日韓為什么網(wǎng)購(gòu)不發(fā)達(dá)完全是一種刻意選擇。

網(wǎng)購(gòu)要發(fā)達(dá)必須要滿足人口密度夠大。才能分?jǐn)偨档臀锪鞒杀尽?/p>

日本和韓國(guó)顯然滿足這個(gè)條件。

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同時(shí)日本和韓國(guó)的國(guó)民也具有這樣的購(gòu)買(mǎi)力。

但是為什么日本和韓國(guó)的網(wǎng)購(gòu)啊沒(méi)有像中國(guó)這樣發(fā)達(dá)。

其中一個(gè)原因就是日本和韓國(guó)的人力很貴。

這其中每一個(gè)環(huán)節(jié)的人力都很貴。貨車(chē)司機(jī)運(yùn)輸。物流分揀的工人。投遞送達(dá)的快遞小哥。

如果把這些成本都算上的話，那么網(wǎng)購(gòu)并不比線下要便宜。

同時(shí)網(wǎng)購(gòu)還不能現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，所以日韓的網(wǎng)購(gòu)自然就發(fā)展不起來(lái)。

歐美國(guó)家的網(wǎng)購(gòu)發(fā)展不起來(lái)，是因?yàn)榈貜V人稀，那么日韓的網(wǎng)購(gòu)發(fā)展不起來(lái)，那就是因?yàn)槿肆Τ杀尽?/p>

這樣看來(lái)中國(guó)大力發(fā)展網(wǎng)購(gòu)可能真的是一步錯(cuò)棋。

網(wǎng)購(gòu)讓中國(guó)的線下商業(yè)越來(lái)越凋零。

其實(shí)商線下商業(yè)體能夠創(chuàng)造的社會(huì)財(cái)富可能比網(wǎng)購(gòu)更多。

因?yàn)榫W(wǎng)購(gòu)讓財(cái)富都集中到平臺(tái)。

而線下商業(yè)，夫妻店更容易藏富于民。讓整個(gè)經(jīng)濟(jì)更加的具有活力。

中國(guó)的網(wǎng)購(gòu)能夠如此繁榮。中間低廉的勞動(dòng)力占了主要因素。

當(dāng)中國(guó)哪一天人力成本開(kāi)始快速上升的時(shí)候，中也是中國(guó)網(wǎng)購(gòu)開(kāi)始走下坡路的時(shí)候。

到這一天，線下商業(yè)體迎來(lái)救贖，將開(kāi)始逐步煥發(fā)生機(jī)。

現(xiàn)在過(guò)于發(fā)展網(wǎng)購(gòu)確實(shí)有點(diǎn)走極端了。
政府必須只主導(dǎo)提高最低工資標(biāo)準(zhǔn)和最低時(shí)薪。

這樣才能讓線下商業(yè)和網(wǎng)購(gòu)走向真正的平衡。