3月11日晚，捷途汽車旅行者駿馬版和自由者駿馬版正式上市 。這兩款車以“駿馬”為名，帶來了一套無需糾結(jié)的“輕改裝”方案。

旅行者駿馬版發(fā)現(xiàn)款限時(shí)14.49萬，穿越款15.49萬；自由者駿馬版探索款10.79萬，發(fā)現(xiàn)款11.79萬。

為什么有“輕改裝”版本？

2025年，捷途方盒子車型年銷量突破30萬輛，全球累計(jì)銷量已突破60萬輛。其中，旅行者系上市30個(gè)月累計(jì)銷量突破45萬輛，連續(xù)24個(gè)月銷量破萬 。這么好的銷量，為什么還需要“輕改裝”版本？因?yàn)榻萃镜挠脩粜枰?/strong>！

大約60%的用戶希望能有黑色與啞光漆，有些用戶希望能有更酷的一些小設(shè)計(jì)。而且希望能是原廠就改裝好，這樣省卻以后的各種維修、質(zhì)保、保險(xiǎn)等麻煩。這就是“輕改裝”存在的意義：不需要重裝叢林冒險(xiǎn)，但需要表達(dá)自我與個(gè)性。所以捷途官方下場(chǎng)，幫用戶把那些最出效果、最實(shí)用的改裝安排妥當(dāng)。所以旅行者和自由者的駿馬版來了！

圖：旅行者駿馬版

圖：自由者駿馬版

兩匹“駿馬”，兩種性格

雖然是同門兄弟，但旅行者駿馬版和自由者駿馬版在定位上還是有明顯差異。

旅行者駿馬版更偏向“黑武士”硬派風(fēng)。采用了驪影黑啞光車漆，配合全車黑化字標(biāo)與紅色卡鉗，前大燈是縱橫矩陣式，尾燈采用貫穿式。內(nèi)飾采用硬派豪華軟包和G318光刻飾板，搭配64英寸全景天窗，要的就是通透。

當(dāng)然還有搭載高通8155芯片的智艙，配備L2輔助駕駛、自動(dòng)泊車和540度全景影像等，以及主打的XWD 全自動(dòng)智能四驅(qū)與2.0T超級(jí)鯤鵬動(dòng)力，使得旅行者駿馬版的個(gè)性化與越野性能兼得。當(dāng)然，28°接近角、30°離去角及 700毫米的涉水深度，也是硬越野不可或缺的。

自由者駿馬版更像是城市里的自由俠。同樣采用了驪影黑啞光車漆，黑化套件與紅色卡鉗的設(shè)計(jì)，大燈采用了很有辨識(shí)度的幸運(yùn)四葉草光感大燈，內(nèi)飾更偏向溫馨舒適。最大的殺手锏是放倒后排座椅就是1.5x2米的平整大床；還有同級(jí)唯一的女王副駕，在靜音上也做了大量工作，包括雙層夾膠玻璃、更多的吸音材料等。自由者的最小離地間隙有200毫米、涉水深度也有700毫米。只不過動(dòng)力是1.5T，雖沒有旅行者強(qiáng)悍，偶爾撒點(diǎn)野還是不錯(cuò)的。

圖：自由者駿馬版內(nèi)飾

旅行者和自由者駿馬版的出現(xiàn)，增加了越野車的可玩兒性，讓個(gè)性不再需要繁瑣的后期加裝，而是出廠標(biāo)配。重要的是，以更低的價(jià)格就能擁有。

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