3月13日，備受矚目的家庭新硬派SUV iCAR V27正式上市，官方指導價16.98~19.68萬元。新車搭載地平線征程?6P大算力芯片和HSD（Horizon SuperDrive?，全場景輔助駕駛系統(tǒng)），顛覆硬派SUV“重越野、輕智能”的固有認知，原來“大塊頭”同樣絲滑好用有“大智慧“。

iCAR V27是地平線HSD首次量產在硬派SUV這一全新品類。至此，地平線HSD已點亮“城市通勤+高速出行+郊野探索”的全場景輔助駕駛版圖，為用戶帶來“成熟安心、體驗一致”的智能出行新選擇。

硬派越與智駕體驗完美融合

地平線以征程?6P芯片+HSD一段式端到端架構為核心，憑借成熟的軟硬一體協同能力，將前沿技術轉化為用戶可以直觀感知的流暢駕乘體驗，為iCAR V27打造“看得清、算得快、開得順”的輔助駕駛方案。

硬件上，新車搭載560TOPS國產超強算力征程?6P智駕芯片，搭配27顆高精度傳感器，實現360°全方位感知路況，無論城市窄巷還是郊野路段，都能精準識別、快速反應，為全家出行筑牢安全底座。

軟件上，iCAR V27搭載地平線HSD全場景輔助駕駛系統(tǒng)，采用國內首個量產落地的一段式端到端架構，經海量“專家司機”駕駛數據訓練，預判超前、操控順滑，如同經驗豐富的老司機，從容應對各類復雜路況。

更貼心的是，這套系統(tǒng)不依賴高精地圖、無需逐城特調，真正做到“城野皆好開”，完美兼顧家庭日常通勤與周末戶外趣游等多場景用車需求。

以用戶體驗為核心，讓高階智駕服務真實需求

iCAR V27的上市，是地平線HSD智駕版圖的重要拓展，更是技術與家庭場景深度融合的標桿成果。對用戶來說，這是一臺顏值硬派、空間寬敞、智能拉滿的全能家用SUV，無需在個性與實用之間妥協。對地平線而言，這是智能輔助駕駛技術從城市走向戶外，拓寬場景邊界的關鍵一步，讓“有路就能開”從理念變?yōu)楝F實。

當下智能汽車已進入全面普及階段，智駕能力不再是選配，而是衡量車型競爭力的核心標準。

截至目前，地平線HSD已合作全球10家車企、20余款車型，首批車型上市8周內激活量突破2.5萬臺；征程?系列芯片累計量產更是突破1000萬套，憑借高可靠性與大規(guī)模量產實力，成為中國家庭普及度領先的智能駕駛方案之一。

地平線副總裁、首席架構師蘇箐曾公開表示，好的智駕系統(tǒng)，是把風險在長時空預判中提前消解，讓乘客不曾感知到系統(tǒng)已經做過處理?；谶@一理念，地平線也始終堅持技術服務于真實體驗，專注打造用戶用得上、信得過、離不開的駕乘感受。本次與iCAR V27強強聯合，讓硬派SUV從“越野利器”變身“全家出行伙伴”，為家庭用戶帶來更安全、更輕松的出行方式，也為行業(yè)樹立“智能+方盒子”深度融合的全新范本。

@一同君 ：

iCAR V27上市，給人印象最深刻的有三，首先是原來硬派SUV并非高階智駕絕緣體；其次“大塊頭“的全場景能力，足以終結選擇焦慮；最后我們看到，方盒子市場的競爭，正式從單一的機械性能，轉向了"越野+智能"的雙重壁壘構建。正如iCAR品牌事業(yè)部總經理蘇峻所言："不管你是硬派還是什么派，智駕必須做好，否則都沒有上桌的機會"。而這一切都源于地平線HSD的落地并量產。

相信未來，地平線將以成熟可靠的智駕方案賦能更多車型、覆蓋更多場景，用無感科技與有感關懷，帶給人們更多驚喜。