏超快充技術(shù)、增強(qiáng)版L2級(jí)輔助駕駛等本土化前沿科技，續(xù)駛里程最高超過700公里，預(yù)計(jì)將于今年上半年上市。

保時(shí)捷聯(lián)手奧迪打造全新燃油跨界車，預(yù)計(jì)2028年亮相

近日，保時(shí)捷宣布計(jì)劃在兩年后推出一款全新的燃油跨界車型，該車型將與奧迪Q5共享技術(shù)平臺(tái)。保時(shí)捷CEO邁克爾·萊特斯強(qiáng)調(diào)，這款新車將不會(huì)是簡(jiǎn)單的換標(biāo)奧迪，而是會(huì)加入新的技術(shù)和產(chǎn)品內(nèi)容，確保其具有保時(shí)捷的血統(tǒng)。這款入門級(jí)跨界車型預(yù)計(jì)將在2028年左右發(fā)布，作為保時(shí)捷與奧迪合作的一部分，保時(shí)捷將向奧迪支付10億歐元的一次性許可費(fèi)用，這筆費(fèi)用不僅包括Macan的繼任車型，還涵蓋了雙方多個(gè)聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目。