齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)評(píng)論員 張?zhí)﹣?lái)

等公交時(shí)也可以順手給手機(jī)充電。

近日，濟(jì)南的部分公交站牌多了一項(xiàng)便民設(shè)施。根據(jù)報(bào)道，這些設(shè)置于候車座椅上的無(wú)線充電裝置，外觀簡(jiǎn)潔，使用方便，只要將支持無(wú)線充電的手機(jī)輕放其上，即可自動(dòng)開(kāi)始充電，頗得市民喜歡。

出門在外，不少人都有過(guò)手機(jī)電量告急的經(jīng)歷。手機(jī)沒(méi)了電，不僅無(wú)法發(fā)短信、打電話，也無(wú)法刷卡消費(fèi)，其影響可想而知。正因此，不少人有“電量焦慮”，總是擔(dān)心會(huì)因?yàn)槭謾C(jī)沒(méi)電誤事。

濟(jì)南公交在站牌設(shè)置無(wú)線充電裝置，免費(fèi)提供充電服務(wù)，不僅解決了乘客電量不足的“燃眉之急”，而且可以大大緩解市民的“電量焦慮”。有充電設(shè)備應(yīng)急，自然不會(huì)為手機(jī)沒(méi)電而過(guò)分緊張。公共服務(wù)需要這樣的精細(xì)，關(guān)注細(xì)節(jié)回應(yīng)市民迫切需求，小投入也可以大大提升市民獲得感。濟(jì)南公交把服務(wù)做到了市民心坎里，值得點(diǎn)贊！

如今，手機(jī)早已不再是簡(jiǎn)單的通訊工具，而是關(guān)聯(lián)著公交卡、銀行卡等等，兼具出行、支付等功能，深度參與人們的衣食住行。在這樣的背景下， 城市管理者理應(yīng)正視市民的“電量焦慮”，呼應(yīng)市民需求，將公共充電設(shè)施建設(shè)作為基建“剛需”，予以應(yīng)有的傾斜關(guān)照。從這點(diǎn)說(shuō)，像無(wú)線充電裝置這樣的充電設(shè)施，可以多些，再多些。在公交站牌、機(jī)場(chǎng)、火車站、公園等公共場(chǎng)所，不少人都有為手機(jī)應(yīng)急充電的需求。公交座椅椅背、路燈桿、電線桿等也均可成為充電裝置的載體。

值得欣慰的是，這一問(wèn)題正在得到重視，在不少地方，完善公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)被提上日程。除濟(jì)南外，南京、武漢等地也已經(jīng)嘗試在交通樞紐、公園廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所設(shè)置免費(fèi)充電設(shè)備。

也要看到，公共設(shè)施的建設(shè)不能滿足于“建”，更要做好后期的維護(hù)更新。充電設(shè)施也一樣，此類設(shè)施往往使用率較高，折舊、損耗快。在建設(shè)的同時(shí)，必須同步考慮后期的維護(hù)更新事宜，不但要留足管理資金，而且要明確責(zé)任單位責(zé)任人，建立跟蹤監(jiān)管制度。如此，才能確保公共充電設(shè)施正常使用。

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