廣西桂平，都知道，桂平城因桂平西山而興。可以說(shuō)，西山就是桂平的“鎮(zhèn)山”，或者說(shuō)是“靠山”。千百年來(lái)，它們相互守望，相偎相依，是屬于你離不開(kāi)我我離不開(kāi)你的關(guān)系。

所以，很多人說(shuō)桂平是“靠山吃山，靠水吃水”，正是有了這山水相依，才有了桂平城的興旺！但如今看來(lái)，這句話得改改了——山還在那里，水也還在流，可有些東西，好像真就“靠”不住了。

因?yàn)檫@一切，在桂金路的修建開(kāi)始被隔離和割裂了！

這條路，像不像一把刀？

01

桂金路，它的起點(diǎn)大概在嶺頭的桂平入城的位置，然后經(jīng)過(guò)西山路口，跟人民路延線匯合一直到北江橋頭。曾用名佛緣路，現(xiàn)名西山路！

至今威記還想不通，這條桂金路真的有必要修通嗎？

以前總覺(jué)得，桂平和西山是一體的。城里人抬頭就能看見(jiàn)山，心里踏實(shí)；西山低頭就望著城，香火旺盛。那種感覺(jué)，老桂平都懂?？蛇@條路一劃，物理上是方便了，心理上卻好像切了一刀。都說(shuō)“靠山”，現(xiàn)在成了“隔路望山”。這“靠”，還靠得穩(wěn)嗎？

桂金路修通這么多年，大家也都習(xí)慣了。從北江橋下來(lái)，一腳油門(mén)，唰一下就能竄到嶺頭，確實(shí)快。去貴港方向，或者繞開(kāi)老城區(qū)的擁堵，它是條好路。可每次開(kāi)車路過(guò)，看著路這邊是密密麻麻的樓房，路那邊是沉默矗立的西山，心里總有點(diǎn)不是滋味。

這條路的修建初衷也能理解，那就是方便北區(qū)的車流過(guò)北江橋之后過(guò)境中心城區(qū)，直接往貴港方向或者南江橋，不用都走桂貴路。因?yàn)楣鹳F路如今也算是桂平的城區(qū)主干道了。同時(shí)，也能充分開(kāi)發(fā)和利用桂平的兩江夾角的地塊。

可是，從封（迷）建（信），這條路相當(dāng)于硬生生把桂平城跟西山切開(kāi)分離，隔路相望！沒(méi)有了西山的“穩(wěn)壓”，桂平城成為一座真正意義上的“竹排”了！

而從發(fā)展的眼光來(lái)看，桂平當(dāng)時(shí)的發(fā)展眼光還是沒(méi)有跳出兩江夾角的境界！

02

因?yàn)椤Ｄ莻€(gè)時(shí)候在大環(huán)境來(lái)說(shuō)，正是桂平發(fā)展的最佳黃金期！長(zhǎng)期排名廣西縣域經(jīng)濟(jì)頭把交椅，人口又多，都處在正是干勁十足的最佳時(shí)期。

如果此時(shí)在石咀位置修建跨潯江的石南大橋，或者是三角咀的跨三江大橋，那么對(duì)于北區(qū)和東區(qū)還有南區(qū)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，作用和意義比修建桂金路大很多！

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果當(dāng)時(shí)把修桂金路的決心、資源和眼光，哪怕分一半出來(lái)，狠狠心，在石咀或者三角咀架起一座跨潯江的大橋呢？今天的北區(qū)、東區(qū)、南區(qū)，會(huì)不會(huì)是另一番景象？潯江對(duì)岸的發(fā)展，會(huì)不會(huì)早就和城區(qū)連成一片？

可惜，歷史沒(méi)有如果。2025年的排名滑到第三，像一盆冷水。而機(jī)會(huì)很多時(shí)候就是這樣，稍縱即逝！

最好的時(shí)機(jī)，就那幾年。錯(cuò)過(guò)了，要追上去，代價(jià)就大了。從現(xiàn)實(shí)來(lái)說(shuō)，桂金路確實(shí)也方便了北區(qū)跟城區(qū)，還有貴港方向的交通往來(lái)?？墒?，相比較桂平的全域整體發(fā)展來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是撿了芝麻丟了西瓜！桂平發(fā)展的大棋盤(pán)上，這步棋，下得是不是有點(diǎn)“小”了？

如今，在2025年的廣西縣域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)排位中，桂平的排名滑落至第三，而發(fā)展的腳步還依舊沒(méi)有完全跨過(guò)河?；叵胝媸亲屓烁械絿@息！

痛定思痛，桂平的發(fā)展方向是要做出改變，和下定跨江發(fā)展的決心了！

03

而西山的境況更是讓人覺(jué)得唏噓不已！讓人心痛！

作為聞名全國(guó)的“七大西山”之一，享譽(yù)嶺南的“秀甲南天”，如今山上一副蕭條破敗之感，設(shè)施陳舊，依賴門(mén)票經(jīng)濟(jì)，缺乏新意。早已沒(méi)有了以前那種香火鼎盛，人頭涌動(dòng)的熱鬧和喧囂了！

小時(shí)候去西山，那是過(guò)節(jié)。山道上摩肩接踵，洗石庵的香火熏得人流淚，龍華寺的鐘聲能傳好遠(yuǎn)。那是“秀甲南天”的底氣，是桂平人的驕傲。

現(xiàn)在呢？山還是那座山，景還是那些景，可味道變了。設(shè)施老了，玩法舊了，全指著那張門(mén)票。年輕人覺(jué)得沒(méi)新意，外地客覺(jué)得性價(jià)比不高。曾經(jīng)的“嶺南名勝”，有點(diǎn)困在時(shí)間里，走不出來(lái)的感覺(jué)。

是桂平人不愛(ài)西山了嗎？肯定不是。是愛(ài)不起來(lái)了。上一代人爬山的記憶，在下一代人這里接不上了。和西山之間，隔開(kāi)的可能不止一條桂金路，還有一種越來(lái)越遠(yuǎn)的、生疏的關(guān)系。

04

桂金路本身沒(méi)錯(cuò)，它確實(shí)提供了便利。但它的出現(xiàn)，像是一個(gè)象征，象征著桂平那個(gè)階段的選擇：

選擇了內(nèi)部的、短線的疏通，而暫緩了外部的、長(zhǎng)線的開(kāi)拓；

選擇了物理空間的切割效率，而忽視了人文情感的聯(lián)結(jié)維系。

如今，桂平站在新的十字路口。

“跨江發(fā)展”的決心是要下了，但能不能真的邁開(kāi)腿，是關(guān)鍵。

而對(duì)于西山，也許需要的不再是僅僅“靠”著它，或者“望”著它，而是如何重新“走進(jìn)”它。讓它不再是孤懸路旁的景區(qū)，而是真正重新長(zhǎng)回這座城市的文化肌體里，有新的故事，新的活力。

一條路，隔不斷真正的血脈相連。怕就怕，路通之后，都各自趕路，卻忘了當(dāng)初為什么要出發(fā)，要走去哪里。

桂平要找回的，不只是排名。

更是那個(gè)山、水、城、人和睦共濟(jì)，一起往前奔的魂。

這條路，比任何一條柏油路，都更需要決心，也更需要智慧。

桂平！該思考一下了，很多東西一旦丟失了就會(huì)再也找尋不回來(lái)了！

這里是廣西，發(fā)現(xiàn)廣西之美，感受廣西之美！

我是威記，用溫暖的文字，講述廣西人文！謝謝閱讀關(guān)注！