受訪者：伊萊特能源裝備股份有限公司副總裁、銷售中心總經理 張蕾蕾

1 月26 日，伊萊特能源裝備股份有限公司（下稱“伊萊特”）以直徑21.029 m，再次打破自己保持的“世界最大整體環(huán)軋鋼環(huán)” 紀錄，獲得吉尼斯世界紀錄認證。這一突破不僅標志著中國在超大型基礎部件制造領域已穩(wěn)居世界前列，更成為觀察中國高端裝備制造業(yè)發(fā)展軌跡的生動剖面。面對風電產業(yè)向深遠海、超大功率邁進的時代命題，正值“十五五” 規(guī)劃開局之年，《風能》特邀伊萊特副總裁、銷售中心總經理張蕾蕾，圍繞風電法蘭的技術演進、產業(yè)趨勢以及全球協同，展開深入對話。

張蕾蕾認為：

· 伊萊特的“領先”，并非靜態(tài)的規(guī)模或技術優(yōu)勢，而是在行業(yè)動態(tài)發(fā)展中，始終能夠提前應對復雜工況并提供確定性解決方案的能力。

· 質量和可靠性已成為一種對客戶、項目、產業(yè)長期發(fā)展的責任，這也是風電客戶需求變化給制造企業(yè)帶來的本質改變。

· 海上風電鍛件行業(yè)的技術變革，本質上是從“制造能力競爭”，走向“工程能力與責任能力競爭”，這將成為未來十年行業(yè)發(fā)展的關鍵分水嶺。

《風能》：伊萊特是風電法蘭的領先者，您認為這一地位主要體現在哪些方面？要始終保持領先，需要秉持怎樣的理念？

張蕾蕾：我們理解的“領先”，不是一時的領先，而是在行業(yè)不斷演進中，始終走在問題的前面。規(guī)模、技術、品控和市場策略都很重要，但真正拉開差距的，是在復雜工況下提供確定性解決方案的能力。

作為風電法蘭單項冠軍示范企業(yè)，伊萊特對風電產業(yè)的深耕已深度嵌入全球產業(yè)鏈脈絡。作為國內極少數具備超大型鍛件全流程制造能力的企業(yè)，伊萊特多年來持續(xù)為頭部風電整機企業(yè)輸送核心部件。金風科技、明陽智能、遠景能源、運達股份、中船海裝、東方電氣、中車株洲所，以及西門子歌美颯、維斯塔斯等企業(yè)的10~25MW級風電機組，均有“伊萊特制造”的身影。

由伊萊特生產的中船海裝25 MW級海上風電法蘭

之所以能夠取得這樣的成績，關鍵在于我們看好風電產業(yè)的長期發(fā)展，用堅定的信心進行戰(zhàn)略性投資，不斷夯實企業(yè)的技術創(chuàng)新能力和裝備制造能力。伊萊特堅信，“領先”絕非偶然，而是長期積累的結果，是對技術、人才、設備和服務全方位投入的體現。只有在每一個環(huán)節(jié)持續(xù)投入、精益求精，才能在激烈競爭的行業(yè)環(huán)境中保持優(yōu)勢。

2025年9月，伊萊特投資11億元建設了超大裝備核心部件事業(yè)部，6萬m2的“超級工廠”搭載了全球頂尖設備集群：2.2萬t全球最大自由鍛壓機、22m全球最大軋環(huán)機、22m超大直徑重型立車。再加上伊萊特原有的1.35萬t-16m制造集群，兩條大型軋環(huán)生產線并行運轉，有力保障了大型海上風電裝備鍛件的穩(wěn)定交付。

伊萊特的2.2萬 t全球最大自由鍛壓機

除了硬件上的投入外，我們同樣注重技術創(chuàng)新和研發(fā)能力的建設。面向“十五五”及更長階段風電產業(yè)高效、可靠的發(fā)展需求，我們依托材料產業(yè)研究院下設的材料、鍛造、熱處理、冷加工及裝備五個研究所，構建起完整的研發(fā)體系，能夠支撐我們針對不同風電項目的特殊需求，開展前瞻性技術攻關和工藝優(yōu)化，確保每一件核心部件都具備高可靠性、高性能。

《風能》：法蘭是工業(yè)的“關節(jié)”，海上風電的大型化發(fā)展對法蘭帶來哪些挑戰(zhàn)？

張蕾蕾：在1月24日召開的2026年中國風能新春茶話會上，中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會（CWEA）秘書長秦海巖預測，2026年中國海上風電新增裝機容量有望達到2000萬kW。

這一判斷釋放出非常明確的信號：未來相當長一段時間內，海上風電仍將保持高強度建設節(jié)奏，大型化、深遠海已經成為行業(yè)發(fā)展的核心趨勢。在這樣的背景下，風電法蘭在整機結構安全中的作用正不斷被放大，技術門檻隨之顯著提高。目前，風電法蘭面臨的挑戰(zhàn)主要集中在三個方面：

第一，尺度和載荷的極限挑戰(zhàn)。當前，海上風電機組單機容量不斷刷新紀錄，塔筒直徑越來越大，高度動輒一兩百米。幾百噸重的主機和葉片壓在塔頂，整體呈現出明顯的“頭重腳輕”結構。所有塔段之間的連接，最終都需依靠法蘭完成，法蘭不僅要承受巨大的靜載荷，還需承受長期交變載荷和疲勞沖擊。

第二，極端海洋環(huán)境的長期考驗。深遠海意味著更強的鹽霧腐蝕、更頻繁的臺風、更復雜的風浪耦合作用，極端天氣出現的頻率將明顯提高。在這種條件下，法蘭不僅要“強”，還需“穩(wěn)”，在二十多年的服役周期內必須保持連接可靠性，這對材料的純凈度、組織一致性、加工精度和防腐體系都是系統(tǒng)性考驗。

第三，成本與供應鏈的雙重壓力。一方面，風電機組越來越大，對法蘭的質量和可靠性要求越高；另一方面，行業(yè)面臨度電成本持續(xù)下降的壓力。這就要求法蘭制造不僅要“做得到、做得穩(wěn)”，還需“做得快、做得經濟”，對制造能力和工程經驗提出了更高門檻。

面對這些挑戰(zhàn)，伊萊特早已做好準備。例如，在制造能力上，伊萊特現在擁有多臺8m以上的重型軋環(huán)機，包括一臺22m全球最大軋環(huán)機、一臺直徑16m全球第二大軋環(huán)機。在材料上，我們正在與中國科學院金屬研究所合作，研究通過向鋼材中添加特殊元素來提升其材料力學性能，對抗海上高鹽霧環(huán)境腐蝕。

《風能》：企業(yè)向上游產業(yè)鏈布局，深入材料研發(fā)，是否會造成精力的分散，影響與其他供應商的合作？

張蕾蕾：我認為，隨著海上風電不斷大型化、復雜化，極端工況出現得越來越頻繁，企業(yè)必須對每一個關鍵環(huán)節(jié)都判斷清晰。向上游布局、深入材料研發(fā)，這并非意味著精力分散或與供應商競爭，而更多的是出于工程確定性和供應鏈安全的戰(zhàn)略考量?其核心是對工程風險進行前置管理。

首先，在全球碳中和目標驅動下，風電部件正面臨著“高強度性能”與“綠色化制造”的雙重考驗。傳統(tǒng)材料體系在輕量化、抗疲勞等性能提升方面已接近極限，迫切需要新的解決方案。

目前，我們已經與中國科學院金屬研究所李依依、李殿中兩位院士合作，依托其豐富的研究成果，以及伊萊特先進的裝備水平和技術積累，通過深度的產學研合作，力爭推出一些更高品質的材料，滿足風電行業(yè)的快速發(fā)展。

其次，從供應鏈安全的角度來考慮，目前伊萊特正深度參與全球多個海上風電項目，客戶對項目進度要求非常嚴格。一旦我們的原材料供應商出現問題，趕不上船期，就會耽誤項目后續(xù)的交付進度，這倒逼我們不得不建立自己的原材料制備能力。更重要的是，這種布局體現了我們對產品全生命周期可靠性的責任感。海上風電設備在服役的25年內必須穩(wěn)定可靠，任何環(huán)節(jié)的不確定性都可能帶來安全風險和經濟損失。企業(yè)在關鍵環(huán)節(jié)有前瞻性判斷，能夠為客戶提供可預期的工程結果，也在推動整個產業(yè)鏈向更高標準、更高可靠性發(fā)展。

最后，從長遠來看，這種戰(zhàn)略布局反映了我們的核心理念：在復雜系統(tǒng)中追求工程確定性、在全球產業(yè)鏈中追求協同優(yōu)化、在行業(yè)發(fā)展中追求長期價值。這是一種對技術、工程和責任感的綜合思考，也是我們看待產業(yè)鏈布局的根本出發(fā)點。

《風能》：您長期身處市場一線，觀察到風電客戶在質量和可靠性方面的要求有哪些變化？

張蕾蕾：過去十多年里，我一直在風電市場一線工作，親眼見證了行業(yè)從高速增長階段向高質量、高可靠性階段的轉型。早期，國內風電正處于起步階段，政策和市場驅動下的快速發(fā)展，讓行業(yè)更關注“速度”和“規(guī)模”。隨著技術進步和風電機組大型化，尤其是海上風電的發(fā)展，客戶對質量和可靠性的要求發(fā)生了根本性變化。如今，無論是塔筒法蘭、齒輪箱鍛件，還是替打環(huán)等關鍵部件，客戶越來越關注全生命周期性能、疲勞壽命、環(huán)境適應性以及長期運維風險。風電機組一旦出現故障，不僅可能造成數百萬甚至上千萬美元的經濟損失，更會對項目進度和品牌聲譽帶來不可逆的影響。

這種變化迫使我們必須從制造源頭重新審視質量管理體系，從設計、材料、工藝到檢測，每一個環(huán)節(jié)都必須實現可追溯、可預期。目前，我們擁有全球不同國家和地區(qū)的40余項各類認證，是超過40家世界500強企業(yè)的供應商。不僅如此，我們還參與了風電機組環(huán)形鍛件等20余項國家、行業(yè)、團體標準的制定工作，將一線工程經驗持續(xù)轉化為行業(yè)共識和技術規(guī)范。

對我們來說，質量和可靠性已經成為一種對客戶、項目、產業(yè)長期發(fā)展的責任，這也是風電客戶需求變化給制造企業(yè)帶來的本質改變。

《風能》：作為合資企業(yè)，伊萊特在國內擁有先進的制造能力，在國外的公司則具有技術、標準、市場網格的優(yōu)勢。您認為如何發(fā)揮雙方的互補性，共同助力風電在全球的發(fā)展？

張蕾蕾：從全球化視野來看，中國在風電裝備制造領域，已經形成世界上最完整、效率最高的工業(yè)體系。無論是材料供應、裝備能力，還是工程化速度和規(guī)?；桓赌芰?，都具備明顯優(yōu)勢。而歐洲風電產業(yè)起步早，在標準體系、工程驗證、質量方法論以及全球化市場服務方面，積累了大量長期經驗。

正是在這樣的背景下，伊萊特在全球建立起十大制造基地，逐步實現了在中國、歐洲兩大風電市場的產業(yè)布局。我們扎根中國，依托國內在重型裝備、鍛造能力和制造效率方面的優(yōu)勢，持續(xù)提升超大型風電法蘭的一體化制造能力。同時，通過西班牙全資子公司FIHI，深度融入歐洲市場與產業(yè)體系。

實踐經驗告訴我們，要想真正發(fā)揮雙方的互補性，首先需要建立戰(zhàn)略共識。我們和西班牙子公司的協同絕不能停留在“產能分工”或“訂單協同”上，而必須在同一技術方向、同一質量標準和同一長期目標下協同發(fā)展。也就是說，不管產品在哪個國家制造，其背后的技術邏輯、質量底線和工程假設必須是統(tǒng)一的。這一點，對于風電這樣長服役周期的行業(yè)尤為關鍵。

其次，是在技術、標準和工程體系層面的深度協同。通過共享研發(fā)成果、統(tǒng)一關鍵技術路徑、互認驗證體系，將歐洲在標準制定、應用經驗方面的優(yōu)勢，與中國在制造實現、工藝優(yōu)化方面的能力結合起來，讓創(chuàng)新更快轉化為可靠的工程產品。

更重要的是，需要在市場和產業(yè)層面形成協同視角。伊萊特并不是單純以“某一家企業(yè)的增長”為目標，而是希望在全球范圍內幫助整機企業(yè)和終端開發(fā)企業(yè)構建更加穩(wěn)定、可靠、可持續(xù)的關鍵基礎部件供應體系。在當前全球風電產業(yè)面臨地緣政治、貿易壁壘和供應鏈波動的背景下，這種跨區(qū)域、跨體系的協同能力，反而成為一種稀缺價值。

從結果來看，我們的產業(yè)布局不僅縮短了交貨周期，更幫助全球客戶實現更快交付。2024年，伊萊特被評為“中西清潔能源與深海工程裝備創(chuàng)新示范點”，這一評價更多是對這種長期協同模式的認可。

從更長遠的角度看，伊萊特更希望通過這種深度協同，探索一條更高效、更成熟、更具韌性的全球風電產業(yè)鏈協作路徑，這不僅是商業(yè)考量，更是對全球能源轉型的責任。

《風能》：您認為，未來十年，海上風電鍛件行業(yè)將面臨哪些技術變革新趨勢？

張蕾蕾：在我看來，海上風電鍛件行業(yè)正經歷一個非常關鍵的轉變。未來的技術變革，將集中體現在多重“平衡關系”的重構，主要表現在以下三個方面：

一是關鍵部件服役壽命與風電機組設計壽命的平衡。當前，陸上風電機組、海上風電機組呈現不斷大型化的趨勢。風電機組的各類核心部件，如果只是靠簡單放大設計比例，已經無法滿足大型風電機組25年以上服役壽命的要求。這意味著關鍵材料、關鍵部件的研發(fā)制造，必須從以往的“滿足認證標準”向“全壽命動態(tài)適配”轉變。而要實現這種動態(tài)適配，就需加強產業(yè)鏈上下游之間的協同發(fā)展，采購商與供應商必須加強技術交流、技術反饋，通過不斷優(yōu)化工藝設計來解決這一問題。

二是短期降本壓力與全生命周期質量成本的平衡。隨著風電平價時代到來，所有企業(yè)都需面對一個現實問題：一方面要通過合理控制成本，獲得競爭優(yōu)勢；另一方面，一味壓縮成本，又會導致質量下降，嚴重影響企業(yè)品牌信譽，帶來不可挽回的損失。伊萊特近年來之所以在原來鍛造產業(yè)的基礎上，努力補鏈、強鏈、延鏈，目的就是通過重塑自身成本構成，為廣大客戶提供更具性價比，更加有質量保障的風電用材和風電部件。

三是綠色低碳發(fā)展。在風電這樣一個以“綠色能源”為使命的行業(yè)里，部件制造本身的碳足跡不可能長期被忽視。未來，材料利用率、短流程制造、產品碳足跡量化，都會反過來影響技術方案的選擇。例如，我們使用的是短流程煉鋼，每噸鋼的二氧化碳排放，只有傳統(tǒng)長流程鋼廠的四分之一，這在一些對碳足跡審查較嚴格的海外項目中，也有很強的競爭優(yōu)勢。

總體來看，我認為海上風電鍛件行業(yè)的技術變革，本質上是從“制造能力競爭”，走向“工程能力與責任能力競爭”，這將成為未來十年行業(yè)分化的關鍵分水嶺。特別是在“十五五”期間，隨著碳中和路徑的深化和全球對供應鏈韌性的更高要求，誰能夠更好地實現這些平衡，誰就可以在下一輪產業(yè)升級中占據主導。

▓來源：《風能》雜志，文：王芳

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