導(dǎo)讀：在自主品牌主導(dǎo)的新能源中大型車(chē)市場(chǎng)，別克至境L7的登場(chǎng)無(wú)疑投下了一枚重磅炸彈。作為別克品牌基于逍遙架構(gòu)打造的旗艦新能源轎車(chē)，它不僅繼承了別克在NVH和底盤(pán)調(diào)校上的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，更搭載了全新真龍?jiān)龀滔到y(tǒng)與Momenta R6大模型，試圖以合資品質(zhì)+新能源科技的組合，重新定義中大型車(chē)市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿。全新別克至境L7將于3月20日上市，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面，至境L7的前臉設(shè)計(jì)徹底告別了傳統(tǒng)燃油車(chē)的格柵思維，采用封閉式前臉搭配黑色通風(fēng)口與鍍鉻前包圍的組合，既符合新能源車(chē)型的身份標(biāo)識(shí)，又通過(guò)鍍鉻元素的點(diǎn)綴保留了別克品牌的豪華質(zhì)感。最引人注目的當(dāng)屬銀河星空展翼大燈，內(nèi)部由152顆LED燈珠組成，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出極具科幻感的星軌效果，不僅辨識(shí)度拉滿，更將科技感與豪華感融合。下方主動(dòng)式進(jìn)氣口采用了笑臉型面設(shè)計(jì)，兼顧美觀性與實(shí)用性，可根據(jù)車(chē)輛行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)合角度，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能與散熱效率。

再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分，車(chē)身側(cè)面延續(xù)經(jīng)典的溜背式豪華比例，長(zhǎng)寬高分別為 5032mm×1952mm×1500mm，軸距達(dá) 3000mm，定位中大型轎車(chē)，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)為車(chē)內(nèi)空間提供了充足保障。無(wú)框車(chē)門(mén)搭配隱藏式門(mén)把手，進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)提升車(chē)門(mén)處的精致感，輕觸即可電動(dòng)彈出，操作便捷。腰線采用貫穿式設(shè)計(jì)，從車(chē)頭延伸至車(chē)尾，配合輪眉和側(cè)裙隆起的筋線，勾勒出車(chē)身的肌肉感，展現(xiàn)出旗艦轎車(chē)應(yīng)有的穩(wěn)重與大氣。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)配備全新設(shè)計(jì)的 19/20 英寸多輻式輪轂，高配車(chē)型采用鋁合金拋光材質(zhì)，視覺(jué)效果高級(jí)。

再來(lái)看車(chē)尾部分，車(chē)尾設(shè)計(jì)與車(chē)頭形成呼應(yīng)，整體造型飽滿且富有層次感，展翼式貫穿尾燈是車(chē)尾的視覺(jué)核心，采用矩陣式 LED 光源，點(diǎn)亮后橫向拉伸視覺(jué)寬度，辨識(shí)度極高，與車(chē)頭大燈形成 “前后呼應(yīng)” 的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。尾燈上方配備電動(dòng)擾流板，可根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)的同時(shí)，增強(qiáng)車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾底部配備擴(kuò)散器式后包圍，兩側(cè)排氣采用隱藏式設(shè)計(jì)，讓車(chē)尾線條更顯簡(jiǎn)潔流暢，與整體豪華風(fēng)格融合。高配車(chē)型新增雙邊共兩出鍍鉻排氣裝飾，提升尾部視覺(jué)層次感。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾采用純凈浮島設(shè)計(jì)美學(xué)，整體布局簡(jiǎn)約且富有層次感，大面積軟包覆蓋與細(xì)膩材質(zhì)搭配，徹底告別傳統(tǒng)合資車(chē)型的硬塑料質(zhì)感。中控臺(tái)搭載 15.6 英寸懸浮中控屏 + 10.25 英寸液晶儀表 + 50 英寸 AR-HUD 抬頭顯示，三屏聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)信息高效交互，配合高通驍龍 SA8775P 芯片（72TOPS 算力），車(chē)機(jī)響應(yīng)流暢。儲(chǔ)物空間方面，前備箱容積 120L，后備箱常規(guī)容積 520L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至 1600L，滿足日常裝載與長(zhǎng)途出行需求。

動(dòng)力方面，搭載別克自主研發(fā)的真龍?jiān)龀滔到y(tǒng)，由 1.5T 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)（LD3 型號(hào)，最大功率 115kW、峰值扭矩 230N?m）與后置單電機(jī)（最大功率 252kW、峰值扭矩 400N?m）組成，匹配奧特能 2.0 增混專(zhuān)用 40.2kWh 電池。新車(chē) CLTC 純電續(xù)航 302km，CLTC 綜合續(xù)航達(dá) 1420km，大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！