隨著北京春日氣息漸濃，春風吹醒頤和園的岸柳，催開國家植物園的繁花，“三山五園”成了市民奔赴春日的絕佳選擇，有軌電車西郊線即將迎來踏青賞花客流高峰。3月18日，北京青年報記者獲悉，為保障市民乘客便捷出行，有軌電車西郊線已全面升級運營服務，通過重聯(lián)運行“擴容”+出站免檢“提速”+多點協(xié)同“保障”三項舉措，織密春日出行的便捷公交路網，提升“最美西郊線”出行體驗。

目前，西郊線重聯(lián)列車（即兩列列車連在一起運營）已上線運營。重聯(lián)運行模式下單向小時最大運力較平日運力提升一倍，緩解國家植物園站因桃花觀賞季大客流帶來的運營壓力。同時，為應對突發(fā)客流，線路每日安排熱備車組嚴陣以待，調度指揮中心將通過實時客流監(jiān)測，精準捕捉客流變化，一旦出現(xiàn)突發(fā)大客流，熱備車組可隨時上線增開臨客。

有軌電車西郊線相關負責人介紹，針對賞花季國家植物園站等重點站點的返程客流擁堵問題，西郊線將在周末及節(jié)假日15:00-17:00的返程高峰時段，適時開啟“出站免檢”模式。屆時，乘客出站無需刷卡、掃碼，可直接快速通過出站的閘機通道，有效減少站臺滯留時間，緩解客流對沖壓力。

“出站免檢”模式下，使用一卡通乘車乘客在30日內再次乘坐軌道交通時，進站時扣除上次乘車費用；超過30日未乘坐軌道交通，可到地鐵路網各車站人工辦理。使用電子二維碼乘車的乘客，出站后將收到系統(tǒng)推送的補票提醒，可根據(jù)實際乘坐情況在線完成補票操作，全程無需額外“跑腿”。

此外，在巴溝、國家植物園、香山等客流較大的站點，西郊線將打出一套客運組織“組合拳”：巴溝站計劃增設移動閘機，適時調整部分固定閘機為雙向進出模式，進站通道通行能力提升20%；國家植物園站、香山站設置“客流引導崗”，安排工作人員、大學生志愿者引導客流；在重點站臺出站口設置人工集中收票點，快速處理二維碼紙質票，方便乘客快速通行。

據(jù)統(tǒng)計，根據(jù)往年客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計，西郊線“賞花季”期間，周末、節(jié)假日的進站高峰主要集中在9:00至12:00，返程高峰則集中在15:00至17:00，建議市民乘客盡量避開高峰時段出行，選擇8:00前或14:00后出行，既能享受人少景美的花海時光，又能減少候車、排隊時間。為此，特別推薦“錯站乘車”攻略：返程時，游客可選擇從國家植物園西門、南門出園，步行至臨近的香山站乘車。香山站的站臺容量大，檢票設施充足，能縮短進站等候時間，可提升返程效率，讓市民游客的春日歸途更加順暢。

文/北京青年報記者 劉洋

編輯/李濤