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3月19日，北京國際房車展首日，大通房車展臺發(fā)布了一項關乎行業(yè)未來的戰(zhàn)略布局——房車聯(lián)盟正式啟航。大通房車CEO閻睿雄現(xiàn)場發(fā)布“同心致遠，聚力成盟”聯(lián)盟戰(zhàn)略。

市場蓬勃，行業(yè)走到十字路口

近幾年，房車市場蓬勃發(fā)展，越來越多的玩家涌入賽道。然而繁榮背后，每家企業(yè)都面臨巨大的生存壓力——開發(fā)驗證、認證公告、售后網絡、質保體系等重重成本壓在入局者肩上。與此同時，用戶群體日益多元，用車場景不斷擴展。面對琳瑯滿目的選擇，消費者始終對企業(yè)是否具備大品牌的底盤保障、標準化有品質的水電系統(tǒng)、長周期高標準的質保、完善的售后服務體系、個性化的上裝能力、以及二手車的高保值率等保持觀望態(tài)度。B端承壓，C端觀望，單打獨斗的時代正在過去，行業(yè)亟需一種新的協(xié)同方式。

大通不想獨行，大通想修路

大通給出的答案是：開放與共享。作為深耕房車領域八年的品牌，大通房車總投資17億元、擁有國內最大的房車生產基地、產品研發(fā)投入超6億元、擁有300多人精英團隊、四大品系全產品陣容。近三年，僅在底盤領域的投入就超過2億元，在能源系統(tǒng)、智能化架構、耐久合規(guī)、供應鏈體系等方面均達到國際或行業(yè)領先水平。

這份付出，也得到了海內外用戶的認可。大通成為首家自行式房車整車出海的企業(yè)，澳新市場訂單突破500臺，蜂途和房車生活家訂單累計超2000臺，商旅訂單近4個月達600臺。V100山居版B型多年始終占據(jù)細分市場王座。

如今，大通要把這些成果背后的“精工標準”拿出來，變成行業(yè)的基建。

五大核心能力，全面開放共享

房車聯(lián)盟向合作伙伴開放五大核心能力：地表最強底盤庫、能源及智能化架構、房車專用供應鏈、嚴苛的“大通標準”、共建房車用戶生態(tài)。底盤方面，大通擁有業(yè)內最豐富的新能源底盤矩陣，涵蓋新途遠界混動、大拿純電/超級混動、48V雙發(fā)、星際皮卡及多平臺選擇；能源架構開放水路四季水箱、智能電路模塊、ADAS等全套世界級解決方案；供應鏈端開放六大自制工藝，聯(lián)合500強體系，超7萬項系統(tǒng)方案全部經過大通標準認證，并提供一站式靈活合作；大通獨有的整車級聯(lián)合開發(fā)和測試能力，通過RVDP流程一體化標定，確保每一輛出廠的專用底盤都遵循嚴苛標準；同時協(xié)同保險、金融、租賃、營地等各方資源，全國300余家服務網點同步開放，共建用戶生態(tài)。針對合作伙伴的多樣化需求，大通還提供一站式靈活解決方案——從標配到選配，從單一批量到柔性定制，規(guī)?；蟪杀緝?yōu)勢將進一步釋放。

在本次發(fā)布會上，大通正式發(fā)布了房車專用底盤認證標識。未來，這個標識將代表房車行業(yè)最高水準的品質——它不僅是技術的認可，更是品質的見證。

活動現(xiàn)場，中國汽車工業(yè)協(xié)會房車分會理事長、賽德房車董事長黃建作為聯(lián)盟代表致辭。他表示“上汽大通展現(xiàn)了非凡的格局與擔當，不僅自身產品精益求精，更愿意打破企業(yè)壁壘，將先進的房車專用底盤技術、新能源智能化架構及優(yōu)質供應鏈資源向行業(yè)開放。這種深度共創(chuàng)模式，讓改裝企業(yè)能夠從源頭上解決車輛匹配、安全和智能化問題，必將成為推動中國房車行業(yè)深度融合的強大引擎”；大通品牌改企銷售總經理余欣為首批聯(lián)盟伙伴頒發(fā)銘牌。首批聯(lián)盟伙伴包括賽德房車、華鐵蜂途房車、衛(wèi)航房車、威爾特芬房車、七狼房車、鈦璞房車、蔚格房車、蝸牛記，標志著房車聯(lián)盟這一行業(yè)共享平臺正式啟動。

同行者眾，未來可期

讓新入局的伙伴不用從零開始，讓已經上路的同行走得更順。這是房車聯(lián)盟的初心，也是中國房車行業(yè)走向成熟的必經之路。房車聯(lián)盟目前已有諸多合作伙伴，未來，期待更多伙伴加入。

3月19日至22日，大通房車聯(lián)手合作伙伴共創(chuàng)的聯(lián)名款新車亮相北京首鋼國際會展中心1H02展臺，房車聯(lián)盟更多產品細節(jié)靜候品鑒，同時，全品類車型全系價格調整，重磅福利政策釋放。這個春天，大通房車與行業(yè)同行者一道，共享技術，通力協(xié)作，為消費者帶來實實在在的購車優(yōu)惠！共筑房車行業(yè)美好未來！

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