來源：環(huán)球市場播報

　　作者：勞拉?科洛德尼

　　核心要點

• 特斯拉旗下 FSD 完全自動駕駛（輔助駕駛）系統(tǒng)正面臨美國聯(lián)邦部門的升級調(diào)查。
• 美國國家公路交通安全管理局已對特斯拉 FSD 啟動工程分析，以判定該系統(tǒng)在大霧、強光等低能見度條件下對駕駛員是否安全。

　　根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）官網(wǎng)周四公布的文件，該機構已升級對特斯拉 “完全自動駕駛”（FSD）系統(tǒng)的調(diào)查。

　　此次針對特斯拉 FSD 的調(diào)查，聚焦其可能存在的安全缺陷 —— 即在大霧、強光或其他道路低能見度條件下使用該系統(tǒng)會給駕駛員帶來風險。

　　該局官網(wǎng)文件顯示，這項調(diào)查始于去年，涉及320 萬輛特斯拉汽車，包括可搭載該公司 FSD 駕駛輔助系統(tǒng)的 Model S、X、3、Y 及賽博皮卡等電動車型。

　　該機構指出，特斯拉 FSD 在能見度下降的條件下（如強光眩光、空氣中懸浮物遮擋等），可能出現(xiàn)無法正常識別路況，或未能向駕駛員發(fā)出適當預警的問題。

　　在該局審查的多起事故中，特斯拉系統(tǒng) “未能識別影響攝像頭視野的常見道路狀況，且 / 或在攝像頭性能下降時未及時發(fā)出警報，直至事故即將發(fā)生前才有所反應”。

　　此前接連出現(xiàn)多起事故投訴，涉事車輛在碰撞前 30 秒內(nèi)均處于 FSD 啟用狀態(tài)，其中一起事故中，啟用 FSD 的特斯拉駕駛員撞倒并致一名行人死亡。此后，該調(diào)查已升級為工程分析階段。

　　截至目前，特斯拉尚未就置評請求作出回應。