01. 喜提進(jìn)廠(chǎng)

“喜提進(jìn)廠(chǎng)”本是互聯(lián)網(wǎng)上對(duì)進(jìn)廠(chǎng)打螺絲的調(diào)侃，畢竟沒(méi)人能從廠(chǎng)里流水線(xiàn)上笑著下來(lái)。

不過(guò)，現(xiàn)在卻有越來(lái)越多的人癡迷于“進(jìn)廠(chǎng)”，不僅變著花樣進(jìn)，還會(huì)為了進(jìn)廠(chǎng)名額搶起來(lái)。

這倒也不是因?yàn)榇蚵萁z能年入百萬(wàn)，而是“工廠(chǎng)旅游”的熱度愈加火熱。

可這工廠(chǎng)有啥好逛的？廠(chǎng)子也能當(dāng)景點(diǎn)嗎？

要知道，不是所有工廠(chǎng)都是老舊生銹的機(jī)械廠(chǎng)或是壓抑無(wú)趣的電子廠(chǎng)，在我國(guó)龐大且多樣的工業(yè)生產(chǎn)體系中，已經(jīng)涌現(xiàn)出了不少極具游覽價(jià)值的生產(chǎn)制造工廠(chǎng)。

比起迪士尼環(huán)球樂(lè)園等以造夢(mèng)為目的的游樂(lè)場(chǎng)，制造業(yè)工廠(chǎng)從不來(lái)虛的，一切都是“現(xiàn)做現(xiàn)看”，體驗(yàn)感拉滿(mǎn)。

玩的就是真實(shí)

首先，要論最好吃好逛的熱門(mén)工廠(chǎng)，莫過(guò)于一眾食品廠(chǎng)。

今年春節(jié)期間，“海南椰樹(shù)工廠(chǎng)游”走紅網(wǎng)絡(luò)，線(xiàn)下總計(jì)接待了超十萬(wàn)名游客，光是大年初一都來(lái)了上千人，簡(jiǎn)直是把椰樹(shù)的工廠(chǎng)+辦公樓當(dāng)旅游區(qū)玩。

在游覽體驗(yàn)上，游客們的反饋出奇的一致——“連吃帶拿”。

宣傳語(yǔ)依舊泥石流

不僅門(mén)票免費(fèi)，里面還有各種品嘗試吃環(huán)節(jié)，從常見(jiàn)的椰樹(shù)產(chǎn)品到外面不好買(mǎi)的“椰寶”，全部都能喝到吃到。

眾人皆知椰樹(shù)的土味美學(xué)，雖然本次土味依舊，甚至還有點(diǎn)“土洋并存Max版”，但確實(shí)讓全國(guó)各地慕名而來(lái)的游客感到了“泥石流般的滿(mǎn)意”。

生產(chǎn)車(chē)間透明干凈且經(jīng)過(guò)了游客友好性改造，既有智能生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)展示，也有諸多吸引小朋友的可愛(ài)設(shè)計(jì)。

比起無(wú)聊干巴的“領(lǐng)導(dǎo)式參觀(guān)”，椰樹(shù)提供了投籃、射箭、飛鏢、套圈等系列親子活動(dòng)，根據(jù)游客反饋，幾乎所有工作人員都在幫著游客得獎(jiǎng)，主打一個(gè)情緒價(jià)值。

除此之外還有學(xué)習(xí)答題活動(dòng)，在了解椰樹(shù)的技術(shù)與歷史后，可以直接答題換禮品。

即使再學(xué)不進(jìn)的人，在椰樹(shù)如此直白的地毯式轟炸宣傳下，總能“被迫”記住一些公司冷知識(shí)，相當(dāng)于白送。

更別說(shuō)參觀(guān)結(jié)束后，每位游客還有伴手禮可以領(lǐng)，這波操作比打廣告效果好多了，雖然椰樹(shù)的部分直白標(biāo)語(yǔ)依舊造成了互聯(lián)網(wǎng)爭(zhēng)議，但誰(shuí)看了帖子不想去急頭白臉地瞅瞅椰汁到底咋產(chǎn)的？

“椰樹(shù)痛樓”

不止特立獨(dú)行的椰樹(shù)這么搞，其實(shí)國(guó)內(nèi)大大小小的很多牛奶工廠(chǎng)都有類(lèi)似的工廠(chǎng)旅游項(xiàng)目。

全自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)啥的都算老生常談，現(xiàn)在奶廠(chǎng)能直接看大規(guī)模的現(xiàn)場(chǎng)擠奶，到點(diǎn)奶牛們會(huì)排隊(duì)上班，頗具社畜感。

對(duì)于從沒(méi)接觸過(guò)大型牲畜的游客而言，除了近距離觀(guān)看，有的廠(chǎng)還支持現(xiàn)場(chǎng)手把手教擠奶，后續(xù)還能學(xué)做酸奶。

至于一眾酒廠(chǎng)，花活就搞得更多了。

白酒廠(chǎng)們逐漸變成了酒類(lèi)小吃店，以前看完制酒車(chē)間后，游客一般就喝點(diǎn)原漿酒，現(xiàn)在是白酒巧克力、冰淇淋、奶茶、咖啡樣樣都有，甚至有的酒廠(chǎng)還提供與其歷史文化相關(guān)的劇本殺游戲。

啤酒廠(chǎng)參觀(guān)更是看得過(guò)癮喝得過(guò)癮，對(duì)成年游客而言，在游覽完制酒歷史與制酒車(chē)間后，直接喝一杯現(xiàn)打的啤酒，那確實(shí)爽飛，只不過(guò)由于游客太多，像青島啤酒博物館（啤酒一廠(chǎng)），已經(jīng)開(kāi)始在旺季實(shí)施限流措施了。

假如覺(jué)得這些廠(chǎng)本就適合開(kāi)放游覽，不太出乎意料，那么還有更多“產(chǎn)品熱門(mén)，廠(chǎng)子冷門(mén)”的工廠(chǎng)在悄悄開(kāi)放。

東阿阿膠廠(chǎng)里有毛驢博物館，旁邊有黑驢養(yǎng)殖場(chǎng)，還有驢肉火鍋店；柳州螺霸王產(chǎn)業(yè)園里游客可現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)制作螺螄粉；甚至廣告上天天喊著“就在這兒曬”的佛山海天醬油廠(chǎng)，照樣能被參觀(guān)，這大曬場(chǎng)真沒(méi)吹牛，看完還能來(lái)一杯醬油拿鐵。

這么看下來(lái)，確實(shí)有點(diǎn)“工業(yè)迪士尼”的味道了，完全跳出了過(guò)往的走馬觀(guān)花式流程，全面轉(zhuǎn)向了沉浸式體驗(yàn)。

在這股旅游新風(fēng)潮面前，不難理解背后的緣由。

相比節(jié)假日去熱門(mén)景區(qū)看人山人海，工廠(chǎng)旅游似乎成了一個(gè)絕佳平替。

通常而言，這些工廠(chǎng)因人流不及熱門(mén)景區(qū)，不僅好預(yù)約好買(mǎi)票，價(jià)格也是相當(dāng)實(shí)惠，大部分門(mén)票價(jià)格幾乎沒(méi)超過(guò)60元，其中既包含了參觀(guān)費(fèi)用，還有很多自制飲品與食品的機(jī)會(huì)，說(shuō)是連吃帶拿根本不為過(guò)。

風(fēng)吹不著，日曬不著，即使個(gè)別熱門(mén)工廠(chǎng)要搶票，但大部分游覽體驗(yàn)可比景區(qū)好太多了。

不過(guò)，以上變化還不足以概括工廠(chǎng)旅游熱的全貌，吃喝體驗(yàn)之外，更重要的是“獨(dú)一性與知識(shí)性”。

比起千篇一律的人造古街古城，復(fù)制粘貼般的轟炸大魷魚(yú)，不同地區(qū)不同領(lǐng)域的工廠(chǎng)，其特色都極其明顯。

雖沒(méi)有所謂自然風(fēng)光，但在工業(yè)美學(xué)與技術(shù)底蘊(yùn)的加持下，其觀(guān)賞價(jià)值完全不輸任何景點(diǎn)，何況還能學(xué)知識(shí)。

新廠(chǎng)看技術(shù)，老廠(chǎng)看底蘊(yùn)，兩者兼有的廠(chǎng)，那是又厚重又硬核。

想看中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展，可以去第一汽車(chē)制造廠(chǎng)，想看新能源車(chē)技術(shù)，可以去一眾“造車(chē)新勢(shì)力”工廠(chǎng)。

當(dāng)中最熱門(mén)的莫過(guò)于小米汽車(chē)工廠(chǎng)。

即使在3月這樣的旅游淡季，想要參觀(guān)小米汽車(chē)工廠(chǎng)仍需要臨時(shí)預(yù)約，大部分甚至都是一周之后的票。何況這都只算搶票申請(qǐng)，不是預(yù)約了就能有票。

剛開(kāi)放時(shí)人更多

這般盛況不亞于小米汽車(chē)剛上市的瘋搶預(yù)定，即使熱門(mén)景區(qū)都很難出現(xiàn)所謂的黃牛票，小米汽車(chē)工廠(chǎng)的參觀(guān)名額居然在海鮮市場(chǎng)上被炒至199-1000元一張，不知道的還以為在搶雷軍演唱會(huì)票。

即使小米看不成，現(xiàn)在蔚來(lái)、小鵬等電車(chē)企業(yè)都在加大工廠(chǎng)的開(kāi)放，從全自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間到近距離觀(guān)看飛行汽車(chē)細(xì)節(jié)，都比在商場(chǎng)售車(chē)處打發(fā)孩子要過(guò)癮得多。

往更硬核的工廠(chǎng)走，在湖州嘉興等地的火箭工廠(chǎng)，可以看到火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的智能總裝，還有各種測(cè)試演示，甚至能隔著玻璃看液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)的管路焊接。

在以江南造船廠(chǎng)為代表的大型造船廠(chǎng)內(nèi)，看展覽館都是開(kāi)胃小菜，后面進(jìn)入安保級(jí)別較高的工廠(chǎng)內(nèi)部，站在百米高的龍門(mén)吊下才知道什么是壯觀(guān)。

船廠(chǎng)內(nèi)部禁止拍攝

要是運(yùn)氣好，在特定時(shí)間段內(nèi)游客還能看到船廠(chǎng)內(nèi)正在組裝的巨型輪船，包括鋼板切割、焊接、裝配等環(huán)節(jié)。

在三一重工和徐工等重型機(jī)械制造廠(chǎng)內(nèi)，平日里不容易親眼看到的超重型機(jī)械全都能盡收眼底，巨型起重機(jī)像揮舞手臂一樣在做極限承重測(cè)試，重型挖掘機(jī)在幾十度的陡坡上如履平地。

為了更好的達(dá)到教育作用，很多機(jī)械設(shè)備都還專(zhuān)門(mén)設(shè)有互動(dòng)區(qū)，無(wú)論是大人和小孩都能上手操作一下。

在這些工廠(chǎng)之外，還有更多意想不到的特色工廠(chǎng)，同樣迎來(lái)著自己的參觀(guān)者。

當(dāng)今國(guó)內(nèi)擁有著一眾全球領(lǐng)先的高科垃圾焚燒廠(chǎng)，不僅垃圾燒得環(huán)保干凈，參觀(guān)體驗(yàn)也是拉滿(mǎn)，聞不到一絲臭味不說(shuō)，還能走上懸浮在垃圾坑上方的全景玻璃棧道，親眼目睹巨型鋼爪在 AI 算法驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行高效分揀。

在寧波鎮(zhèn)海或恒力石化等大型石化基地，游客往往不需要進(jìn)入核心生產(chǎn)區(qū)，僅站在外圍便會(huì)被那漫無(wú)邊際、縱橫穿梭的管廊系統(tǒng)所震撼，這才是真正的鋼鐵森林，工業(yè)的經(jīng)脈網(wǎng)絡(luò)。

這些靠硬核技術(shù)搭建出來(lái)的現(xiàn)實(shí)景觀(guān)，比很多無(wú)病呻吟的文藝作品更加震撼。

這下終于能理解為何熱度越來(lái)越高了，真是不容易逛到重樣的。

畢竟，家長(zhǎng)遛娃去哪里永遠(yuǎn)是一個(gè)堪比“今天晚上吃什么”的亙古難題，即使一周一個(gè)廠(chǎng)，簡(jiǎn)直都逛不完。

再加上，許多大型制造業(yè)企業(yè)在全國(guó)各地都有分廠(chǎng)，縱使不在北京上海居住，照樣都有各具特色的工廠(chǎng)參觀(guān)。

對(duì)這些工廠(chǎng)而言，可能唯一的缺點(diǎn)就是偏了一點(diǎn)吧......

網(wǎng)上已經(jīng)有很多總結(jié)貼了

02. 工業(yè)新時(shí)代

作為“世界工廠(chǎng)”的我國(guó)，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，工業(yè)形象就是咱們熟知的人肉流水線(xiàn)。

按照那會(huì)兒的制造業(yè)水平與生產(chǎn)環(huán)境，真要來(lái)搞搞“工廠(chǎng)旅游”，那還不如叫“工廠(chǎng)視察”。

所以在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，工業(yè)旅游相關(guān)活動(dòng)大多只能在歐美以及隔壁日本看到，什么百年老廠(chǎng)，匠心工藝，很多時(shí)候都成了海外旅游打卡的熱門(mén)選項(xiàng)，甚至也成了這些廠(chǎng)商在國(guó)內(nèi)打造品牌調(diào)性的核心宣傳點(diǎn)。

不過(guò)，品牌歷史、家族傳承、工匠手作感、傳統(tǒng)機(jī)械感等故事講久了也會(huì)膩歪。

最終工業(yè)感不再濃烈，反而更像是一座博物館，總感覺(jué)少了些靈魂技術(shù)。

再加上能看的技術(shù)細(xì)節(jié)不多，有時(shí)還遮遮掩掩，好比國(guó)人去法拉利總部參觀(guān)，結(jié)果走馬觀(guān)花，車(chē)都沒(méi)看到啥。

雖然都有吃喝向的食品工廠(chǎng)可以看，但真要比下來(lái)，中國(guó)如今的一眾技術(shù)向工廠(chǎng)，無(wú)論是特點(diǎn)還是類(lèi)型，都更加豐富（不拉踩，純事實(shí)）。

近十年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)工業(yè)制造水平與國(guó)際品牌打造的飛速進(jìn)步，中國(guó)制造與中國(guó)工廠(chǎng)的形象得到了顛覆式逆轉(zhuǎn)。

根據(jù)2026年初的最新的數(shù)據(jù)，全球“燈塔工廠(chǎng)”總數(shù)已達(dá)到224家，其中中國(guó)獨(dú)占101家，占比接近45%，之所以叫“燈塔”，意指這些工廠(chǎng)像燈塔一樣，在第四次工業(yè)革命的浪潮中，為全球制造業(yè)指明數(shù)字化智能化的前進(jìn)方向。

無(wú)論是黑燈工廠(chǎng)也好，燈塔工廠(chǎng)也罷，科技樹(shù)上的成果相當(dāng)完善地“結(jié)”在了一個(gè)個(gè)大型工廠(chǎng)的每個(gè)角落。

相比國(guó)外側(cè)重“底蘊(yùn)傳承”+“品牌體驗(yàn)”的工廠(chǎng)旅游模式，國(guó)內(nèi)新一代的工廠(chǎng)在此基礎(chǔ)上加碼了技術(shù)比重，沒(méi)有那么多故事講，咱們照樣能看看硬核的。

找到合適的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，這也正是近年來(lái)國(guó)內(nèi)在新能源、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展路徑。

說(shuō)了這么多，那“工廠(chǎng)旅游”與“工業(yè)旅游”算是一個(gè)概念嗎？

從字面意義上看，包含關(guān)系相當(dāng)明顯，工廠(chǎng)再多也在工業(yè)體系當(dāng)中，“工業(yè)旅游”囊括了更加廣闊的世界。

工廠(chǎng)旅游，旨在參觀(guān)游覽現(xiàn)有的生產(chǎn)工廠(chǎng)與園區(qū)，而工業(yè)旅游則在工廠(chǎng)之外，還包含了許多被修繕更新的老舊工業(yè)遺址，無(wú)論是北京的798園區(qū)，還是成都的東郊記憶，其實(shí)都算作“工業(yè)旅游”范疇。

“新廠(chǎng)老廠(chǎng)廢廠(chǎng)”都有自己的機(jī)會(huì)

看上稍顯陌生的概念，現(xiàn)在終于有點(diǎn)代入感了。

縱使可供旅游參觀(guān)的工廠(chǎng)越來(lái)越多，我國(guó)的工業(yè)旅游業(yè)其實(shí)仍處于早期狀態(tài)，未來(lái)還有廣闊發(fā)展空間。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，全球工業(yè)旅游產(chǎn)值平均約占旅游總收入的10%至15%，而我國(guó)目前還不足5%。中研普華發(fā)布的《2024—2029年工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》預(yù)計(jì)，未來(lái)五年我國(guó)工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)將保持18%的年均增速，到2029年市場(chǎng)規(guī)模有望突破3000億元。

包括小米汽車(chē)北京工廠(chǎng)在二期及未來(lái)規(guī)劃中，早已把工業(yè)旅游相關(guān)的規(guī)劃放在了顯著位置，設(shè)計(jì)之初就預(yù)留了大量的訪(fǎng)客互動(dòng)空間，還會(huì)將零售、交付、維修與參觀(guān)融為一體。

畢竟，參觀(guān)一次工廠(chǎng)，用戶(hù)對(duì)品牌的信任度會(huì)從“消費(fèi)者”升級(jí)為“粉絲”，對(duì)于新能源、無(wú)人機(jī)等新國(guó)貨品牌，工廠(chǎng)游是建立品牌忠誠(chéng)度的有效路徑。

包括現(xiàn)在研學(xué)都是肉眼可見(jiàn)的巨大市場(chǎng)，這種工業(yè)研學(xué)的確要比單純跑大學(xué)門(mén)口像流水線(xiàn)一樣拍拍照要好得多吧？

光在北京，政府早都下了文件，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年工業(yè)旅游人數(shù)達(dá)到2000萬(wàn)人次，工業(yè)旅游收入達(dá)到30億元。

所以，百聞不如一見(jiàn)，有歷史就講故事和體驗(yàn)，沒(méi)太多歷史就用全球領(lǐng)先的“智造”彌補(bǔ)“故事”的厚度不足。

再多的新聞報(bào)道，再多的紀(jì)錄片，再多的專(zhuān)題教育，永遠(yuǎn)不如帶著人去親眼感受發(fā)展的實(shí)物感與沖擊感。

我們不一定要講一百年的歷史，我們可以展示未來(lái)一百年的技術(shù)預(yù)覽。