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高端配置下放!深藍(lán)L06標(biāo)配激光雷達(dá)+磁流變懸架,預(yù)算13萬(wàn)買它?

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不得不說(shuō),當(dāng)下的新能源家轎選擇太多,多如牛毛。有燃油的、有純電的還有混動(dòng)的。不僅動(dòng)力行駛多樣,車型品牌多樣,就連風(fēng)格也應(yīng)有盡有。對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),可謂選擇的幸福。但具體來(lái)看,如果預(yù)算15萬(wàn)左右想買臺(tái)純電轎跑,既要顏值夠高、配置不縮水,又要駕控舒服、價(jià)格不坑,選來(lái)選去,那我覺(jué)得深藍(lán)L06是一款不錯(cuò)的車型,為什么呢?



首先從體驗(yàn)方面來(lái)聊聊,也是大家第一眼能看到的產(chǎn)品力。這款車定位中型純電轎跑,尺寸是4830mm,軸距達(dá)到2900mm,這個(gè)軸距在同級(jí)別里不算小,后排腿部空間也很充裕,我175cm坐進(jìn)去,膝蓋離前排還有兩拳多,日常通勤、短途出游,后排坐兩個(gè)人完全不擠,而且還有前備箱,放充電槍、雜物很方便。



外觀是年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,溜背線條很流暢,還有無(wú)框車門(mén)和隨速電動(dòng)尾翼,高速時(shí)尾翼展開(kāi)能增加下壓力,低速收起不影響美觀,顏值確實(shí)戳年輕人。內(nèi)飾大部分是軟性材料包裹,沒(méi)有很強(qiáng)的塑料感,搭配15.6英寸2.5K向日葵屏和50英寸AR-HUD,導(dǎo)航、車況信息也不用低頭看,操作起來(lái)很省心。



智能配置方面,全系標(biāo)配激光雷達(dá)和兩顆地平線J6M芯片,能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、城區(qū)巡航、全場(chǎng)景泊車,甚至有城市自主漫游功能,新手開(kāi)也很友好。車機(jī)用的是3nm芯片,操作起來(lái)絲滑不卡頓,語(yǔ)音控制響應(yīng)很快,以后調(diào)空調(diào)、開(kāi)天窗動(dòng)動(dòng)嘴就行。



重點(diǎn)說(shuō)動(dòng)態(tài)體驗(yàn),這也是它核心產(chǎn)品力的體現(xiàn)。最亮眼的就是它的磁流變懸架,這是中國(guó)品牌首款量產(chǎn)搭載這個(gè)配置的車型,簡(jiǎn)單說(shuō)就是響應(yīng)速度特別快,每秒能調(diào)節(jié)1000次,比傳統(tǒng)懸架快10-20倍,過(guò)減速帶時(shí),震動(dòng)過(guò)濾得很干脆,沒(méi)有多余的彈跳,開(kāi)著不顛;快速過(guò)彎的時(shí)候,車身又能穩(wěn)住,不發(fā)飄、不側(cè)傾,麋鹿測(cè)試能跑到85.6km/h,比不少性能車表現(xiàn)還好。



動(dòng)力方面,全系都是后置后驅(qū),搭載200kW電機(jī),零百加速5.9秒,就算電量只剩5%,也能達(dá)到這個(gè)加速水平,日常市區(qū)超車、起步,動(dòng)力隨叫隨到,而且電機(jī)運(yùn)行很安靜,配合主動(dòng)降噪,高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音也比較小。



續(xù)航和補(bǔ)能也不用太焦慮,有560km和670km兩個(gè)CLTC續(xù)航版本,日常通勤一周充一次電足夠,而且全系標(biāo)配3C超充,喝杯咖啡的時(shí)間就能滿足中途出行需求,而且有寬溫域加熱技術(shù),北方零下30℃的環(huán)境,充電時(shí)間能縮短一半多,冬天用車也從容。



那么相較于同級(jí)別競(jìng)品,它的優(yōu)勢(shì)到底在哪?

第一、核心配置不縮水,入門(mén)就滿配。同級(jí)別很多車型,激光雷達(dá)、無(wú)框車門(mén)、磁流變懸架這些配置,要么沒(méi)有,要么需要額外加錢選裝,但深藍(lán)L06全系標(biāo)配激光雷達(dá)和無(wú)框車門(mén),中高配就有磁流變懸架,不用花冤枉錢選裝,性價(jià)比拉得很滿。



第二、駕控體驗(yàn)越級(jí)。同級(jí)別大多用傳統(tǒng)懸架,開(kāi)起來(lái)要么偏硬、過(guò)坎顛,要么偏軟、過(guò)彎飄,而深藍(lán)L06的磁流變懸架,能兼顧舒適和運(yùn)動(dòng),日常通勤不暈車,想體驗(yàn)駕趣也能滿足,后置后驅(qū)的布局,比同級(jí)前驅(qū)車型會(huì)更靈活,開(kāi)起來(lái)更有樂(lè)趣。



第三,智能和補(bǔ)能更實(shí)用。3nm車機(jī)芯片,操作更流暢;3C超充和寬溫域加熱技術(shù),解決了純電車補(bǔ)能慢、冬季續(xù)航衰減的痛點(diǎn),這也是同級(jí)別很多車型做不到的。

當(dāng)然肯定也有不足,比如后排中間沒(méi)有杯架,長(zhǎng)途乘坐不太方便,高速時(shí)風(fēng)噪會(huì)稍微明顯一點(diǎn)等等,但結(jié)合這個(gè)價(jià)位,我覺(jué)得這些小缺點(diǎn)基本可以接受。



總結(jié):

最后是價(jià)格,這也是大家最關(guān)心的點(diǎn)。深藍(lán)L06官方指導(dǎo)價(jià)13.49萬(wàn)起,一共有四款配置,終端還有少量?jī)?yōu)惠。最后總結(jié)一下,深藍(lán)L06就主打技術(shù)平權(quán),把百萬(wàn)級(jí)的磁流變懸架、激光雷達(dá)等配置,下放到13-16萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),駕控、智能、顏值都有不錯(cuò)的表現(xiàn),價(jià)格也比較親民,適合預(yù)算15萬(wàn)左右、追求個(gè)性和高配置的年輕人,日常通勤、短途出游它都能勝任。

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