比亞迪作為新能源汽車的領先者之一，在電池、快充、智能駕駛等方面，取得重大突破，而且逐步實現(xiàn)全棧自研，所以優(yōu)勢遠大于其它品牌。

因此，在2025年國內新能源汽車市場，比亞迪銷量為414.9萬臺，同比增長7.8%，市場份額高達27.2%，位居第一名，其次是吉利、長安、五菱等品牌。不同品牌，所具備的核心技術有所差異，自然影響到整體銷量。

同時，比亞迪最新推出的宋Ultra EV新車，已官宣在3月26日正式上市，以B級中型純電SUV新車市場為主，適合16-20萬主流家用。

新車優(yōu)勢明確，比如第二代刀片電池、全新閃充技術、長續(xù)航+大電機、激光雷達、3C護體等方面，其中包含了最新發(fā)布的核心技術，助力新車全面發(fā)揮，帶來更好的駕駛體驗。不愧是比亞迪的新車，優(yōu)勢突出，在同檔車型中脫穎而出。

新車外觀，前臉采用封閉式格柵設計，犀利的前大燈，與貫穿式鍍鉻飾板、LED日行燈帶形成一體化連接，突出科技感、視覺沖擊力。下方采用三角形的熏黑網槽+梯形下格柵，底部搭配梯形飾件，讓前臉整體更有力量感和運動氣息。

側面采用溜背設計風格，其中的BCD三柱為黑色，主要是突出懸浮式車頂效果，而門把手為半隱藏式設計，美觀與安全兼得。車尾造型，頂部為擾流板設計，尾燈為貫穿式設計，并且擁有專屬標識，提升整體辨識度。車身尺寸為4850+1910+1670mm，軸距達到2840mm。

內飾設計，擁有一塊15.6英寸的中控大屏，還有內嵌式的全液晶儀表盤。中控處設有50W無線冷風充電板，可為智能手機充電。多媒體控制，保留了不少實體按鍵，讓操作更方便。新車的女王副駕，支持通風、加熱、按摩等功能，主駕同樣具備。

同時，保留了不少多功能拓展接口，可以擴展其它設備。空間布局，支持大床模式、后排放倒等功能。內飾配色，新增海鹽灰，簡潔大方。

新車搭載大電機，最大功率達到270kW，最高時速為210km/h，在高速上，輕松完成超車。底盤方面，搭載前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨立懸架，還有云輦-C智能阻尼懸架，均為全系標配。

考慮到安全性，搭載TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，速度在140km/h時，爆胎可穩(wěn)定車身，國內高速公路最高限速為120km/h。同時，可選天神之眼B，覆蓋到多場景使用，比如城市領航、高快領航、全場景泊車等。

新車內置第二代刀片電池（磷酸鐵鋰），主打安全、長壽、長續(xù)航、耐用等。官方已經過各種測試，仍然保持不起火、不爆炸，安全性自然更高。閃充技術，單槍可達1500kW，畢竟有儲能系統(tǒng)加持，充電速度自然更快。

新車版本有605km領先型為15.5萬元、605km超越型為16.5萬元、710km超越型為17.5萬元、710km卓越型為18.5萬元，不同版本，各方面配置有所差異。

比亞迪這次的新車，的確擁有不少亮點，大家覺得如何？