沖刺開通！

3月20日22時許

南京至馬鞍山市域（郊）鐵路

（寧馬城際/S2號線）

正式跑圖順利結(jié)束

本次為期20天的按圖行車試驗全面模擬運營工況，各項技術(shù)指標全部合格，標志線路已具備開通運營條件，寧馬半小時通勤圈進入倒計時。

據(jù)介紹，本次跑圖分兩階段實施：

• 1月21日—2月12日為初期預跑圖，篩查并優(yōu)化八項關(guān)鍵指標；

• 3月1日—20日為正式跑圖，嚴格按照開通后運行圖行車，停站、開關(guān)門精確到秒，全面檢驗調(diào)度指揮、行車組織、設備系統(tǒng)及客運服務能力。

跑圖期間，列車在西善橋站至太白站間往返運行，采用“站站停+大站快車”模式，最小行車間隔6分鐘，運營時間覆蓋6:00—22:00，與南京地鐵網(wǎng)同步。經(jīng)測試，列車正點率、運行圖兌現(xiàn)率、設備可靠度等核心指標均達100%，車輛、信號、供電等系統(tǒng)運行穩(wěn)定，運營人員熟練掌握全流程作業(yè)，滿足開通要求。

跑圖收官后，寧馬城際將啟動安全評估、竣工驗收等后續(xù)工作，初期運營指日可待，將為兩地市民帶來高效、便捷的跨城出行新選擇。

寧馬城際全長約54.23公里，設站16座，是國內(nèi)首條跨省共建共管市域鐵路，也是南京都市圈一體化標志性工程。

線路開通后，南京與馬鞍山中心城區(qū)將實現(xiàn)30分鐘直達，大站快車僅需20.5分鐘，大幅縮短雙城時空距離，推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作、人才流動與資源共享，助力長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展。

消息來源：馬上新聞

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