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三批次以舊換新推出以來，寧波的房東分裂成兩派，一派認為要抓住機會及早上車，另一派則認為應該等等看，說不定后面機會更好。

老司機是傾向于上車派的，我在文章和短視頻中都強調(diào)過這一點，原因是以舊換新的名額非常少，以后也多不了。

據(jù)官媒報道，鄞州和高新區(qū)的報名比例超過了10:1，新樓盤下定人數(shù)的比例也超過了5:1，還有房東在不斷加入。報名如此踴躍，按照“先到先得“的原則，肯定越早上車越有利。

不過，盡早上車不等于胡亂上車，不等于是個車都上。在我看來，有些樓盤上去可能比不上更麻煩，付出的代價更大。

前不久老司機碰到一位房東，他也是我的VIP會員，在洪塘有套老房子，房價跌的一塌糊涂，但租金還行，本來也想著繼續(xù)出租算了。

但三批次以舊換新來了，他一看自己的房子符合條件，馬上就去報了名，按要求，報名后得先選新房，于是他問我：

洪塘旁邊某樓盤怎么樣，可不可以換？

這是一個賣了很久的剛需盤，體量很大，房價也很低，產(chǎn)品和配套都非常一般。我問他為什么會看中這個樓盤，他說價格只要180萬，洪塘的老房子估計能拿到120萬，只要補60萬就夠了，其他樓盤要補的更多。

我說，如果180萬只能選小面積，100平方左右，你肯定不會自住，還是用來出租嗎？他說是的，如果以后房價漲了就賣掉。

我對比了一下，這套新房比他洪塘的老房子要小，如果出租，可能租金會差不多，但新房貴了60萬，租金回報率更低，從投資角度來看是不劃算的。

將來如果要賣，新房肯定比舊房要好賣一點，但這個樓盤體量大，將來賣出來的肯定多，加上品質(zhì)、口碑都很一般，價格也未必上得去。

這一來一去多花了60萬，但資產(chǎn)的質(zhì)量并沒有得到根本提升，在我看來并不算一個成功的以舊換新。

我了解到他自住的房子也超過十年了，面積120+，隨著房齡老化，加上孩子長大，未來也還是需要換房升級的。

我問他，為什么不考慮一下改善自住呢？現(xiàn)在首付這么低，你月供也沒壓力，完全可以利用以舊換新的機會，買一套更大更好的用來自住，這有兩個好處：

其一，你甩掉了一套劣質(zhì)房產(chǎn)，買進了一套優(yōu)質(zhì)房產(chǎn)，避免了從一套劣質(zhì)房產(chǎn)換到另外一套劣質(zhì)房產(chǎn)的陷阱；

其二，可以提高全家人的生活品質(zhì)，并且可以把手上這套自住房盡早處理掉，如果再住幾年，房齡超過15年，價值會大打折扣，處理也要難很多。

他聽從了我的建議，放棄了那個低價盤，買入了同樣位于江北的姚江潤園，這個樓盤靠近灣頭的萬象城，離孩子原來的學校也不算遠，地段成熟，工作生活都可以兼顧。

相比他前面看的那個低價盤，姚江潤園的品質(zhì)和配置完全不是一個檔次。

首先它是個四代宅，四代宅的得房率要高出很多，最直觀的比如贈送大露臺；其次，四代宅的建筑標準要高很多，樓板厚度更厚，同層排水噪音更小，三玻兩腔窗戶隔音更好等等。

此外，姚江潤園有個2200平方的下沉式會所，會所內(nèi)有豐富的配套，如溫水泳池，也是江北其他樓盤所沒有的。

這個樓盤最小150平方起步，比那種最小90起步的小區(qū)，業(yè)主圈層要高很多，糟心的事情要少很多，物業(yè)服務也會更好。

從資產(chǎn)角度來說，姚江潤園要比那個低價盤優(yōu)質(zhì)很多，同時它還可以提高全家人的生活品質(zhì)，我認為這樣的以舊換新是成功的。

這位客戶其實不是孤例，很多以舊換新的業(yè)主首先考慮也都是少加錢，但因為想少加錢，他們就更容易選到劣質(zhì)的樓盤，地段偏遠的樓盤，甚至將來更難脫手的樓盤。

在老司機看來，這樣的以舊換新，就好比從一個坑跳進了另外一個坑，唯一的區(qū)別是這個坑是新挖的。

我們以舊換新的目的，首先是為了升級資產(chǎn)，原來持有的是劣質(zhì)資產(chǎn)，借著換新升級成優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，不要再去買新的劣質(zhì)資產(chǎn)；其次最好能兼顧自住，無論是自己住，還是給父母住，還是以后給孩子住，自住可以成為我們換新的一個底線。如果把這兩點都統(tǒng)籌考慮到了，基本就不會換錯。

正是基于這個思路，有好幾組江北的客戶，老司機都給他們推介了姚江潤園。

據(jù)我同事講，這個樓盤在這次以舊換新中的確收獲了不少訂單，年前加推的那批房源已經(jīng)所剩無幾，最近又剛剛加推了新的一批房源，主要是155平的四代宅（見下圖），以及少量的疊墅。

到現(xiàn)在我還是認為，對于以舊換新的客戶來說，姚江潤園是一個不錯的選擇，特別是江北、海曙北面、以及一部分鎮(zhèn)海客戶。當然，前提是資金也要跟得上，畢竟這個樓盤定位于高端改善，最小面積155平，還是需要一定實力的。

最后，關于以舊換新大家還有什么疑問，可以掃文末二維碼私信我，或者關注老司機周二晚上的直播，我們不見不散。

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