3月16日，豪華新能源品牌極氪正式推出全新高性能大五座旗艦SUV——極氪8X，并同步開啟全國預(yù)售。新車預(yù)售價區(qū)間為37.68萬元-51.68萬元，共推出Max、Ultra、Ultra+、曜影（參數(shù)丨圖片）四款配置版本，計(jì)劃于2026年第二季度正式上市，目前全國極氪官方線下門店已全面開放實(shí)車體驗(yàn)。

作為與極氪9X同源打造的旗艦車型，極氪8X定位于豪華高性能大五座SUV，核心對標(biāo)寶馬X5、保時捷卡宴等豪華標(biāo)桿，頂配曜影版本更是直接劍指寶馬X5M、保時捷卡宴Turbo GT等頂級性能車型。憑借極氪全域自研的四大核心技術(shù)，新車在性能、操控、智能、安全四大維度實(shí)現(xiàn)全面突破，被網(wǎng)友冠以“新公路之王”“杭州灣卡宴”的稱號，也成為首款能在高端性能SUV領(lǐng)域與BBA正面抗衡的中國品牌車型。

預(yù)售價格&配置版本 大幅低于市場預(yù)期

本次預(yù)售，極氪8X共推出四款配置車型，具體預(yù)售價如下：

· 極氪8X Max：37.68萬元

· 極氪8X Ultra：39.68萬元

· 極氪8X Ultra+：44.68萬元

· 極氪8X 曜影：51.68萬元

值得一提的是，此前業(yè)內(nèi)基于新車的硬核性能配置，普遍預(yù)計(jì)其起售價不會低于43萬元。而最終37.68萬元的起售門檻，大幅低于市場預(yù)期，也讓這臺直面豪華品牌的中國旗艦SUV，擁有了極強(qiáng)的市場競爭力，預(yù)售開啟后便收到了大量準(zhǔn)車主的積極反饋。

三重預(yù)售專屬權(quán)益 至高可享98000元福利

官方同步公布了多重預(yù)售購車權(quán)益，用戶可通過極氪APP或全國官方線下門店支付意向金鎖定名額，具體權(quán)益包括：

1. 至高價值98000元的「豪華進(jìn)階禮」

2. 六項(xiàng)「限時選裝禮」

3. 3000元「意向金膨脹禮」

四大核心技術(shù)加持 鑄就新能源時代“新公路之王”

極氪8X的全能實(shí)力，源自極氪全域自研的核心技術(shù)體系，其搭載的SEP浩瀚超級電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)四大核心能力，讓新車成為一臺兼顧動力與能耗、適配全路況的智能化高性能旗艦。

兆瓦級超級電混 打破性能與能耗的固有矛盾

新車基于浩瀚-S超級電混架構(gòu)打造，搭載全棧900V高壓架構(gòu)，配備混動領(lǐng)域首個三電機(jī)兆瓦級電驅(qū)系統(tǒng)，搭配2.0T超級電混專用發(fā)動機(jī)、145W行業(yè)超高功率P1發(fā)電機(jī)，以及支持6C超快充的70度大容量電池。這套動力系統(tǒng)既保留了純電車型極致平順的駕駛質(zhì)感，又徹底解決了高性能車型的續(xù)航與能耗焦慮，實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的雙向極致突破。

同時，新車還搭載了行業(yè)首發(fā)AI智慧能源管理系統(tǒng)，以及行業(yè)首創(chuàng)“十源熱泵”全域熱管理系統(tǒng)，提供純電驅(qū)動、混動串聯(lián)、混動并聯(lián)、燃油直驅(qū)、動能回收五大類共12種動力模式，全場景覆蓋用戶日常通勤、長途自駕、激烈駕駛等不同用車需求，補(bǔ)齊了傳統(tǒng)混動車型的體驗(yàn)短板。

4S級AI數(shù)字底盤 解鎖全場景駕控上限

極氪8X搭載了行業(yè)首個4S級認(rèn)證的浩瀚AI數(shù)字底盤，在安全、舒適、駕控、便捷四大維度均達(dá)到S級標(biāo)準(zhǔn)，徹底打破了傳統(tǒng)高性能SUV“操控與舒適不可兼得”的痛點(diǎn)。

這套底盤配備定海智能中樞，能夠?qū)崟r調(diào)整車輛姿態(tài)與動態(tài)響應(yīng)，讓底盤實(shí)現(xiàn)“一車千面”的適配能力，無論是城市通勤的平順舒適，還是山路劈彎的精準(zhǔn)操控，都能完美適配。同時，新車還搭配了同級唯一閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減振器以及主動穩(wěn)定桿，不僅大幅提升了車輛的操控上限，也帶來了更充足的安全冗余，從容應(yīng)對全場景駕駛工況。

浩瀚安全盔甲 筑牢旗艦級防護(hù)壁壘

高性能的核心前提，是極致的安全保障。極氪8X以高強(qiáng)度車身打造了“浩瀚安全盔甲”，采用行業(yè)首發(fā)雙門環(huán)+雙金箍棒車身設(shè)計(jì)，搭配電池“985”防護(hù)體系，從車身結(jié)構(gòu)到電池安全實(shí)現(xiàn)全方位防護(hù)升級，也讓這臺性能SUV擁有了“混動公路坦氪”的硬核實(shí)力。

新一代千里浩瀚智駕 補(bǔ)齊性能車智能短板

傳統(tǒng)豪華性能SUV，往往在智能化體驗(yàn)上存在明顯短板，而極氪8X直接補(bǔ)齊了這一差距。新車首搭新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，憑借超高含模量的算法、超大規(guī)模的數(shù)據(jù)集與超強(qiáng)的硬件平臺，實(shí)現(xiàn)了全場景真無圖的頂級智駕體驗(yàn)，讓高性能與高智能實(shí)現(xiàn)了完美兼顧。

曜影版專屬性能天花板 直面頂級豪華性能標(biāo)桿

本次預(yù)售，極氪同步推出了性能天花板版本——極氪8X曜影，預(yù)售價51.68萬元，直接對標(biāo)寶馬X5M、保時捷卡宴Turbo GT等百萬級頂級性能SUV。

曜影版搭載三電機(jī)兆瓦級電驅(qū)系統(tǒng)，配備專屬曜影格柵設(shè)計(jì)，搭配22英寸凌波鍛造輪轂，同時配備了同級唯一6活塞布雷博高性能卡鉗、倍耐力315mm寬胎，還搭載了500毫米深度的涉水模式，無論是外觀的性能美學(xué)，還是硬核的運(yùn)動實(shí)力，都達(dá)到了同級頂級水準(zhǔn)。

雙旗艦格局成型 極氪站穩(wěn)高端豪華第一陣營

長期以來，全球高性能SUV市場的話語權(quán)，始終被寶馬、奔馳、保時捷等海外豪華品牌牢牢掌控。盡管中國新能源品牌已在主流市場實(shí)現(xiàn)對BBA的反超，但在高端性能SUV領(lǐng)域，此前始終沒有能實(shí)現(xiàn)全面超越的產(chǎn)品。而極氪8X的到來，正是中國品牌在高端性能領(lǐng)域的一次關(guān)鍵突破。

作為與極氪9X同源打造的旗艦車型，極氪8X的推出，也讓極氪形成了8X+9X的雙旗艦產(chǎn)品格局。其中，極氪9X已連續(xù)4個月蟬聯(lián)50萬級大型SUV銷冠，近4個月累計(jì)銷量拿下50萬以上全品類銷冠，單車成交均價超53萬元，超80%的用戶來自BBA、保時捷、路虎等傳統(tǒng)豪華品牌，市場認(rèn)可度拉滿。

而極氪8X精準(zhǔn)定位于高性能豪華大五座SUV，與主打六座市場的極氪9X形成完美互補(bǔ)，進(jìn)一步完善了極氪的高端產(chǎn)品布局。截至目前，極氪已構(gòu)筑起極致豪華9系、運(yùn)動豪華8系、科技豪華7系、個性豪華獵裝四大產(chǎn)品矩陣，隨著極氪8X二季度正式上市，極氪將完成四大矩陣的產(chǎn)品閉環(huán)，持續(xù)強(qiáng)化在高端豪華市場的話語權(quán)，同時助力中國高端汽車品牌的全球化進(jìn)程。

在高端汽車市場消費(fèi)回歸產(chǎn)品價值的當(dāng)下，極氪8X的到來，不僅打破了海外品牌在高性能SUV領(lǐng)域的長期壟斷，更重塑了新能源時代豪華高性能旗艦的價值標(biāo)準(zhǔn)。37.68萬起的預(yù)售價，讓這臺擁有頂級性能、極致操控、高端舒適與前沿智能的中國旗艦SUV，擁有了直面BBA硬剛的底氣。

對于消費(fèi)者而言，極氪8X的出現(xiàn)，也讓高端性能SUV市場，有了除BBA、保時捷之外的全新優(yōu)質(zhì)選擇。對于這臺被稱作“新公路之王”的極氪8X，你覺得它的定價和產(chǎn)品力如何？會成為你選購高端豪華SUV的備選嗎？歡迎在評論區(qū)留言討論。