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異地牌照、虛開發(fā)票,哈啰租電動(dòng)車亂象頻頻

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南方財(cái)經(jīng)記者陳雪 廣州報(bào)道

今年的3·15晚會(huì)曝光哈啰電動(dòng)車違規(guī)給騎手提供不符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)單車,引發(fā)廣泛討論。

近日,有消費(fèi)者向記者反饋,哈啰平臺(tái)入駐商家使用異地號(hào)牌、無(wú)號(hào)牌運(yùn)營(yíng)電動(dòng)車租賃服務(wù)。維權(quán)期間,平臺(tái)全程無(wú)實(shí)質(zhì)性幫助,所有事情都要消費(fèi)者自行與商戶溝通解決,不僅未公示商戶主體信息,也無(wú)法提供商家資質(zhì),涉事商家還存在偽造發(fā)票等違法行為。

小陽(yáng)(化名)是在哈啰平臺(tái)租電動(dòng)車的用戶。小陽(yáng)向南方財(cái)經(jīng)記者反映稱,此前他在該平臺(tái)已經(jīng)租用了9個(gè)月,但今年1月,小陽(yáng)的電動(dòng)車被交管支隊(duì)收走,之后由于取車發(fā)生的一系列問(wèn)題讓他十分不滿,“電動(dòng)車商戶的欺騙、哈啰平臺(tái)的推諉已經(jīng)損害到了消費(fèi)者的權(quán)益?!?/p>

發(fā)票查驗(yàn)“查無(wú)此票”

打開哈啰“已完成訂單”,小陽(yáng)展示了從2025年5月到今年1月的支付詳情,他講述,因日常通勤需要,自去年在哈啰平臺(tái)租賃電動(dòng)自行車,他明確要求租用廣州本地牌照車輛,卻被入駐商戶告知,“全城都沒(méi)有廣州牌,只能提供深圳牌照?!?/p>

此前他曾在哈啰平臺(tái)的另一家下單騎行,也僅能提供深圳牌照,本以為更換商家可租到廣州本地號(hào)牌車輛,結(jié)果仍為異地牌照。見(jiàn)平臺(tái)上多數(shù)租車商家均未提供合規(guī)廣州號(hào)牌,加之信任哈啰作為大平臺(tái)應(yīng)該有保障,他便一直續(xù)租。每月租金平均300元,9個(gè)月的時(shí)間他已經(jīng)在平臺(tái)花費(fèi)了2700多元。

轉(zhuǎn)折發(fā)生在2026年初,小陽(yáng)將車輛停放在廣州奧體中心附近的規(guī)定停車區(qū)域后,被交管支隊(duì)扣留。

“商家的圈套太多了。”小陽(yáng)告訴記者,車輛被扣后,他因著急取車,按照商家的要求提供了自己的姓名和身份證信息,商家據(jù)此,開具了一張價(jià)稅合計(jì)999元的電動(dòng)自行車電子發(fā)票。小陽(yáng)后來(lái)才意識(shí)到,這完全是虛開發(fā)票,他與商家之間根本不存在這筆車輛買賣交易。

他也曾明確向商家表示,讓他們自己去取車,但其抗拒協(xié)商,并表示如果不還車,就按照2000元的押金來(lái)扣款。雖然小陽(yáng)不解,為何999元的電動(dòng)車售賣發(fā)票會(huì)扣除2000的押金?但他表示,因?yàn)轭檻]押金被扣除和后續(xù)麻煩,就選擇了自行去取車,但提出對(duì)當(dāng)月的租金進(jìn)行退款,不過(guò)商家僅愿意承擔(dān)50元的交通違法罰款。

對(duì)此,小陽(yáng)明確表示:“我騎的車,受到了這個(gè)交通處罰是我自己交罰款,但是他們?cè)趶V州運(yùn)營(yíng)無(wú)牌照和異地牌照的車輛,給我造成了時(shí)間和金錢的損失,當(dāng)月的訂單退掉是我的訴求,他們到頭來(lái)什么損失都沒(méi)有,全是消費(fèi)者進(jìn)行處理?!?/p>

對(duì)此,廣東國(guó)鼎(深圳)律師事務(wù)所主任廖建勛律師在接受南方財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,在電動(dòng)自行車租賃服務(wù)中,經(jīng)營(yíng)者向消費(fèi)者提供了不符合廣州市號(hào)牌管理規(guī)定的異地牌照車輛,是導(dǎo)致車輛被交管部門依法查扣的主要過(guò)錯(cuò)方,應(yīng)該由經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)取回車輛,租賃者無(wú)需承擔(dān)取車義務(wù);同時(shí)商家投放異地牌照電動(dòng)自行車用于經(jīng)營(yíng)性租賃的行為,也違反了道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定。

但蹊蹺的是,記者后續(xù)通過(guò)國(guó)家稅務(wù)總局全國(guó)增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)和支付寶發(fā)票驗(yàn)真功能進(jìn)行查驗(yàn),結(jié)果均顯示,查無(wú)此票。

針對(duì)商家虛開發(fā)票的行為,廖建勛明確,商家在無(wú)真實(shí)車輛買賣交易的情況下,開具與實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況不符的發(fā)票,該行為已違反發(fā)票管理相關(guān)規(guī)定。若是開假發(fā)票,屬于偽造發(fā)票的情形,可以按照發(fā)票管理辦法第三十六條的規(guī)定進(jìn)行處罰。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)發(fā)票管理辦法》第三十六條,私自印制、偽造、變?cè)彀l(fā)票,非法制造發(fā)票防偽專用品,偽造發(fā)票監(jiān)制章,竊取、截留、篡改、出售、泄露發(fā)票數(shù)據(jù)的,由稅務(wù)機(jī)關(guān)沒(méi)收違法所得,沒(méi)收、銷毀作案工具和非法物品,并處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,并處5萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

商家運(yùn)營(yíng)資質(zhì)成謎?

從1月22日到2月11日,小陽(yáng)取回電動(dòng)車總共花費(fèi)了20天。每天排隊(duì)辦理的人非常多,即使在辦理時(shí)間,稍微到的晚些,當(dāng)天都可能排不到。

通過(guò)小陽(yáng)的講述,了解到取車流程主要分為兩步。過(guò)了扣留等待期后,首先需要到交管支隊(duì)進(jìn)行登記,而且只能在工作日辦理,“交管支隊(duì)滿屋子的人,一次至少要等兩個(gè)小時(shí),光從拿號(hào)到排隊(duì)就耗掉大半天。”小陽(yáng)無(wú)奈表示,去取車需經(jīng)過(guò)登記、核對(duì)信息等多個(gè)環(huán)節(jié),當(dāng)確認(rèn)好電動(dòng)車后,就等待審核,再經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作日審核后,便可以繳納罰金和取車了。

第二步是前往車陂農(nóng)場(chǎng)路的固定停車點(diǎn)進(jìn)行取車,小陽(yáng)形容這才是真正的考驗(yàn)。

“早上9點(diǎn)開始辦理,第一次我九點(diǎn)半到,你無(wú)法想象,排隊(duì)能超過(guò)50米?!毙£?yáng)回顧當(dāng)時(shí)的情形,排在前面的人告訴他明天再來(lái),他們已經(jīng)是第二次過(guò)來(lái),當(dāng)天早上6點(diǎn)就到此排隊(duì)了?!暗诙煳以缟?點(diǎn)到,還等到了中午才拿到車。”小陽(yáng)非常無(wú)奈,漫長(zhǎng)的等待,且只在工作日能夠處理,由此耽誤的上班時(shí)間、耗費(fèi)的精力和打車費(fèi)等,早已超過(guò)了當(dāng)月300元左右的租車費(fèi)用。

“車我整整花了半個(gè)多月的時(shí)間。期間不斷與客服溝通,要求當(dāng)月訂單退款,均遭到拒絕。我是在平臺(tái)下單,付款給哈啰的,為什么一直要我和商家協(xié)商?”小陽(yáng)不滿于哈啰客服的推諉,從沒(méi)有提供實(shí)質(zhì)性的支持,面對(duì)平臺(tái)商家提供異地牌照問(wèn)題,也沒(méi)有任何的監(jiān)督處罰。

小陽(yáng)理解商家出于賺錢的目的,不愿意退款。所以他認(rèn)為此時(shí)作為提供服務(wù)的平臺(tái)哈啰,其監(jiān)管與售后的作用就應(yīng)該發(fā)揮出來(lái)。


扣款截圖顯示,收款方為上海鈞哈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,通過(guò)企查查查詢,該企業(yè)注冊(cè)資本20.5億,法定代表人遲星德,他當(dāng)前擔(dān)任法定代表人的6家存續(xù)企業(yè)幾乎都與哈啰有關(guān),同時(shí)他也是哈啰平臺(tái)運(yùn)營(yíng)主體——上海哈啰普惠科技有限公司監(jiān)事。

此外,無(wú)論是針對(duì)車輛被扣的租金退還維權(quán),還是針對(duì)商家虛開發(fā)票的投訴舉報(bào),小陽(yáng)均需獲取涉事商戶的運(yùn)營(yíng)人姓名、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)及完整主體信息,以便向監(jiān)管部門精準(zhǔn)追責(zé)。但在與哈啰平臺(tái)客服的溝通中,對(duì)方僅能提供商戶電話號(hào)碼,無(wú)法披露營(yíng)業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營(yíng)地址等核心資質(zhì)信息,小陽(yáng)在訂單頁(yè)面也未查詢到任何商戶主體公示內(nèi)容,平臺(tái)最終以“確實(shí)沒(méi)辦法處理”推諉了事。哈啰客服回復(fù)小陽(yáng)稱,“目前系統(tǒng)能查到的信息可以告知您,只能給您提供一個(gè)電話號(hào)碼?!?/p>

小陽(yáng)認(rèn)為,涉事商家的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)成謎,平臺(tái)也未履行對(duì)入駐商家的法定信息核驗(yàn)與公示義務(wù),直接導(dǎo)致消費(fèi)者維權(quán)無(wú)門。

對(duì)于平臺(tái)的相關(guān)責(zé)任,廖建勛指出,哈啰作為提供租賃服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái),未盡到對(duì)入駐商家的資質(zhì)審核義務(wù),放任不合規(guī)車輛在平臺(tái)上架經(jīng)營(yíng),最終造成消費(fèi)者合法權(quán)益受損,對(duì)此負(fù)有不可推卸的責(zé)任。同時(shí),平臺(tái)無(wú)法向消費(fèi)者提供入駐商家的相關(guān)資質(zhì)與完整主體信息,未履行法定的經(jīng)營(yíng)主體信息公示義務(wù),明顯侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán),針對(duì)平臺(tái)的這一違法行為,消費(fèi)者有權(quán)向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門進(jìn)行投訴,由監(jiān)管部門依法開展調(diào)查并作出相應(yīng)處罰。

《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第八條第一款:消費(fèi)者享有知悉其購(gòu)買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利?!吨腥A人民共和國(guó)電子商務(wù)法》第二十七條第一款:電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的身份、地址、聯(lián)系方式、行政許可等信息進(jìn)行核驗(yàn)、登記,建立登記檔案,并定期核驗(yàn)更新。第三十八條第一款:電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者知道或者應(yīng)當(dāng)知道平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者銷售的商品或者提供的服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求,或者有其他侵害消費(fèi)者合法權(quán)益行為,未采取必要措施的,依法與該平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)連帶責(zé)任。

今年2月,記者跟隨小陽(yáng)來(lái)到租車地點(diǎn),該地點(diǎn)確實(shí)沒(méi)有車行,只有幾臺(tái)電動(dòng)自行車自由擺放著,有的還是深圳牌照,有的干脆沒(méi)有牌照。


談及消費(fèi)者的維權(quán)路徑,廖建勛也給出了清晰的指引,消費(fèi)者可先就退款、損失賠償?shù)群侠碓V求,與涉事商家、平臺(tái)進(jìn)行平等協(xié)商。若協(xié)商不成,可向消費(fèi)者協(xié)會(huì)申請(qǐng)調(diào)解,也可直接向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門提交投訴舉報(bào);如果涉案金額較大,協(xié)商與調(diào)解均無(wú)法化解糾紛的,消費(fèi)者還可以依法提起民事訴訟,通過(guò)司法途徑維護(hù)自身的合法權(quán)益。

3月16日起,小陽(yáng)與記者多次打開哈啰APP租電動(dòng)車頁(yè)面,顯示“暫無(wú)符合要求的車輛”。南方財(cái)經(jīng)記者致電哈啰客服詢問(wèn),客服表示,系統(tǒng)升級(jí),不清楚恢復(fù)的具體時(shí)間。

截至3月18日記者發(fā)稿,哈啰租電動(dòng)車功能仍無(wú)法使用。

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