如果是經(jīng)常坐公交車的人，一定知道知道有些軟件或者小程序可以查詢公交實(shí)時位置。如果公交車隔非常短，非常準(zhǔn)時，也許這種軟件就沒什么存在意義了，可是現(xiàn)實(shí)就是沈陽有一些公交線路車隔非常長，所以這些公交實(shí)時查詢軟件或者小程序就非常重要的，但是過去兩天不少沈陽公交乘客應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了“車來了”軟件和小程序都崩潰了，雖然可以打開，但是查詢不到信息了。

（圖片來源于“車來了”小程序截圖）

這次不是沈陽公交的問題，因為高德地圖、百度地圖等是可以查詢到的。

就在乘客猜測它到底怎么了的時候，它“滿血”復(fù)活了。

（圖片來源于“車來了”小程序截圖）

它回來了，但是它變了，曾經(jīng)的它是下圖這樣，現(xiàn)在它不顯示公交車實(shí)時位置了，變成顯示預(yù)計到站時刻和準(zhǔn)時率提示了。

（圖片來源于“車來了”小程序截圖）

很明顯這是一個降級，變得沒啥用了。但是也有一個好的變化，那就是曾經(jīng)無法看不到的滿屏廣告消失不見了。

幸好提供這種公交實(shí)時位置查詢服務(wù)的不知有“車來了”軟件、小程序，高德地圖、百度地圖等提供這種服務(wù)。

（圖片來源于高德地圖軟件截圖）

（圖片來源于百度地圖軟件截圖）

不知道“車來了”為什么會有這種反向升級的改變。

沈陽很多車隔不太穩(wěn)定的線路就靠這種公交實(shí)時位置查詢挽回一些乘客呢，“車來了”這次反向升級必然導(dǎo)致不少使用者離開選擇使用其他軟件，本身它在體驗上就不如其他軟件，這次必將雪上加霜。

話說回來，沈陽還有不少公交根本查詢不到實(shí)時位置呢，這次車輛更新讓一些沒有定位信息的線路有了實(shí)時定位信號，可是還沒有一些線路還沒有換車，依然沒有信號，你知道還有哪些線路沒有實(shí)時位置信號？