日前，挪威國防企業(yè)康斯伯格防務與航空航天公司已與洛馬公司簽署一項價值約20億挪威克朗的協(xié)議，為其F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機計劃供應零部件。

康斯伯格公司與洛馬公司具有長期供應F-35零部件的關系。該公司為F-35戰(zhàn)機供應的零部件主要包括方向舵、垂直前緣和主起落架艙門面板。

據(jù)悉，洛馬研發(fā)的F-35戰(zhàn)機由超過30萬個零部件組成，供應鏈覆蓋13個國家、超1900家供應商，歐洲企業(yè)約占整機零部件的30%。

其中，英國貢獻約15%的整機價值，荷蘭、丹麥、芬蘭等國也提供雷達組件、機身段等關鍵部件。

所以，盡管F-35戰(zhàn)機由美國人研發(fā)，但其供應鏈幾乎遍布歐洲。

前不久，荷蘭國防部國務秘書圖因曼公開對外表示，該國或能繞開美國，破解F-35戰(zhàn)斗機軟件系統(tǒng)并完成更新。

要知道，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機軟件系統(tǒng)由800多萬行代碼所組成，破解起來真不容易。

但一旦破解成功，意義卻十分重大。這意味著，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機的海外用戶可以擺脫美國人的遠程控制，而遂行獨立作戰(zhàn)任務。

我當時這樣說，很多人反對，他們說即使破解了密碼也沒有大用，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機后續(xù)的運營，還需要美國人提供零部件。

其實，現(xiàn)在看，歐洲企業(yè)生產(chǎn)了約占F-35整機零部件的30%，這個比例并不低，即使美國人后續(xù)不提供零部件，歐洲人也可以自己解決一部分，如果歐洲再進行針對性的研發(fā)，保證F-35戰(zhàn)斗機的大部分零部件并不是大問題。

近期，由于北約盟友不幫助美國人打伊朗，這讓特朗普相當生氣，說不排除退出北約，美國人退出北約后，歐洲的防務就得靠自己了，后面也不排除美國與歐洲徹底鬧僵，而停止對F-35戰(zhàn)斗機零部件的供應，所以歐洲在防務安全上要早做打算。