新建南充至廣安高鐵建設(shè)

迎來(lái)重大突破——日前，

項(xiàng)目先行用地正式取得自然資源部批復(fù)，

共獲批50.8408公頃，

標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作取得關(guān)鍵進(jìn)展，

為控制性單體工程按期開(kāi)工

提供了堅(jiān)實(shí)的要素保障。

作為川東北城市群互聯(lián)互通的重要交通動(dòng)脈，南廣高鐵對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、強(qiáng)化南充綜合交通樞紐功能、加速融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈具有深遠(yuǎn)意義。“先行用地的批復(fù)，意味著項(xiàng)目控制性單體工程可以率先動(dòng)工，為全線(xiàn)建設(shè)按下了‘快進(jìn)鍵’?！笔凶匀毁Y源和規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，此次報(bào)批從組卷上報(bào)到獲得批復(fù)僅用時(shí)一個(gè)月，跑出了用地保障的“加速度”，也為全省重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目用地保障提供了“南充樣本”。

如此高效的審批速度，源于靠前服務(wù)的主動(dòng)作為。我市變“坐等項(xiàng)目”為“主動(dòng)出擊”，組建南廣高鐵用地保障工作專(zhuān)班，設(shè)立“用地保姆”崗位，提前介入、全程指導(dǎo)?！皩?zhuān)班聚焦工期緊迫、施工難度大的實(shí)際，精準(zhǔn)開(kāi)展選址論證、組卷報(bào)批、材料編制等工作，同步協(xié)調(diào)用地預(yù)審、林地許可等前置環(huán)節(jié)，有效打通了審批堵點(diǎn)。”上述負(fù)責(zé)人表示。

在組織保障上，我市建立了“市級(jí)統(tǒng)籌、縣區(qū)主責(zé)、部門(mén)協(xié)同”三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確順慶、高坪兩區(qū)及相關(guān)職能部門(mén)責(zé)任分工，形成合力攻堅(jiān)格局。涉及2個(gè)區(qū)9個(gè)鎮(zhèn)（街道）22個(gè)村（社區(qū)）共24宗用地的報(bào)批任務(wù)，全部實(shí)行清單化管理、節(jié)點(diǎn)化推進(jìn)，通過(guò)“周調(diào)度、月總結(jié)”制度，確保各環(huán)節(jié)高效銜接、閉環(huán)推進(jìn)，全面提高用地保障整體效能。

來(lái)源:南充融媒

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