從純粹的工業(yè)耗材，到兼具性能內(nèi)核與美學(xué)表達(dá)的出行配件，輪胎行業(yè)的設(shè)計(jì)邏輯正迎來(lái)全新變革。在消費(fèi)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下，無(wú)論是乘用車對(duì)輪胎綜合性能的多維需求，還是騎行運(yùn)動(dòng)對(duì)裝備輕量化與顏值的雙重追求，都讓美學(xué)設(shè)計(jì)與功能研發(fā)的深度融合，成為輪胎品牌突破競(jìng)爭(zhēng)、邁向高端的關(guān)鍵命題。在這一背景下，正新輪胎作為全球知名輪胎品牌，正以全新姿態(tài)站上全球舞臺(tái)。

近日，2026年MUSE設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（MUSE Design Awards）獲獎(jiǎng)名單正式揭曉，這一由國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)協(xié)會(huì)（IAA）創(chuàng)立的全球頂級(jí)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，以嚴(yán)苛、公正的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)著稱，從創(chuàng)造性、技術(shù)品質(zhì)、功能性等多維度綜合考評(píng)參賽作品，僅授予設(shè)計(jì)與性能均達(dá)國(guó)際一流水準(zhǔn)的優(yōu)秀作品。中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)（tirechina.net）獲悉，正新廈門集團(tuán)旗下新能源汽車專用輪胎SALEKS E·X1（黑鉆E·X1）、高性能公路車競(jìng)賽胎CST MACHVOLT PRO G5，從全球數(shù)萬(wàn)份參賽作品中脫穎而出，雙雙摘得金獎(jiǎng)，其設(shè)計(jì)理念與產(chǎn)品實(shí)力獲得全球設(shè)計(jì)界的高度肯定。

雙金產(chǎn)品：設(shè)計(jì)與性能的雙重突破

正新輪胎此次獲獎(jiǎng)的兩款產(chǎn)品，分別聚焦新能源汽車與高性能公路車兩大細(xì)分領(lǐng)域，精準(zhǔn)貼合市場(chǎng)需求，將設(shè)計(jì)美學(xué)與核心性能深度融合，展現(xiàn)了差異化的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。

正新黑鉆E·X1：新能源出行的設(shè)計(jì)革新者

作為正新專為新能源汽車打造的專用輪胎，正新黑鉆E·X1在設(shè)計(jì)研發(fā)之處便聚焦新能源汽車自重大、扭矩高、續(xù)航需求突出、噪音敏感等核心痛點(diǎn)，通過(guò)搭載多項(xiàng)獨(dú)家“鉆石”科技，實(shí)現(xiàn)了性能與美學(xué)的完美融合。

在核心技術(shù)層面，該產(chǎn)品應(yīng)用了鉆石切割高分子膠料混煉技術(shù)與鉆石雕刻3D花紋設(shè)計(jì)，有效提升了濕地制動(dòng)性能與操控穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)美學(xué)上，黑鉆E·X1采用了獨(dú)特的鉆石羽鱗空氣動(dòng)力胎邊設(shè)計(jì)，不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，更賦予了胎側(cè)如鉆石切割般的精致紋理與視覺(jué)層次感。

此外，針對(duì)電動(dòng)車用戶最為關(guān)注的靜謐性與能效問(wèn)題，黑鉆E·X1引入了新一代鉆石結(jié)構(gòu)強(qiáng)化胎體與鉆石蜂巢結(jié)構(gòu)吸音棉技術(shù)，在降低車內(nèi)噪音的同時(shí)抑制偏磨，全面提升續(xù)航能力與駕乘舒適度。

正新黑鉆E·X1的突出性能還獲得了權(quán)威機(jī)構(gòu)與市場(chǎng)的雙重認(rèn)可。全球知名汽車認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu)UTAC的橫向?qū)Ρ葴y(cè)試結(jié)果顯示，其在滾動(dòng)阻力、濕地制動(dòng)和滾動(dòng)噪音三大核心指標(biāo)上，均達(dá)到歐盟輪胎標(biāo)簽法最高的A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，此次斬獲MUSE金獎(jiǎng)，正是對(duì)其設(shè)計(jì)價(jià)值與產(chǎn)品實(shí)力的又一有力佐證。

MACHVOLT PRO G5：為速度而生的競(jìng)賽利器

正新本次獲獎(jiǎng)的另一款產(chǎn)品——CST MACHVOLT PRO G5 公路車競(jìng)賽胎，則展現(xiàn)了正新在兩輪車胎領(lǐng)域深厚的運(yùn)動(dòng)基因。作為一款專為公路競(jìng)賽打造的高性能產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)上充滿了速度感與競(jìng)技?xì)庀ⅰ?/p>

獨(dú)特的“戰(zhàn)機(jī)”造型花紋，以銳利折線塑造出具有強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊力的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)，多向溝槽系統(tǒng)配合激光雕刻技術(shù)，讓速度的線條轉(zhuǎn)化為視覺(jué)的美學(xué)效果。

采用120TPI高密度簾紗、Defender EPS防刺與折疊胎唇結(jié)構(gòu)，700X28C單胎重量?jī)H約310g，在保證強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化，獲得更直接的路感反饋與能量響應(yīng)，且保氣性能優(yōu)異，讓性能成為騎行者的信賴基石。

不僅是一款高性能輪胎，更是騎行者意志與科技力量的延伸，DC2 High Speed配方帶來(lái)優(yōu)秀的能效表現(xiàn)，并以穩(wěn)定的抓地力與靈敏的反饋保障安全與速度的統(tǒng)一。

行業(yè)評(píng)論：“設(shè)計(jì)力”正成為輪胎行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

從行業(yè)視角來(lái)看，正新輪胎此次在MUSE設(shè)計(jì)獎(jiǎng)上的雙金突破，并非簡(jiǎn)單的榮譽(yù)加身，而是釋放出了輪胎產(chǎn)業(yè)升級(jí)的明確信號(hào)。

長(zhǎng)期以來(lái)，輪胎行業(yè)多注重產(chǎn)品的功能性與耐用性，而正新輪胎打破這一固有認(rèn)知，將設(shè)計(jì)美學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新深度融合，實(shí)現(xiàn)了“功能與顏值”的雙重提升——無(wú)論是黑鉆E·X1針對(duì)新能源場(chǎng)景的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，還是CST MACHVOLT PRO G5對(duì)競(jìng)技場(chǎng)景的完美適配，都體現(xiàn)了“以用戶需求為核心”的設(shè)計(jì)理念，這種基于用戶需求倒推產(chǎn)品定義與研發(fā)的能力，是輪胎品牌邁向價(jià)值鏈中高端的關(guān)鍵一步。

正新輪胎用實(shí)際行動(dòng)證明，中國(guó)輪胎不僅能在性能上達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)，更能在設(shè)計(jì)上獲得全球認(rèn)可。同時(shí)，也為行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)提供了借鑒，帶動(dòng)更多輪胎企業(yè)重視設(shè)計(jì)創(chuàng)新，將美學(xué)設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)需求相結(jié)合，共同推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。