3月19日，東風公司旗下嵐圖汽車正式登陸港交所主板，股票代碼07489.HK，成為“央國企高端新能源汽車第一股”。
嵐圖汽車將依托香港聯(lián)交所的平臺，打通國際資本的直接通道。未來可以根據(jù)研發(fā)投入、產能擴張和全球化布局的需要，靈活進行后續(xù)融資。獨立上市后，資本市場可以對嵐圖的業(yè)績增長、技術實力和發(fā)展?jié)摿M行直接定價，實現(xiàn)優(yōu)質資產的價值重估。

圖/鳳凰WEEKLY汽車拍攝

嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放表示，嵐圖汽車肩負“國家隊”使命，構建了覆蓋轎車、SUV、MPV的全品類產品矩陣，成為首個達成30萬輛規(guī)模的央國企高端新能源汽車品牌。上市后將以更透明的治理機制面對投資者，這有助于企業(yè)形成更靈活的決策流程和更市場化的激勵機制，讓“聽得見炮火的人指揮戰(zhàn)斗”。
嵐圖汽車是采用介紹的方式上市，不涉及新股發(fā)行，無募集資金流入。根據(jù)招股書，2023-2025年，嵐圖汽車分別銷售新車5.03萬輛、8.01萬輛及15.02萬輛，期間銷量復合年均增長率達到72.8%。
受銷量強勢增長帶動，公司營收實現(xiàn)大幅攀升：營收由2023年的127.494億元增至2025年的348.648億元，復合年均增長率為65.4%。
公司經營盈利能力實現(xiàn)快速且顯著的改善，毛利率從2023年的14.2%上升至2024年的21.0%，并在2025年保持相對穩(wěn)定，維持在20.9%。根據(jù)灼識咨詢數(shù)據(jù)，該企業(yè)是2024年新能源汽車行業(yè)內，毛利率排名第二的新能源車企。
對于毛利率不斷提升，盧放認為，這源于技術創(chuàng)新、供應鏈管理改善與合作伙伴協(xié)同，同時內部始終強調“用戶、效率、目標、結果”的工作準則，助力毛利率穩(wěn)步提升。
上市鳴鑼儀式同時，嵐圖泰山X8重磅亮相。作為嵐圖赴港上市的首發(fā)戰(zhàn)略車型，嵐圖泰山搭載了四激光雷達與新一代鴻蒙座艙，動力上提供PHEV與EV雙版本選擇，分別配備65kWh及120kWh大容量電池包。
嵐圖汽車CBO邵明峰表示，2026年推出的“三王一炸”產品組合將會持續(xù)助力品牌爆發(fā)，“成為上市公司后，我們要有利潤的銷量、有現(xiàn)金流的利潤”。
2026年，嵐圖汽車計劃推出四款新車，包括搭載了華為乾崑智駕ADS 4 四激光版的量產L3級SUV嵐圖泰山Ultra、全新大5座SUV嵐圖泰山X8、代號為“FE”的全新FUV以及代號為“珠峰”的MPV。其中，嵐圖泰山Ultra將于今年3月開啟交付；嵐圖泰山X8將于今年上半年上市；嵐圖FE將于今年年中推出；“珠峰”將于今年下半年上市。
此次上市不僅是東風公司落實國家新能源戰(zhàn)略、推動民族汽車品牌向上和體制機制改革的重要成果，也是嵐圖汽車深化國企改革、實現(xiàn)國有資產保值增值的一次實踐。通過登陸國際資本市場，嵐圖為香港市場注入了高質量資產，也為其他央企盤活存量資產、聚焦核心主業(yè)提供了可復制、可借鑒的市場化樣本。