汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，據(jù)汽車新聞報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商零跑汽車將于10月在西班牙啟動(dòng)生產(chǎn)，這是其歐洲擴(kuò)張進(jìn)程中的重要里程碑。該公司不僅首次實(shí)現(xiàn)年度盈利，還深化了與Stellantis的合作。

（圖片來源：汽車新聞）

零跑在3月16日的財(cái)報(bào)中表示，與Stellantis的合作項(xiàng)目已進(jìn)入"深入談判階段"。雖然零跑尚未披露將使用Stellantis的哪家西班牙工廠，但西班牙媒體及路透社均報(bào)道稱，薩拉戈薩是最可能的選址。

國(guó)際化企業(yè)

Stellantis是零跑的股東，雙方已成立合資公司"零跑國(guó)際"以推動(dòng)海外擴(kuò)張。零跑預(yù)計(jì)將先在西班牙生產(chǎn)B10緊湊型電動(dòng)SUV，這款車型或?qū)⒊蔀榇蟊奍D4、斯柯達(dá)Elroq和起亞EV3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。值得注意的是，零跑去年10月已開始在歐洲銷售從中國(guó)進(jìn)口的B10車型。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，零跑2025年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.38億元人民幣（約7800萬美元），相較去年同期28.2億元的虧損實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。得益于去年交付近60萬輛汽車，公司營(yíng)收翻倍至647億元。

技術(shù)合作

零跑在3月16日的文件中稱正"積極探討"與Stellantis在整車及零部件領(lǐng)域的合作。據(jù)彭博社2月報(bào)道，Stellantis正考慮采用零跑的電動(dòng)汽車技術(shù)，以降低菲亞特、歐寶、標(biāo)致等歐洲大眾市場(chǎng)品牌的成本。

零跑CFO李騰飛表示，由于Stellantis擁有"更精準(zhǔn)的情報(bào)獲取"和"雄厚的技術(shù)專長(zhǎng)"，雙方合作將助力零跑應(yīng)對(duì)歐洲法規(guī)及潛在關(guān)稅豁免問題。他在財(cái)報(bào)電話會(huì)上強(qiáng)調(diào)："從公司戰(zhàn)略層面應(yīng)對(duì)地緣政治變化，我們認(rèn)為本土化是中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)全球化擴(kuò)張的必然方向。"

深化合作不僅為零跑帶來更多全球機(jī)遇，同時(shí)也能幫助Stellantis節(jié)省研發(fā)支出，為其在歐洲與比亞迪、上汽名爵以及大眾、雷諾等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)提供捷徑。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Reset）