2026年3月13日，工信部第405批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》如期發(fā)布，在這一期的“新車盛宴”中，一個(gè)期待已久的身影終于露出了真容——零跑汽車首款MPV車型D99正式申報(bào)。

從申報(bào)圖來看，零跑D99采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語言，整體造型簡(jiǎn)約而大氣。

最引人注目的莫過于它的“身材”。新車長寬高分別為5280/1995/1900或1880mm，軸距達(dá)到了3110mm。

這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了市場(chǎng)上的熱門車型別克GL8，直接對(duì)標(biāo)騰勢(shì)D9、理想MEGA等頭部選手，標(biāo)準(zhǔn)的大型MPV身材為內(nèi)部寬敞的乘坐空間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在外觀細(xì)節(jié)上，零跑D99可謂是將“豪華感”拉滿。新車前臉配備了AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵，以及科技感十足的百萬像素DLP投影大燈。

車身側(cè)面采用了“數(shù)字感性曲面”設(shè)計(jì)，搭配平流層純平側(cè)窗，不僅視覺效果流暢，更有助于降低風(fēng)阻。

申報(bào)信息顯示，新車將提供包括“大餅”風(fēng)格在內(nèi)的多種輪轂選擇，以及雙色車身、鍍鉻飾條等彰顯檔次的選裝配置。

車尾部分，ISD智慧交互燈幕的加入，不僅提升了辨識(shí)度，也增加了車輛與行人、后車之間的交互樂趣。

作為零跑汽車的旗艦MPV，D99在動(dòng)力層面提供了目前最主流的兩套解決方案，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

增程版車型主打“續(xù)航無憂”。它搭載了極光灣科技有限公司生產(chǎn)的1.5L增程器，最大功率100kW，與之匹配的是寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池。

讓人驚訝的是其電池容量，據(jù)官方透露，增程版搭載了80.3kWh的大電池，號(hào)稱要成為“全球最長純電續(xù)航的增程MPV”，其純電續(xù)航里程有望突破500公里。

純電版車型則代表著技術(shù)的領(lǐng)先。它搭載了前后雙電機(jī)，功率分別為180kW和230kW，系統(tǒng)綜合功率十分強(qiáng)勁。

更值得一提的是，純電版采用了全棧1000V高壓平臺(tái)，并配備了寧德時(shí)代115kWh的超級(jí)混合電芯。這不僅意味著更快的充電速度（官方稱15分鐘可補(bǔ)能300公里以上），也帶來了更長的續(xù)航里程和更低的能耗。

零跑D99的亮相，恰逢新能源MPV市場(chǎng)從藍(lán)海轉(zhuǎn)向紅海的洗牌期。

面對(duì)騰勢(shì)D9、理想MEGA、小鵬X9以及即將入局的華為系等多款強(qiáng)敵，D99的競(jìng)爭(zhēng)力何在？

首先，是零跑一貫的“好而不貴”策略。其次，是技術(shù)路線的全面性。最后，是智能化的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

總的來說，零跑D99的工信首秀，向我們展示了零跑沖擊高端的決心與誠意。它像是一個(gè)“配置卷王”，帶著滿滿的誠意殺入了競(jìng)爭(zhēng)最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)。最終的定價(jià)將成為決定其能否成為爆款的關(guān)鍵一票。