根據美國官員與情報部門指控，伊朗自3月10日起開始在霍爾木茲海峽布設水雷，而伊朗方面對此予以否認。常理推斷為保障這條全球石油運輸生命線的安全，美國的最佳選擇應是派遣艦艇護航并調動掃雷艇清理水道，以確保航道暢通。然而，美國的實際應對卻與此背道而馳——不僅不派艦艇護航，還選擇讓掃雷艇遠離霍爾木茲海峽相關水域。

美媒戰(zhàn)區(qū)報道稱，接替第五艦隊已經退役的4艘復仇者級掃雷艇，執(zhí)行掃雷任務的3艘獨立級瀕海戰(zhàn)斗艦中的兩艘塔爾薩號和圣巴巴拉號，于15日現身馬來西亞。當下中東地區(qū)可是戰(zhàn)火正酣，獨立級瀕海戰(zhàn)斗艦咋還撒丫子就跑呢？

《戰(zhàn)區(qū)》表示，LCS-16塔爾薩號、LCS-32圣巴巴拉號以及LCS-30堪培拉號等3艘獨立級瀕海戰(zhàn)斗艦，自25年起前往第5艦隊轄區(qū)，接替退役的復仇者級掃雷艇執(zhí)行反水雷作戰(zhàn)任務。三艦均搭載了掃雷任務模塊。

搭載了由AN/AQS-20C 拖曳式獵雷聲納，CUSV通用無人水面艇、適配MH-60S直升機的AN/AES-1 機載激光水雷探測系統(tǒng)（ALMDS），AN/ASQ-235 機載滅雷系統(tǒng)；MQ-8火力偵察兵無人機、AN/DVS-1沿海戰(zhàn)場偵察分析系統(tǒng)，用于探測沉底水雷的刀魚無人潛航器，用來清除水面水雷的梭魚無人潛航器。自身掃雷能力一般，但得益于無人潛航器的存在，掃雷能力還行。

《戰(zhàn)區(qū)》提到，美國DVIDS的相關照片顯示，2026年2月9日之前LCS-16塔爾薩號還停泊在巴林的港口，2026年1月30日左右LCS-32圣巴巴拉號在波斯灣活動，2026年1月前LCS-30堪培拉號就已經被部署在中東。

馬來西亞觀察員發(fā)布的照片顯示，LCS-16塔爾薩號、LCS-32圣巴巴拉號均已現身馬來西亞檳城港的北巴特沃斯集裝箱碼頭（NBCT）中東就這么三艘掃雷艦，有兩次跑馬來西亞去了，甭管是誰都得來一句，這對嗎？

《戰(zhàn)區(qū)》自然也是一樣的疑問，認為美國軍事媒體戰(zhàn)區(qū)自然直接去問了，聯系了美國中央司令部，美國中央司令部表示你們去找第5艦隊；《戰(zhàn)區(qū)》去找第5艦隊的時候，又讓去找中央司令部主打一個踢皮球不正面回答。由此可見，美國軍方并不覺得獨立級瀕海戰(zhàn)斗艦在美國需要反潛作戰(zhàn)能力的節(jié)骨眼上臨陣脫逃，是個光鮮的事兒。

已知這三艘承擔掃雷任務的獨立級瀕海戰(zhàn)斗艦，承擔的是掃雷作戰(zhàn)任務，駐地是巴林。由于艦艇不一定會常駐母港，倒是能解釋如何穿越霍爾木茲海峽的問題。但問題是從作戰(zhàn)任務判斷，你仨為啥要離開霍爾木茲海峽，你仨不應該擱那掃雷去嗎？怎么還跑路了呢？

就算是當下用不著這三艘艦艇現在去就去執(zhí)行掃雷任務，畢竟硬扛著反艦導彈掃雷，這風險確實有點太高了。可獨立級瀕海戰(zhàn)斗艦不是特意強化了對小型無人艇和無人機的應對能力嗎？為了強化應對小型艦艇和無人機的能力，獨立級瀕海戰(zhàn)斗艦和自由級瀕海戰(zhàn)斗艦，還專門搭載了24聯裝的垂發(fā)長弓地獄火、以及MK-110這款射速飛快的57炮。

當下伊朗有事沒事就給美軍刷一波無人機。這三位不應該陪著航母編隊去反無人機嗎？就算是被堵到霍爾木茲海峽里了，那也能在巴林附近海域游弋，以執(zhí)行反無人機作戰(zhàn)任務總行吧？這怎么還能跑到馬來西亞去？

身為搭載掃雷任務包的獨立級瀕海，這兩艘反潛型獨立，一不執(zhí)行掃雷任務，二不執(zhí)行護衛(wèi)任務，三不執(zhí)行反無人機作戰(zhàn)任務。中東地區(qū)急缺戰(zhàn)斗艦艇，這兩位卻跑到了馬來西亞。怎么看怎么都只有4個字，那就是臨陣脫逃。

可以說現身馬來西亞的獨立級讓美國海軍陷入了進退三難的地步，要么是美國撒謊伊朗沒有在霍爾木茲海峽布設水雷。美國自然不需要讓掃雷型的獨立，留在阿拉伯海附近；第2種情況，獨立級的掃雷能力差到了無法接受的地步，美國根本不敢讓這玩意去掃雷，它容易被雷給掃了；第3種情況，獨立級瀕海戰(zhàn)斗艦的防空能力過于糟糕，美國擔心這玩意兒被伊朗小摩托給干掉，不敢讓他在北阿拉伯海待著。當然了上述三難也能做成排序題。