伊朗放出“鐵證”視頻，一架價值1.1億美元的F-35A隱身戰(zhàn)機(jī)，被一枚紅外導(dǎo)彈死死咬住，尾部中彈，拖著火光狼狽逃竄。雖然畫面模糊，但能看清目標(biāo)被擊中后出現(xiàn)了明顯的軌跡異常，這簡直是對“F-35不可戰(zhàn)勝”論調(diào)的一記響亮耳光。

再看美軍那邊，美軍中央司令部發(fā)言人蒂姆·霍金斯海軍上校承認(rèn)：一架F-35在伊朗上空執(zhí)行任務(wù)后，被迫實(shí)施緊急迫降，飛行員狀態(tài)穩(wěn)定。注意這個措辭：“緊急迫降”通常意味著飛機(jī)受損嚴(yán)重，“正在調(diào)查”則是標(biāo)準(zhǔn)的公關(guān)辭令。

別急，咱不下結(jié)論，先解決兩個大家最關(guān)心的問題，F(xiàn)-35是全球最先進(jìn)的五代機(jī)，號稱“隱身無敵”，它若被擊中，伊朗到底用什么做到的？而且，若是真挨了一發(fā)導(dǎo)彈，它為啥沒直接掉下來，還飛回美軍基地了？

根據(jù)伊朗方面的聲明，他們使用的是“新型先進(jìn)防空系統(tǒng)”，結(jié)合現(xiàn)場視頻和彈道分析，這很可能不是傳統(tǒng)的雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈，而是兩款“怪胎”武器的組合：馬吉德（Majid）近程防空系統(tǒng)，或者“358”防空巡飛彈。

這兩啥概念呢？“馬吉德”系統(tǒng)裝在一輛戰(zhàn)術(shù)卡車上，探測距離只有約15公里，導(dǎo)彈射程最大也就8公里左右，可以說在當(dāng)代主流防空系統(tǒng)面前，算是“菜得離譜”。而“358”更像是一款巡飛彈，全重約50公斤，戰(zhàn)斗部僅重10-15公斤，速度0.8馬赫。

為什么這種“低端”武器，能擊中F-35？因?yàn)镕-35的軟肋被抓住了。F-35的隱身設(shè)計(jì)核心是降低雷達(dá)反射截面積，面對雷達(dá)確實(shí)有一套。但在紅外波段和光電探測面前，只要距離夠近、熱信號夠強(qiáng)，隱身優(yōu)勢就不復(fù)存在。

也就是說，這些伊朗系統(tǒng)是“純被動工作模式”，沒有雷達(dá)輻射信號。F-35機(jī)上的雷達(dá)告警接收器根本不會響，飛行員很可能直到導(dǎo)彈逼近的最后一兩秒，才通過分布式孔徑系統(tǒng)探測到導(dǎo)彈尾焰的紅外信號。

按理說，被導(dǎo)彈命中，不是應(yīng)該直接炸成煙花嗎？為什么F-35還能飛回去？原因很簡單：導(dǎo)彈太小，F(xiàn)-35太大。

第一，殺傷力“先天不足”。擊中F-35的AD-08導(dǎo)彈或“358”巡飛彈，戰(zhàn)斗部重量只有13.6公斤甚至更小。這個當(dāng)量用來對付無人機(jī)、直升機(jī)綽綽有余。但F-35是啥？接近30噸重的鋼鐵猛獸，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度遠(yuǎn)超輕型目標(biāo)，10公斤炸藥打在上面，就像被“飛踹”了一腳，雖然疼，但沒傷筋動骨。

第二，F(xiàn)-35的“抗損冗余”設(shè)計(jì)。雖然被擊中尾部，燃油系統(tǒng)被破片打穿，導(dǎo)致漏油。但飛機(jī)的主體結(jié)構(gòu)和發(fā)動機(jī)可能損傷有限。飛行員憑借高超的技術(shù)，硬是把這架“漏風(fēng)”的戰(zhàn)機(jī)飛了回來。如果換成一枚戰(zhàn)斗部更大的中大型防空導(dǎo)彈，美國飛行員恐怕就回不去了。

這起事件，雖然沒有造成F-35當(dāng)場墜毀的戰(zhàn)略后果，但給全世界的弱國防空，提供了一個教科書般的范例。不需要昂貴的S-400，不需要龐大的雷達(dá)網(wǎng)，只要幾百架“自殺式無人機(jī)”、“紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈”、“皮卡”，就能讓超級大國的五代機(jī)，不敢低空盤旋。

未來，如果美軍繼續(xù)在伊朗周邊高強(qiáng)度活動，這種“貓鼠游戲”還會繼續(xù)。而下一次，如果伊朗的導(dǎo)彈威力再大一點(diǎn)，或者F-35飛得再低一點(diǎn)，結(jié)局可能就不是“帶傷返航”這么簡單了。