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工薪家庭選這兩款MPV就行,便宜耐用油耗低,月入5000能養(yǎng)起

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很多車友家里都是上有老下有小的,出門一臺(tái)小轎車實(shí)在坐不下了,就想買一臺(tái)MPV。但又怕MPV要十幾萬起才能買到,普通工薪家庭根本承擔(dān)不起。但鴨梨覺得,選家用MPV不用盲目追高端,如果你只是普通的家用代步,其實(shí)今盤點(diǎn)的這兩款車型就能滿足,便宜、耐用、油耗低,月入5000千的工薪家庭也能養(yǎng)得起。

第一款:2025款星光730 PHEV



星光 730 PHEV 2025 款只有一款車型:125km 豪華型,官方指導(dǎo)價(jià)10.38 萬元,目前優(yōu)惠后落地大概10.18萬左右,對(duì)于月入5000的家庭來說,首付幾萬,月供一千出頭,對(duì)工薪家庭應(yīng)該沒什么壓力。

外觀方面,采用封閉式前臉+全黑化中網(wǎng)的設(shè)計(jì),搭配雙層橫杠造型的LED日行燈,辨識(shí)度很高,車身提供銀霜白、煙霞灰、暮山紫三種配色。尺寸方面,車身長寬高分別是4910/1850/1770mm,軸距為2910mm,5門7 座2+2+3 布局,右側(cè)滑門設(shè)計(jì),上下車很方便。內(nèi)部有效車長3331mm,肩部橫向?qū)掦w1500mm,二排過道寬230mm,后備廂最大容積1202L,就算三排都坐人,空間也是很寬闊的。

內(nèi)飾部分,車內(nèi)提供胡桃棕/暖沙棕兩種配色,大面積軟質(zhì)材料包覆,細(xì)節(jié)處還有啞光飾條點(diǎn)綴,看上去很有質(zhì)感。方向盤是超纖皮包裹的多功能款,握感舒服。中控配備3.5英寸液晶儀表盤和12.8 英寸懸浮中控屏,車機(jī)內(nèi)置五菱 Ling OS 靈犀系統(tǒng),支持華為 HiCar、Carlink 手機(jī)互聯(lián),藍(lán)牙/車載電話,還有OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能;露營時(shí)能3.3kW對(duì)外放電煮火鍋,還有50W無線快充,實(shí)用性不錯(cuò)。



配置方面,配有主副駕氣囊、前排側(cè)氣囊,ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、360°全景影像+透明影像、定速巡航、ISOFIX 兒童座椅接口、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排獨(dú)立空調(diào)、前/后扶手、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、大燈延時(shí)關(guān)閉、后排出風(fēng)口、全車窗戶一鍵升降帶防夾功能、轉(zhuǎn)向輔助燈和遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。

動(dòng)力上,它搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)的插混組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW(106Ps),電動(dòng)機(jī)最大功率145kW(197Ps),電機(jī)最大扭矩230N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩130N·m,匹配E-CVT無級(jí)變速箱,官方百公里加速9.7秒,WLTC綜合油耗1.83L/100km,饋電狀態(tài)下,百公里油耗為5.3L,按現(xiàn)在的油價(jià)算,每公里成本也就3毛錢左右,月入5000也能養(yǎng)得起。

底盤方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架,前置前驅(qū)布局,轉(zhuǎn)向是EPS電動(dòng)助力,方向盤輕盈好掌握。

第二款:2025款大通G50



2025款大通G50也是只有一款車型——2025款 MAX 1.5T 自動(dòng)豪華版,官方指導(dǎo)價(jià)12.98萬,目前有3萬的現(xiàn)金優(yōu)惠,優(yōu)惠后裸車大概9.98萬,和星光730 PHEV優(yōu)惠后價(jià)格相近。

外觀設(shè)計(jì)比星光730 PHEV更顯精致一點(diǎn),前臉采用星河之翼前格柵,搭配貫穿式鍍鉻飾條和分體式LED大燈,上部是貫穿式日行燈,下部大燈和進(jìn)氣口融為一體,看起來很有質(zhì)感。尺寸方面,車身長寬高分別是4825/1825/1778mm,軸距2800mm,雖然比星光730 PHEV略小一點(diǎn),但內(nèi)部同樣是2+2+3的7座布局,第二排獨(dú)立座椅,第三排坐成年人也很輕松,后備箱常規(guī)容積406L,放倒第三排后能擴(kuò)容到1162L,日常拉貨、放嬰兒車都沒問題。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)提供黑/米雙色搭配,中控臺(tái)有大面積軟質(zhì)材料包覆,雖然第二排門板部分是硬塑料,但在9.98萬這個(gè)價(jià)位,已經(jīng)算是良心的配置了,可以接受。中控配備12.3 英寸全液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng),支持騰訊 TAI 4.0 車聯(lián)網(wǎng),在線導(dǎo)航、QQ 音樂、車載微信、無線 CarPlay、ICCOA 聯(lián)盟適配主流手機(jī),遠(yuǎn)程控制車輛也能實(shí)現(xiàn)。下方保留了常用的物理按鍵,操作起來很順手。

配置上:標(biāo)配有主副駕氣囊、前排側(cè)安全氣囊、ABS+EBD、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、安全帶未系提示、倒車影像+后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助、定速巡航、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排獨(dú)立空調(diào)、全景天窗和110V/220V 電源插座等配置。

動(dòng)力方面,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133kW(181馬力),最大扭矩285N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱,官方WLTC 綜合油耗7.2L/100km,日常加92號(hào)汽油就行,按現(xiàn)在的油價(jià)算,每公里成本也就6毛錢左右,每月跑1000公里,油錢也就600多塊。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合,前置前驅(qū),轉(zhuǎn)向是EPS電動(dòng)助力。

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