近日，日產(chǎn)為奇駿（參數(shù)丨圖片）帶來了小改款，前臉煥新、內(nèi)飾升級(jí)，并加入谷歌服務(wù)與更智能的輔助系統(tǒng)。同時(shí)，針對(duì)戶外愛好者的N-Trek探險(xiǎn)版車型也得到強(qiáng)化，而基礎(chǔ)版動(dòng)力配置將不再提供。

自2022年起，現(xiàn)款的奇駿進(jìn)入市場(chǎng)。2026款車型對(duì)這款SUV進(jìn)行了小幅改款，使其外觀更符合當(dāng)前日產(chǎn)的設(shè)計(jì)語言。

全新前臉的V-Motion格柵略顯寬大，格柵內(nèi)部采用新的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，原有的鍍鉻裝飾條被取消。下方兩側(cè)進(jìn)氣口以及下部冷卻口與模擬底盤護(hù)板也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

車尾方面，奇駿將展示更多的涂裝面積，并配合重新設(shè)計(jì)的LED尾燈。設(shè)計(jì)升級(jí)還包括新的19英寸鉆石切割輕合金輪圈、黑色光澤下護(hù)板與輪拱、黑色側(cè)裙和側(cè)鏡。此外，外觀新增兩款顏色，全車雙色搭配也可選。

內(nèi)飾方面，信息娛樂系統(tǒng)集成了谷歌服務(wù)，例如支持谷歌語音控制。軟件更新可通過OTA實(shí)現(xiàn)。升級(jí)后的360度全景監(jiān)控系統(tǒng)采用廣角攝像頭，提供新的視角選項(xiàng)，包括360度3D模式、“隱形引擎蓋”功能和T字路口視角。

方向盤輔助系統(tǒng)的干預(yù)更加柔和。其他更新還包括：速度識(shí)別、更加精準(zhǔn)的交通標(biāo)志識(shí)別、防止在錯(cuò)誤車道進(jìn)行意外超車、更加自然地制動(dòng)和加速體驗(yàn)。

此外，2026款車型還對(duì)N-Trek探險(xiǎn)版的配置進(jìn)行了提升，主要面向戶外愛好者。該套裝包含紅色元素，覆蓋前后護(hù)板、輪圈，以及內(nèi)飾對(duì)比縫線。同時(shí)，車內(nèi)外的日產(chǎn)標(biāo)識(shí)采用紅黑配色。實(shí)用性配置包括：全LED前大燈、19英寸輕合金輪圈、黑色車頂行李架、造型更粗獷的前保險(xiǎn)杠、電動(dòng)全景天窗，以及防水座椅面料。

動(dòng)力方面，日產(chǎn)將為奇駿提供現(xiàn)有的兩種e-Power動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)：150千瓦（前驅(qū)）和157千瓦（四驅(qū)），其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為電機(jī)的發(fā)電機(jī)使用。163馬力的混合動(dòng)力基礎(chǔ)版預(yù)計(jì)將取消。

據(jù)悉，改款后的日產(chǎn)奇駿將于德國市場(chǎng)在晚夏上市，日產(chǎn)目前尚未公布價(jià)格，參考搭載e-Power的奇駿售價(jià)起步為42850歐元。