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法拉利內(nèi)飾外包給前蘋果設(shè)計(jì)師,是神作還是翻車?

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如果要選出近期汽車行業(yè)最火熱的爭(zhēng)議話題,那無疑是法拉利 Luce 內(nèi)飾曝光的消息。法拉利將旗下首款純電動(dòng)車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),交給了打造 iPhone 的男人 ——喬尼?艾夫(Jony Ive)。

目前車輛外觀尚未公開,整體內(nèi)飾也未完整亮相,只有幾張局部、片段式的照片和視頻流出。即便如此,網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)炸開了鍋。

毫不夸張地說,這是自捷豹 Type 00 概念車發(fā)布以來,汽車行業(yè)最轟動(dòng)的話題。和捷豹那次一樣,輿論反應(yīng)兩極分化,批評(píng)遠(yuǎn)多于贊美,爭(zhēng)議至今沒有平息。

趁著熱度稍有回落,我們來聊聊 Luce 內(nèi)飾設(shè)計(jì)公開引發(fā)的爭(zhēng)議。



兩個(gè)品牌的共同點(diǎn):電動(dòng)車,以及顛覆性設(shè)計(jì)

有趣的是,捷豹和法拉利這兩個(gè)品牌,此次推出或籌備中的車型都是電動(dòng)車。捷豹已有電動(dòng)車經(jīng)驗(yàn),但對(duì)法拉利而言,電動(dòng)車完全是另一回事。

以 V8、V12 發(fā)動(dòng)機(jī)為象征的品牌,推出沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,本身就是在動(dòng)搖品牌根基。

這里我想提出一個(gè)問題:如果喬尼?艾夫這套內(nèi)飾,不是用在 Luce 上,而是出現(xiàn)在 12Cilindri 上,會(huì)是什么評(píng)價(jià)?

更纖細(xì)簡(jiǎn)潔的三輻方向盤、極簡(jiǎn)規(guī)整的觸摸屏、多層玻璃儀表后依舊運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)體指針帶來的模擬質(zhì)感,還有物理按鍵的回歸。



事實(shí)上,這些不正是我們長(zhǎng)久以來希望在法拉利內(nèi)飾上看到的東西嗎?坦白說,我并不覺得法拉利以往的內(nèi)飾很差。換擋撥片的手感、manettino 旋鈕的完成度,都是行業(yè)頂級(jí)水平。

雖然像轉(zhuǎn)向燈撥桿位置這類人體工程學(xué)設(shè)計(jì)并非沒有遺憾,但這不是日常通勤車,而是周末跑賽道的車,評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)本就不同。



法拉利的 “外包” 策略,是明智之舉嗎?

然而,Luce 引發(fā)如此激烈的反應(yīng),不只是因?yàn)樵O(shè)計(jì)本身。真正的焦點(diǎn)在于:法拉利將下一代電動(dòng)車的內(nèi)外飾整體設(shè)計(jì)全部交給了外部設(shè)計(jì)公司。據(jù)法拉利內(nèi)部人士透露,他們甚至將 Luce 稱為 “喬尼?艾夫的車”。



這是一把雙刃劍。一旦車輛引發(fā)爭(zhēng)議,車企可以退一步說 “不是我們自己做的”;

但反過來說,作為品牌精髓的車型,是否允許出現(xiàn)這種程度的疏離感,也成了疑問。站在法拉利的立場(chǎng),他們很可能認(rèn)為 Luce 屬于與現(xiàn)有產(chǎn)品線完全不同的領(lǐng)域:沒有發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)師也不同。因此需要與法拉利 “真正的跑車” 區(qū)分開來。

但這樣一來,一個(gè)根本問題就留下了:那為什么還要叫做法拉利?



是照片 “毀了” 這輛車

坦白說,這次爭(zhēng)議很大程度要?dú)w咎于法拉利官方放出的照片。儀表和屏幕幾乎以垂直角度拍攝,怎么看都不像高端乘用車,反倒像工程車的中控臺(tái)。



甚至有社交網(wǎng)絡(luò)評(píng)論說:“看起來像重型機(jī)械駕駛室”。但如果近距離看視頻,情況就完全不同。

多層玻璃內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)體指針儀表,后方疊加數(shù)字屏幕的立體結(jié)構(gòu),擁有照片完全無法傳遞的層次感與質(zhì)感,材質(zhì)觸感也達(dá)到頂級(jí)水平。也就是說,僅憑靜態(tài)圖片就下結(jié)論,還為時(shí)過早。



暫緩判斷,也是一種勇氣

我知道 “先等等看” 這句話聽起來有些不負(fù)責(zé)任。但在實(shí)際試駕量產(chǎn)車之前,我仍選擇保留最終判斷,這是我的真實(shí)立場(chǎng)。而且不只是我這樣想。很多人連實(shí)車都沒見過,卻過于自信、過快地給出了定論。Luce 的外觀要到今年 5 月才會(huì)正式公開。

在此之前,我們看到的只是內(nèi)飾的一部分,還只是幾張脫離語境的零散照片。在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代逐漸落幕的今天,汽車這個(gè)物件依然能引發(fā)如此多的情感與爭(zhēng)論。

事實(shí)上,單就這一點(diǎn),就已經(jīng)足夠有趣了。

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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