為深化科技手段在交通管理領(lǐng)域的應(yīng)用，進一步提升路面管控的精細(xì)化與智能化水平，近日，貴港市公安局交管支隊港北一大隊正式啟用警用無人機巡查系統(tǒng)，常態(tài)化投入城區(qū)交通管理工作。從此，港北交通管理多了“空中交警”！

高空巡邏，路況“一圖掌握”

在早晚高峰等重點時段，民警通過操控?zé)o人機對城區(qū)主干道、重點路口、商業(yè)區(qū)及學(xué)校周邊進行網(wǎng)格化空中巡邏。依托高空全景視角，無人機實時回傳全域交通流量、節(jié)點擁堵、異常事件（如事故、違停）等動態(tài)信息，為指揮中心扁平化調(diào)度和路面警力精準(zhǔn)投放，提供強有力的數(shù)據(jù)支撐?？吹酶?、看得更遠(yuǎn)、看得更清，路況監(jiān)測的效率和覆蓋面顯著提升。

隔空喊話，勸導(dǎo)“直達(dá)人心”

“前方車多緩行，請機動車駕駛員按序排隊，嚴(yán)禁加塞、搶行或占用非機動車道，遵守交規(guī)，文明行車！”“請二輪車、共享單車走兩輪車道，佩戴好安全頭盔，路口減速、按燈通行，不得逆行、闖紅燈。不滿16歲禁止騎行共享單車、嚴(yán)禁載人?！薄瓱o人機搭載的高音喇叭，成為街頭最及時的“語音提醒”。針對巡邏中發(fā)現(xiàn)的行人闖紅燈、非機動車駛?cè)霗C動車道、車輛加塞等輕微交通違法行為，民警可遠(yuǎn)程進行定向語音警示與糾正。這種“點對點”即時干預(yù)，讓執(zhí)法更有溫度，也讓安全提示“飛”進每一位交通參與者的心里。

空地聯(lián)動，護航“上學(xué)路”

每到上、放學(xué)時段，校園周邊車流密集，安全壓力大。港北一大隊將無人機部署在校園周邊復(fù)雜路口，與地面“護學(xué)崗”警力協(xié)同作戰(zhàn)。無人機高空監(jiān)控路面動態(tài)，實時喊話提醒車輛減速讓行、引導(dǎo)學(xué)生安全過馬路，構(gòu)建起“空中+地面”立體護學(xué)模式，為廣大師生撐起一把“安全傘”。

事故快處，疏通“最快一秒”

遇到輕微財損交通事故，最怕占道引發(fā)擁堵。如今，無人機可快速飛抵現(xiàn)場，多角度拍照取證，并實時回傳畫面。指揮中心民警同步固定證據(jù)、遠(yuǎn)程指導(dǎo)當(dāng)事人迅速撤離現(xiàn)場，極大縮短事故現(xiàn)場占道時間，避免因小事故引發(fā)大擁堵，讓道路恢復(fù)暢通更迅速。

下一步，港北一大隊將繼續(xù)探索完善警用無人機的實戰(zhàn)應(yīng)用模式，優(yōu)化飛行策略與指揮調(diào)度流程，不斷提升科技信息化手段破解交通管理難題的能力，全力保障轄區(qū)道路交通有序、安全、暢通。科技賦能，守護出行?！翱罩薪痪币言诟郾鄙蠉?，希望廣大市民朋友自覺遵守交通規(guī)則，與我們共同營造安全、文明、暢通的道路交通環(huán)境！

圖文：港北一大隊

采編：甘 霖、李良意

責(zé)編：傅 瑜

審核：梁少昌