河南
快科技3月17日消息，新一代SU7外觀沒變，但里子全變了。這次迭代改款主要改了內飾，底盤，電子電器架構、輔助駕駛硬件等等其中，底盤的升級就是重點之一。
今日雷軍宣布，小米蛟龍底盤將由新一代SU7首發(fā)搭載，后者將成為新一代駕駛者之車。
"這是專為駕駛者打造的高性能智能底盤系統(tǒng)，一定能讓大家感受到極為出色的駕駛質感。這套底盤系統(tǒng)配備高品質硬件，歷經(jīng)專業(yè)調教，同時，軟硬深度融合，能夠提供精準、穩(wěn)定、安全的駕控體驗。"雷軍表示。
據(jù)了解，小米蛟龍底盤帶了三大升級，分別為：Ultra制動腳感調教升級、轉向系統(tǒng)調教升級、懸架系統(tǒng)調教升級。
底盤硬件方面，小米蛟龍底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，配合閉式雙腔空氣彈簧，CDC阻尼可變減振器，同時搭載前四活塞固定卡鉗，全系標配265mm后寬胎。
此外，新一代SU7還支持軟硬件深度融合，帶來了防滑協(xié)同控制系統(tǒng)、濕滑模式、濕滑路面AI多模態(tài)監(jiān)測、智能底盤預瞄、抬升，同時支持暈車舒緩模式。
雷軍認為，無論汽車技術發(fā)展到什么地步，出色的駕控始終是一臺Dream Car的基礎品質。
3月19日19點，新一代小米SU7將正式上市。新車預售22.99萬元起，預售價較現(xiàn)款上市價上調1.4萬元左右，不過最終售價尚未確定，需等到上市當天才能揭曉。
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