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小米汽車新一代SU7上市,蘇炳添舒淇代言 多名知名企業(yè)家亮相發(fā)布會(huì)

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3月19日,“小米春季新品發(fā)布會(huì)”在北京舉辦,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍正式發(fā)布新一代小米SU7汽車。新一代SU7經(jīng)過(guò)兩年精心打磨,產(chǎn)品力全面提升,更好看、更好開(kāi)、更智能、更安全,是當(dāng)之無(wú)愧的“新一代駕駛者之車”。作為小米汽車歷史上首次換代的重要時(shí)刻,多名知名企業(yè)家共同出席了本次發(fā)布會(huì),包括北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇、比亞迪董事長(zhǎng)王傳福、阿維塔科技董事長(zhǎng)王輝、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬、理想汽車董事長(zhǎng)李想、宇樹(shù)科技董事長(zhǎng)王興興和凡客創(chuàng)始人陳年等。小米汽車兩大品牌代言人蘇炳添和舒淇共同亮相本次發(fā)布會(huì)。



安全、駕控、智能體驗(yàn)、豪華質(zhì)感全面升級(jí)

在整車安全上,新一代SU7全系升級(jí)了“鎧甲籠式鋼鋁混合車身”,高強(qiáng)鋼和鋁合金占比提升至90.3%;全車四門(mén)防撞梁和新增的“內(nèi)嵌式防滾架”,均升級(jí)為2200MPa小米超強(qiáng)鋼;全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,新增2個(gè)后排側(cè)氣囊,更好保護(hù)后排乘客安全。

在電池安全上,新一代SU7電池包擁有17層高壓絕緣防護(hù)、1230多項(xiàng)嚴(yán)苛驗(yàn)證,并且升級(jí)了1500MPa防刮底橫梁和底部防彈涂層,可以做到行業(yè)最高的電池?zé)崾Э匕踩珮?biāo)準(zhǔn)。

為了進(jìn)一步提升安全性,新一代SU7全系標(biāo)配三重冗余車門(mén)把手,滿足2027年新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)部集成機(jī)械拉線結(jié)構(gòu)與獨(dú)立備用電源,即使在碰撞導(dǎo)致小電瓶斷電的極端情況下,仍可確保車門(mén)從車內(nèi)或車外手動(dòng)解鎖。同時(shí)全系標(biāo)配前四活塞固定卡鉗,半載狀態(tài)連續(xù)制動(dòng)40次無(wú)熱衰減;全系升級(jí)Ultra制動(dòng)踏板調(diào)校風(fēng)格,響應(yīng)更快、更跟腳;全系升級(jí)265mm后寬胎,抓地力更強(qiáng)。

雷軍表示:“安全高于一切,小米汽車將持續(xù)投入,立志打造同檔最安全的車。”

小米汽車的設(shè)計(jì)理念是,做經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)。新一代SU7繼承了上代經(jīng)典的比例和姿態(tài)、經(jīng)典的“光環(huán)尾燈”家族設(shè)計(jì),同時(shí)帶來(lái)卡布里藍(lán)、赤霞紅和靛石綠三款全新配色;重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾既精致又豪華,座椅舒適度極大提升。

新一代SU7駕駛性上全面提升,全系搭載V6s Plus超級(jí)電機(jī),最高轉(zhuǎn)速達(dá)22000轉(zhuǎn),更高的性能上限讓日常駕駛更加從容;電驅(qū)綜合效率更高、續(xù)航里程更長(zhǎng),新一代SU7 Pro CLTC綜合續(xù)航達(dá)到902km,是目前100度電以內(nèi)續(xù)航最長(zhǎng)的電車;全系搭載碳化硅高壓平臺(tái),Max版本最快15分鐘補(bǔ)能670km。

新一代SU7采用最新小米蛟龍底盤(pán),全系搭載前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架,Pro版和Max版升級(jí)閉式雙腔空簧和CDC阻尼可變減振器,配備全新防滑協(xié)同控制系統(tǒng),系統(tǒng)響應(yīng)速度提升四倍,車輪打滑量降低40%;升級(jí)更穩(wěn)定的濕滑模式,濕滑路面穩(wěn)定性提升30%。

小米汽車兩大品牌代言人蘇炳添和舒淇共同亮相本次發(fā)布會(huì),蘇炳添作為第一代SU7車主,評(píng)價(jià)新一代SU7底盤(pán)強(qiáng)、核心穩(wěn)、控制準(zhǔn);舒淇作為新一代SU7真實(shí)體驗(yàn)者,評(píng)價(jià)新一代SU7顏值高、夠聰明,坐上去平穩(wěn)又安靜。

造車五年連續(xù)創(chuàng)造奇跡

2021年3月,小米集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè),雷軍表示,這是人生的最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,愿意壓上人生全部的信譽(yù),為小米汽車而戰(zhàn)。五年時(shí)間,小米汽車持續(xù)創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)奇跡,在全球范圍內(nèi)刷新了對(duì)中國(guó)汽車品牌的認(rèn)知,并且開(kāi)始在全球市場(chǎng)和頂級(jí)汽車巨頭同臺(tái)競(jìng)技。

在銷量上,SU7、YU7兩大經(jīng)典車型證明了小米汽車連續(xù)創(chuàng)造爆款的實(shí)力,過(guò)去不到兩年時(shí)間,小米已累計(jì)交付超過(guò)60萬(wàn)輛新車,極大激發(fā)了國(guó)內(nèi)新能源汽車消費(fèi)潛力。以第一代小米SU7為例,全生命周期銷售總量超過(guò)了38萬(wàn)輛,迅速打開(kāi)了國(guó)內(nèi)“純電轎跑”細(xì)分市場(chǎng)空間。



在全球舞臺(tái)上,小米汽車憑借扎實(shí)的賽道成績(jī)和驚艷的設(shè)計(jì)水平,讓海外同行對(duì)中國(guó)汽車品牌刮目相看。

小米汽車還率先參與了由奔馳和保時(shí)捷發(fā)起的純電車“24小時(shí)耐力測(cè)試”:2025年4月小米YU7 Max測(cè)試車以3944km的成績(jī)成為純電SUV記錄保持者,新一代SU7 Max測(cè)試車以4264km的成績(jī)成功刷新純電量產(chǎn)車記錄。

雷軍在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,小米汽車一系列不可思議的成績(jī)背后,是五年來(lái)400多億真金白銀的投入,是合作伙伴給予的鼎力支持,是車主用戶給我們的沉甸甸的信任和期待?!霸燔囀且粓?chǎng)馬拉松,小米汽車的路才剛剛開(kāi)始,但我堅(jiān)信,有大家的支持和幫助,小米汽車一定會(huì)取得輝煌的成績(jī)。”

AI領(lǐng)域未來(lái)三年投入600億,加速成為AI賦能的人車家全生態(tài)公司

本次發(fā)布會(huì)上,小米一舉發(fā)布三款面向Agent時(shí)代打造的自研大模型——旗艦基座模型Xiaomi MiMo-V2-Pro、全模態(tài)大模型Xiaomi MiMo-V2-Omni和語(yǔ)音大模型Xiaomi MiMo-V2-TTS,這是小米邁向AGI時(shí)代的重要一步。雷軍表示,小米在AI領(lǐng)域上相對(duì)比較低調(diào),實(shí)際進(jìn)展可能比大家看到的要快很多。



其中Xiaomi MiMo-V2-Pro是小米推出的首個(gè)萬(wàn)億級(jí)參數(shù)MoE模型,專為Agent時(shí)代而生,采用Attention架構(gòu)、支持百萬(wàn)上下文,目前已經(jīng)開(kāi)放體驗(yàn);Xiaomi MiMo-V2-Omni專為復(fù)雜多模態(tài)交互與執(zhí)行場(chǎng)景而生,具備完整視聽(tīng)/推理/行動(dòng)能力;Xiaomi MiMo-V2-TTS,不僅支持語(yǔ)義推理,同時(shí)還精通音律。

3月19號(hào)凌晨,小米對(duì)外官宣,Xiaomi MiMo-V2-Pro早期測(cè)試版本,正是此前在全球API平臺(tái)OpenRouter上引發(fā)熱議的匿名模型“Hunter Alpha”,模型上線后備受全球開(kāi)發(fā)者歡迎,連續(xù)拿下多個(gè)日榜排名第一,當(dāng)前位列周榜第一。

在個(gè)人智能設(shè)備端,小米移動(dòng)端Agent產(chǎn)品“Xiaomi miclaw”開(kāi)啟小范圍內(nèi)測(cè),目前已陸續(xù)支持小米17系列、小米15S Pro、REDMI K90系列等機(jī)型,Xiaomi miclaw背后搭載的就是最新的Xiaomi MiMo-V2-Pro模型。



在智能家居領(lǐng)域,小米去年發(fā)布了由AI大模型驅(qū)動(dòng)的全屋智能解決方案Xiaomi Miloco,這是小米MiMo大模型在真實(shí)生活空間中首個(gè)應(yīng)用落地的探索,第一次讓全屋智能擁有了眼睛、大腦和手腳。

在智能電動(dòng)車領(lǐng)域,本次發(fā)布會(huì)上,小米HAD升級(jí)最新小米XLA認(rèn)知大模型,采用Xiaomi MiMo-Embodied作為基座模型,該模型為首個(gè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛與具身機(jī)器人統(tǒng)一認(rèn)知的基座架構(gòu),賦予系統(tǒng)強(qiáng)大的語(yǔ)言和空間推理能力。

雷軍表示,未來(lái)小米還將長(zhǎng)期深耕AI、機(jī)器人、芯片等硬核科技賽道,全面擁抱AGI,推動(dòng)AI從虛擬空間走向物理世界。雷軍表示,未來(lái)三年,小米預(yù)計(jì)在大模型、具身智能、AI應(yīng)用等領(lǐng)域至少投入600億元,今年在AI領(lǐng)域的研發(fā)和資本投入就會(huì)超過(guò)160億元。

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