山東
IT之家 3 月 20 日消息，汽車媒體 CarBuzz 昨日（3 月 19 日）發(fā)布博文，分享了一組抓拍的路測(cè)圖，展示了正在測(cè)試的梅賽德斯-AMG 首款純電跨界 SUV（AMG GT SUV）。
外觀方面，本次曝光的測(cè)試車內(nèi)外都涂有大量偽裝，不過(guò)可以看到換裝量產(chǎn)版的前后燈組，啟用全新三叉星徽 LED 點(diǎn)陣光源。
內(nèi)飾方面，這款全新 SUV 幾乎復(fù)刻了即將推出的 AMG GT 純電四門版轎車。車輛前排配備了帶有固定頭枕和模擬安全帶插槽的運(yùn)動(dòng)型桶椅。同時(shí)，超高的中央扶手區(qū)保留了與四門版相同的響應(yīng)控制、敏捷控制和牽引力控制旋鈕。
在屏幕布局方面，新車放棄了近期奔馳常用的全尺寸無(wú)縫聯(lián)屏，轉(zhuǎn)而采用獨(dú)立的 10.2 英寸數(shù)字儀表盤和 14.0 英寸中控屏。
動(dòng)力方面，消息稱新車預(yù)計(jì)將搭載由奔馳子公司 YASA 提供的三臺(tái)軸向磁通電機(jī)。這套動(dòng)力總成的最大輸出功率極有可能突破 1000 馬力，最高甚至有望達(dá)到標(biāo)稱的 1341 馬力。
然而，與這種恐怖動(dòng)力形成鮮明對(duì)比的是，測(cè)試車在 21 英寸量產(chǎn)規(guī)格輪轂內(nèi)，僅配備了尺寸較小且未打孔的剎車盤。
媒體分析認(rèn)為，這主要?dú)w功于 800 伏電氣系統(tǒng)帶來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)能回收能力，從而降低了車輛對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械制動(dòng)的依賴。IT之家附上相關(guān)圖片如下：
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