電車界3月18日消息

據(jù)藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)報(bào)道，在升級(jí)車型推出前夕，理想汽車已停止接收旗下L系列多款增程車型的訂單。

藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)援引知情人士消息稱，現(xiàn)款理想L9已不再接收新訂單，理想L7和理想L8僅剩少量配置可選。

報(bào)道指出，除計(jì)劃于第二季度推出新一代理想L9外，理想汽車還將對(duì)L系列其他車型進(jìn)行更新?lián)Q代。

電車界查看理想汽車官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，目前理想L7 Pro版本已不可選購(gòu)；

理想L8 Pro和Ultra版本已不可選購(gòu)；理想L9 Pro和Ultra版本已均不可選購(gòu)。

理想汽車當(dāng)前產(chǎn)品矩陣包括L系列增程式電動(dòng)汽車（L6、L7、L8、L9）以及純電動(dòng)汽車車型（i6、i8、Mega）。

上月，理想汽車已預(yù)告了改款理想L9，并宣布為該車型新增更高定價(jià)的Lavis版配置，當(dāng)時(shí)官方稱新車將于第二季度正式上市。

理想L9 Lavis版搭載兩顆自研5納米制程M100芯片，有效算力達(dá)2560 TOPS，是英偉達(dá)Thor-U芯片的三倍。

理想汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想在本月初的業(yè)績(jī)電話會(huì)議上表示，新一代理想L9將在技術(shù)層面構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

此次激進(jìn)的產(chǎn)品更新，源于公司去年業(yè)績(jī)的大幅下滑。2025年，理想汽車全年?duì)I收同比暴跌22.3%，至1123億元；凈利潤(rùn)驟降85.8%，僅為11億元；全年交付量同比下降18.8%，達(dá)406343臺(tái)。

盡管面臨日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，理想汽車仍設(shè)定2026年銷量增長(zhǎng)20%的目標(biāo)，這意味著其今年計(jì)劃交付約49萬臺(tái)車輛。

2月，理想汽車交付新車26421臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.6%，這一微弱增長(zhǎng)終結(jié)了公司長(zhǎng)達(dá)八個(gè)月的交付量下滑態(tài)勢(shì)。

為實(shí)現(xiàn)全年增長(zhǎng)目標(biāo)，理想汽車管理層在業(yè)績(jī)電話會(huì)議上宣布新的“3+2”增長(zhǎng)戰(zhàn)略，核心聚焦優(yōu)化銷售體系管理及確保L系列車型順利完成代際切換。

此外，公司計(jì)劃于今年下半年推出全新旗艦純電SUV理想i9。該車體型預(yù)計(jì)大于現(xiàn)款理想i8，旨在豐富其純電產(chǎn)品矩陣。（轉(zhuǎn)載自電車界）