AI智能體逐漸進入全民嘗鮮階段，坐擁14億月活用戶的微信，也被曝不再做佛系的旁觀者，已經(jīng)悄然下場。
據(jù)The Information獨家爆料，騰訊正秘密在微信內(nèi)部孵化一個真正的AI智能體。這個項目不再止步于聊天，而是要打造一個能為你打車、買菜、訂機票的“生活管家”，一個深度融入微信生態(tài)的“超級入口”。
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據(jù)報道，這個項目在微信內(nèi)部是最高絕密級別，去年上半年就已悄然啟動了。該項目被曝預(yù)計在今年年中開啟灰盒測試，到第三季度，則預(yù)計會面向全量用戶上線。
需要注意的是，這個上線時間目前并不準(zhǔn)確，畢竟微信是一個月活14億用戶的國民級別社交平臺，其試錯成本是非常高昂的，所以對于任何創(chuàng)新技術(shù)都非常謹(jǐn)慎落地。
當(dāng)下，AI智能體已經(jīng)成為巨頭們追逐的標(biāo)的。微信悄然布局之際，過去一年，競爭對手們早已加速狂奔。
阿里將通義千問與淘寶、飛豬、高德、支付寶等業(yè)務(wù)深度打通，用戶已能通過AI直接完成買菜、訂票等閉環(huán)操作。
字節(jié)跳動則將豆包升級為能處理復(fù)雜任務(wù)的智能體，并在今年2月14日發(fā)布了專門強化多步驟任務(wù)處理能力的豆包2.0大模型。
眼看著AI智能體正成為兵家必爭的下一代“超級入口”，坐擁中國最大流量池的騰訊，顯然不打算再“躺平”了。
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一個值得玩味的細節(jié)是，此次AI智能體項目，微信團隊未綁定使用騰訊自研的混元大模型，而是正測試智譜、阿里、DeepSeek，甚至是微信自研的小型模型。
原因恐怕也非常簡單，騰訊自研的混元大模型，在綜合性能上還并未達到行業(yè)頂尖水平，而騰訊近來也開始加碼投入，但目前為止其不是最好的選擇。
不過，使用外部模型雖然技術(shù)門檻邁過去了，可仍然在數(shù)據(jù)接口和授權(quán)驗證體系等方面，會花更長時間來進行磨合。
值得留意的是，同為逐鹿AI智能體的科技巨頭，騰訊這個絕密項目，還是與阿里和字節(jié)的產(chǎn)品有所不同。
簡單來說，騰訊這個是在微信內(nèi)部，是將強大的AI智能體內(nèi)嵌進微信，這個是原有的社交平臺。而阿里和字節(jié)則均為重新打造一個AI智能體，而非內(nèi)嵌在原有社交平臺。這意味著騰訊AI智能體嵌入得好的話，不愁用戶和流量。
而騰訊此次項目從目前的苗頭來看，騰訊準(zhǔn)備力度頗大，不像是試探性的動作。憑借微信多元繁榮的生態(tài)和超強的用戶粘性，極有可能對現(xiàn)有格局形成頗大影響。