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先上牌后改裝 廣州有電動自行車商家打“擦邊球”

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■增城出現(xiàn)懸掛“粵H”外地黃色車牌以及深圳、東莞等地牌照的電動自行車。

電動自行車新國標(biāo)實(shí)施百日,廣州仍有商家狂打“擦邊球”規(guī)避新規(guī)

自2025年12月1日起《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2024)新國標(biāo)全面禁止非合規(guī)車型銷售以來,已過去三個多月。新快報記者近日走訪廣州增城區(qū)、天河區(qū)多個電動自行車銷售點(diǎn)發(fā)現(xiàn),部分商家仍在打“擦邊球”,通過推薦消費(fèi)者上外地“黃牌”(摩托車牌),或誘導(dǎo)消費(fèi)者“先上牌后改裝”等方式,繼續(xù)銷售不合規(guī)電動自行車。更有甚者,直接建議消費(fèi)者不上牌以規(guī)避檢查,“躲著交警走”。律師提醒此舉已涉嫌多重違法行為。

■采寫:新快調(diào)查組

●市場暗流涌動:

商家“各顯神通”規(guī)避新規(guī)

3月10日,新快報記者來到增城區(qū)新塘鎮(zhèn)新風(fēng)路,這里聚集了數(shù)十家電動自行車銷售店鋪。走進(jìn)其中一家,店內(nèi)顯眼位置停放著數(shù)輛體型較大的電動自行車,與角落里符合新國標(biāo)的“國標(biāo)車”形成鮮明對比。店家熱情地介紹,這些車可以上“黃牌”,即電動摩托車牌照,但多為粵H、粵K等外地牌照。他直言不諱地建議,這類車最好只在增城區(qū)內(nèi)行駛,如果要去其他區(qū),則“最好不要上牌”。

在另一家店鋪,老板則極力推銷一種“便捷”的上牌服務(wù)。他聲稱,上“黃牌”不需要機(jī)動車駕駛證,只需提供身份證和車輛合格證,花費(fèi)600元便可包辦牌照及一年保險。當(dāng)記者質(zhì)疑駕駛此類摩托車是否需要相應(yīng)駕照時,對方擺擺手說:“外面很少人會查?!?/p>

在走訪中記者發(fā)現(xiàn),為了滿足部分消費(fèi)者對速度和續(xù)航的“特殊需求”,不少店鋪以銷售這類可上外地“黃牌”或本地“白牌”(合規(guī)電動自行車牌照)的車輛為主,而完全符合新國標(biāo)的車型反而成了少數(shù)。

●利益鏈條驅(qū)使:

“先上牌后改裝”成公開秘密

另一種更為隱蔽的違規(guī)操作是“先上牌后改裝”。在一家檔口,銷售人員向記者透露了他們的“標(biāo)準(zhǔn)流程”:先用符合新國標(biāo)的車型配上原裝電池通過審核,裝上正規(guī)的白色號牌后,再將車騎回店內(nèi)進(jìn)行改裝,更換大容量電池、解除速度限制。

恰巧,一名外賣騎手進(jìn)店咨詢,他明確要求店家為其改裝一輛續(xù)航能達(dá)到200公里的電動車,以滿足全天工作需求。

另一家店的商家更是將改裝服務(wù)“套餐化”。他向記者推薦了一款打包價4600元的車型,包含上牌、改裝100公里續(xù)航電池、解速等服務(wù),并提供一年質(zhì)保。商家坦言,上牌時需使用原廠合規(guī)電池,待成功上牌后再更換,并“貼心”叮囑:“只要不改動車身外觀,戴好頭盔,被交警查到的概率很低?!?/p>

此外,部分商家還打起了“二手車”的主意。在增城區(qū)白江地鐵站附近,有店家公然售賣掛著深圳、東莞等地白牌的二手電動自行車。店家表示,付款即可直接開走,無需辦理過戶手續(xù)。當(dāng)被問及外地牌能否在本地合規(guī)行駛時,得到的回答如出一轍:“看到交警和電子眼,就躲著點(diǎn)?!?/p>

這種亂象不僅存在于增城,在天河區(qū)吉山村的某家店內(nèi),商家同樣表面出售合規(guī)車輛,背地里進(jìn)行改裝。

●法規(guī)紅線不容挑戰(zhàn):

違規(guī)銷售與上路均涉違法

商家的這些操作看似“貼心”,實(shí)則已踏入法律禁區(qū)。自2025年12月1日起,所有不符合新國標(biāo)的電動自行車已被全面禁止銷售。近期,廣東省內(nèi)外已有多起相關(guān)案例被查處。

如廣州白云區(qū)市場監(jiān)管局在日常檢查中發(fā)現(xiàn)某電動自行車經(jīng)營部仍在店內(nèi)擺放待售的舊國標(biāo)車輛,并已依法對其立案調(diào)查。

那么,消費(fèi)者購買了這些違規(guī)車后,能否在路上合規(guī)行駛?答案同樣是否定的。首先,根據(jù)道路交通安全法,駕駛懸掛黃色號牌的電動摩托車,必須持有D或E類駕駛證。更重要的是,記者查閱《廣州市非機(jī)動車和摩托車管理規(guī)定》發(fā)現(xiàn),外市籍摩托車(即非粵A號牌)在廣州市行政區(qū)域內(nèi)是全天候禁止行駛的。這意味著,商家推薦消費(fèi)者上的外地“黃牌”,在廣州市區(qū)基本等同于“無效牌照”,上路即面臨處罰。

3月13日,新快報記者就增城區(qū)發(fā)現(xiàn)的情況致電增城區(qū)市場監(jiān)督管理局。目前,相關(guān)部門已介入了解。但截至發(fā)稿,記者尚未收到進(jìn)一步反饋。

專家剖析

商家行為涉嫌欺詐

針對上述亂象,廣州市政協(xié)委員、廣東諾臣律師事務(wù)所高級合伙人鄭子殷指出,部分商家的行為已涉嫌多重違法。

“商家以‘可上外地摩托車牌’(實(shí)則限制區(qū)域行駛)或‘上牌后可改裝’為誘餌進(jìn)行銷售,屬于對商品作虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳,誤導(dǎo)消費(fèi)者?!编嵶右笳J(rèn)為,此舉已構(gòu)成《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條界定的欺詐行為,消費(fèi)者有權(quán)要求“退一賠三”。同時,非法改裝本身直接違反了國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品質(zhì)量法,對公共安全構(gòu)成直接威脅。商家教唆消費(fèi)者“躲著走”的行為,更是對國家“全鏈條整治”政策的公然挑戰(zhàn)。他建議市場監(jiān)管部門應(yīng)依據(jù)相關(guān)法律,對違規(guī)商家處以沒收產(chǎn)品、罰款乃至吊銷營業(yè)執(zhí)照的處罰,構(gòu)成犯罪的應(yīng)依法追究刑事責(zé)任。

他向廣大消費(fèi)者發(fā)出呼吁:“堅(jiān)決抵制任何形式的非法改裝,依法登記上牌。購買時務(wù)必索要并保管好發(fā)票、合格證、保修卡。如果發(fā)現(xiàn)商家存在違法違規(guī)行為,要注意留存證據(jù),積極舉報?!?/p>

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