就在昨天，全新一代寶馬i3（參數丨圖片）在海外正式迎來了首發(fā)亮相，其實之前在看過Neue Klasse概念車圖片，以及寶馬新一代iX3的外觀后，在新一代i3亮相前說實話我對它的外觀預期不是很高，但是亮相的實車不僅沒給我驚嚇，反而有很大驚喜！

新一代寶馬i3雖整體沿用了概念車的諸多設計元素，但并未采用概念車大燈與雙腎一體化的設計，而是通過燈帶單獨勾勒出寶馬標志性的橫向雙腎造型，豎向LED日間行車燈的樣式也與現款車型相近，看上去比概念車順眼了很多。

新車下方的進氣口尺寸較大，前機蓋兩側的隆起也頗為顯著，中間的車標區(qū)域向下凹陷，整體營造出強烈的力量感。因此，整體來看新一代i3的前臉不僅不顯突兀，反而還有點帥。

側面是我認為新一代i3比較難評價的地方，前懸不再像以往的3系那樣采用長前懸設計，而是和許多純電車一樣采用短前懸，再加上標軸版本身就不長的車身，整個側面看起來顯得有些短小，硬生生把一臺3系造成了2系，說它是一臺緊湊級車我都相信。個人猜測這樣的設計是在為電池布局讓步，從之前新一代寶馬i3和寶馬3系的諜照對比中也能看出，油車版3系的側面線條明顯要協(xié)調美觀很多。

其實新一代i3側面有著富有肌肉感的腰線、寬大的輪眉以及突出的輪拱，看上去很有力量感。不過由于它的車頂線條和概念車一樣比較平直，不少網友都覺得它和領克03頗為相似，你別說，把兩車放在一起對比，還真有那么點意思！不過全新一代寶馬i3引入國內后肯定會進行加長，個人感覺加長后它的側面線條會顯得更加舒展好看。

新一代寶馬i3的尾部設計同樣有很強烈的力量感，橫向布局的尾燈有效拉寬了整車的視覺寬度，原本連貫的燈帶被寶馬品牌標識巧妙截斷，在“藍天白云”的Logo處采用了內凹式設計，與車頭設計相呼應。下方突出的保險杠以及大面積擴散器則讓整個尾部呈現出豐富的層次感，整體可以給個好評。

如果說外觀設計尚有爭議，那么新一代寶馬i3的這套內飾，相信看過的人都會由衷贊嘆“真帥”！內飾采用灰白撞色搭配，豎向設計的方向盤頗具特色，異形切割的中控屏與視平線全景顯示則盡顯科技感，并且它依舊給你配備了HUD抬頭顯示，照顧到各類人的使用需求。

新一代寶馬i3副駕儀表臺上的氛圍燈有一種若隱若現的感覺，還會隨著音樂律動，非常有創(chuàng)意。而且它所有的功能按鍵都集中在深色區(qū)域，巧妙地隱藏于暗處，這也讓整個內飾看起來更加簡潔清爽。說實話，在新能源時代，已經很久沒見到如此硬核且充滿科幻感的內飾設計了，絕對可以給出一個“夯”的評級！

總結：

看完新一代寶馬i3的內外飾，我感覺比預期好不少。雖說外觀設計仍有槽點，尤其車側線條看上去不夠舒展，但相信隨著國內i3長軸距版本的推出，這一問題會得到很好解決。而且日子不會太久，北京車展上就會正式亮相了，到時候可以期待一下，不知道大家如何看待新一代寶馬i3的設計呢？一起來聊聊吧。