3月18日晚，搭載小鵬最新的第二代 VLA的小鵬 P7更新上市。增加了三款全新外觀色，并新增“運動+”模式。同時，小鵬 P7 新增 Max、Ultra SE 兩大版本。官方指導(dǎo)價 20.38 萬元至 30.18 萬元。

小鵬第二代 VLA 以 L4 為目標(biāo)，從底層重構(gòu)技術(shù)范式，開創(chuàng)性去掉“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，使得感知與決策更接近人類。通過聚焦用戶真實出行痛點，小鵬第二代VLA 在“安心絲滑、全場景能力、高效率”三大體驗維度全面升級。

在復(fù)雜道路環(huán)境中，第二代 VLA 能夠識別異形車輛、繞行事故現(xiàn)場等場景，并在夜間禮讓小動物、在顛簸路段提前降速；全場景能力，真正實現(xiàn)“哪里都能開”。小鵬第二代 VLA 全場景覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路及無導(dǎo)航道路，能從容應(yīng)對小路通行、鄉(xiāng)村小路避坑等復(fù)雜場景。

本次發(fā)布的小鵬 P7 產(chǎn)品體系中，Ultra 及 Ultra SE 版本將率先搭載第二代 VLA，帶來目前中國市場領(lǐng)先的智能駕駛能力。新增的 Max 版型也支持后續(xù)升級。隨著第二代 VLA 逐步推送，小鵬正推動智能駕駛從“極客嘗鮮”走向“大眾常用”。

小鵬 P7 在“運動+”模式下，操控質(zhì)感更佳，車輛路感反饋更為細膩清晰，車身支撐性大幅優(yōu)化。還搭載了多種性能模式。一鍵切換切換 Boost 模式。

伴隨著第二代 VLA 技術(shù)的持續(xù)落地普及，小鵬汽車也將始終踐行“物理 AI 世界出行探索者”的品牌定位，穩(wěn)步推動高階智能駕駛走向大眾化、日?；蚱聘唠A智駕的使用門檻。

紅星新聞記者 張煜