韓媒報(bào)道，韓國(guó)海關(guān)當(dāng)局正加大力度遏制通過(guò)哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦等中間國(guó)運(yùn)往俄羅斯的非法車(chē)輛激增。

此舉是在此類出口大幅增加之后采取的。韓國(guó)海關(guān)報(bào)告稱，去年非法汽車(chē)出口激增五倍多，達(dá)到1.492萬(wàn)億韓元（約合7.04億人民幣）。

這標(biāo)志著自俄羅斯全面進(jìn)攻烏克蘭后首爾實(shí)施嚴(yán)格出口限制以來(lái)，此類活動(dòng)出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。

調(diào)查顯示，一些貿(mào)易商虛假申報(bào)車(chē)輛的最終目的地，列明哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦等鄰國(guó)，而其真實(shí)目的地是俄羅斯。

進(jìn)一步的策略包括購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，然后將其“偽裝”成二手車(chē)，通過(guò)這些相同的中間國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)至俄羅斯。

一名海關(guān)官員證實(shí)，這些非法出口的車(chē)輛中有許多是德國(guó)高端品牌，最初是進(jìn)口到韓國(guó)的。當(dāng)局已承諾加大力度打擊這些規(guī)避制裁的計(jì)劃。

自2024年起，首爾要求發(fā)動(dòng)機(jī)排量超過(guò)2.0升的車(chē)輛出口到俄羅斯需獲得許可。違法者將面臨最高七年的監(jiān)禁或最高貨物價(jià)值五倍的罰款。

據(jù)媒體二月報(bào)道，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的汽車(chē)正通過(guò)灰色市場(chǎng)計(jì)劃出口到俄羅斯，這些計(jì)劃常常規(guī)避西方和亞洲政府的制裁，以及汽車(chē)制造商退出俄羅斯市場(chǎng)的承諾。

一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，從豐田、馬自達(dá)到德國(guó)豪華車(chē)型，這些車(chē)輛的貿(mào)易依然活躍，部分原因是通過(guò)非正式網(wǎng)絡(luò)使俄羅斯經(jīng)銷(xiāo)商能夠通過(guò)中間商訂購(gòu)。俄羅斯研究公司Autostat的訪談和數(shù)據(jù)也顯示了這一點(diǎn)。

另?yè)?jù)媒體報(bào)道，烏克蘭總統(tǒng)弗拉基米爾·澤連斯基的耐心似乎正在耗盡——這一點(diǎn)正開(kāi)始顯現(xiàn)。

近幾周來(lái)，這位烏克蘭總統(tǒng)對(duì)批評(píng)者和盟友的言辭都變得更為尖銳，他指責(zé)歐洲領(lǐng)導(dǎo)人在援助方面行動(dòng)過(guò)于遲緩，與匈牙利總理歐爾班·維克托唇槍舌劍，并公開(kāi)質(zhì)疑唐納德·特朗普對(duì)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的處理方式。

這種更加強(qiáng)硬的語(yǔ)調(diào)反映了基輔方面日益增長(zhǎng)的挫敗感，因?yàn)楹推秸勁邢萑虢┚?，?cái)政援助也懸而未決——但即使是澤連斯基身邊的人也警告說(shuō)，這種言辭可能會(huì)疏遠(yuǎn)烏克蘭賴以獲取資金、武器和外交支持的合作伙伴。

據(jù)澤連斯基的一位前外交政策顧問(wèn)表示，這種挫敗感正開(kāi)始影響總統(tǒng)的公開(kāi)表態(tài)。“這種挫敗感正驅(qū)使他使用更嚴(yán)厲的言辭，”這位前顧問(wèn)說(shuō)，他要求匿名，因?yàn)樗c這位烏克蘭領(lǐng)導(dǎo)人仍保持著良好關(guān)系。

“這是一個(gè)正在變得適得其反的循環(huán)，”他補(bǔ)充道。