7位擔(dān)任過山西省長的山西人，你知道他們都有誰嗎？建議收藏

在山西，一位30年前的省長，到現(xiàn)在還有大爺大媽提起就眼眶發(fā)紅，為什么呢？很簡單就因?yàn)橐粭l高速路，表面上一聽，是不是覺得有點(diǎn)“上頭”？可當(dāng)你真走進(jìn)那些山溝溝、聽聽老一輩人怎么念叨他，你就明白：這不是懷舊，是刻在骨子里的感激。

故事得從1949年說起，那時(shí)候的新中國剛落地，山西這片黃土地剛從炮火里喘過氣來，滿目瘡痍，人心惶惶。誰來掌舵？中央點(diǎn)了一個(gè)人：程子華，運(yùn)城人，老紅軍出身，履歷硬得能當(dāng)磚使。他成了山西省第一任省委書記兼省長。很多人不知道，這位“開山鼻祖”其實(shí)只干了四個(gè)月就調(diào)回北京了�？蓜e小看這短短一百二十天！正是他穩(wěn)住了政權(quán)交接的“第一棒”，讓新政府在山西扎下根。沒有他打下的地基，后來的人連門都摸不著。

緊接著上場的是賴若愚，五臺(tái)縣走出來的工運(yùn)老將。他在工會(huì)系統(tǒng)干了大半輩子，跟工人同吃同住，知道什么叫“手心朝下討生活”。新中國一成立，他就被派回老家主政。他懂工廠里的油污味，也聞得慣田埂上的糞土香�？上於视⒉牛�1958年，才48歲，肝癌把他帶走了。老一輩人常說：“要是賴書記多活十年，山西的路可能早就寬了�！笨蓺v史哪有“如果”？只有遺憾，沉甸甸地壓在時(shí)間的褶皺里。

到了1952年，太原街頭多了個(gè)“怪人”，市長裴麗生。這人原名毓華，垣曲縣峪子村出來的，說話帶口音，走路帶風(fēng)。別人當(dāng)市長坐辦公室看報(bào)表，他偏愛往鄉(xiāng)下鉆。糧倉漏不漏雨？菜價(jià)漲沒漲價(jià)？老鄉(xiāng)家娃上學(xué)遠(yuǎn)不遠(yuǎn)？他都要親自問一遍。

后來他升任省長，照樣不改本色。文件堆得再高，也抵不過他一雙磨破的布鞋。正是這種“腳底板踩出來的政策”，讓山西在建國初期的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)跑出了加速度。老百姓說：“裴省長不是來看我們的，是來幫我們過日子的�！�

在這群人里，有個(gè)名字格外神秘，王世英。洪洞人，早年干的是“看不見的戰(zhàn)線”：搞情報(bào)、做統(tǒng)戰(zhàn)，天天在刀尖上跳舞。建國后，這位“無名英雄”轉(zhuǎn)身成了地方大員。1955年，他同時(shí)接下省委書記和省長兩副擔(dān)子�？扇旰�，身體實(shí)在撐不住了，他主動(dòng)打報(bào)告辭職，把位置讓給年輕人。要知道，在那個(gè)年代，“往上沖”是常態(tài)，“主動(dòng)退”才是稀罕事。這份清醒和格局，放今天都讓人肅然起敬。他沒留下什么豪言壯語，卻用行動(dòng)詮釋了什么叫“功成不必在我”。

再往后，山西迎來了一位“長跑型”選手，衛(wèi)恒。他是陵川縣沙泊池村出身，1956年先當(dāng)副省長，1958年正式接棒省長，一干就是七年，也是一個(gè)官場老選手。當(dāng)時(shí)全國刮“浮夸風(fēng)”，畝產(chǎn)萬斤的口號(hào)喊得震天響。他偏偏反著來，開會(huì)常講：“數(shù)字可以造假，肚子餓不飽�！彼麕ь^推“學(xué)大寨”，不是為了應(yīng)付檢查，而是真想讓農(nóng)民多打糧、少挨餓。下鄉(xiāng)從來不打招呼，背個(gè)帆布包就走，蹲在田埂上跟老農(nóng)聊收成，褲腿沾泥都不在乎。老百姓私下說：“衛(wèi)省長眼里有我們，心里裝著莊稼。”

要說最傳奇的，還得是王謙，平定縣人，山西歷史上唯一的一個(gè)兩次出任省長兼省委書記的主官。第一次是1965年底，社會(huì)風(fēng)云突變前夕，他硬是穩(wěn)住了山西局面；第二次是1979年，改革開放剛起步，他又臨危受命，把山西從混亂中拉回正軌。

兩次都是“接爛攤子”，兩次都干出了實(shí)績。這種“救火隊(duì)長”式的擔(dān)當(dāng)，放今天也是頂流級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)力。更難得的是，他從不居功，退下來后住在普通家屬院，連門衛(wèi)都不知道他是誰。

但要論誰最讓山西人念念不忘，還得數(shù)胡富國。長治長子縣的漢子，嗓門大、脾氣直，上任時(shí)山西啥樣？交通閉塞得像被世界遺忘，煤挖出來運(yùn)不出去，好東西爛在地里；晉北干旱，老百姓喝水靠天，洗臉?biāo)嫉檬≈�；國企僵化，工人幾個(gè)月拿不到工資，孩子學(xué)費(fèi)都湊不齊……

面對這一堆“老大難”，他沒繞彎子，直接拍板：修高速！引黃河水！改國企！

當(dāng)時(shí)反對聲一片：“山區(qū)修高速？瘋了吧！”“引黃工程幾百億，萬一砸了鍋，誰兜底？”胡富國一句硬話懟回去：“山西人不能永遠(yuǎn)困在山溝里！”他親自掛帥太舊高速公路項(xiàng)目，白天開會(huì)部署，晚上蹲在工地啃饅頭。有次塌方，他沖在最前頭，差點(diǎn)被落石砸中，但是他一點(diǎn)沒有退縮。他還放出狠話：“太舊高速要是修不通，我胡富國提頭來見！”

1996年，這條全國第一條山區(qū)高速公路通車了。山西終于打通了東出太行的“任督二脈”。如今，每天幾十萬輛車呼嘯而過，沒人記得當(dāng)年炸山鑿石的艱辛，但山西人心里清楚：沒有胡富國，就沒有今天的通達(dá)。

不止太舊高速，引黃入晉工程讓大同、朔州告別“靠天吃水”；國企改革雖然陣痛，卻為后來的能源轉(zhuǎn)型埋下伏筆；扶貧開發(fā)更是深入?yún)瘟荷健⑻猩缴钐�，把政策送到最窮的炕頭上。這些事，干一件就夠載入史冊，他一口氣干了三四件。難怪直到今天，山西老人提起他，還會(huì)豎起大拇指：“那是真為我們老百姓拼過命的人。”