今日，寧德時代發(fā)布二零二五年度業(yè)績公告。給大家提煉一點關于中興通訊職場方面的信息。

截至2025年底，寧德時代員工總數(shù)達185,839人，較2024年的131,988人增長近40%。報告期內(nèi)員工薪酬成本為375.55億元（占營業(yè)額約8.86%），其中短期薪酬本期增加356億元，整體研發(fā)費用同比增長19%。

另據(jù)公告顯示，執(zhí)行董事曾毓群總薪酬579.2萬元，無股權激勵；執(zhí)行董事周佳總薪酬371.9萬元，股權激勵占比超50%（191.9萬元）。

曾毓群致股東的信全文：

2025年，在全球加速邁向零碳經(jīng)濟的背景下，產(chǎn)業(yè)新能源化的進程持續(xù)提速。圍繞「零碳」重構的產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈與創(chuàng)新鏈，正催生全新的增長空間與機遇。穩(wěn)定、低成本、可持續(xù)的清潔能源，業(yè)已成為數(shù)字化文明的關鍵生產(chǎn)要素，并重構著能源系統(tǒng)的底層邏輯。在這場能源革命與科技革命交匯、現(xiàn)實與未來疊加的歷史進程中，寧德時代始終在以行動回答一個問題：如何在不確定的世界中，構建確定性的長期價值？

這一年，我們的收入結構與增長質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化，動力、儲能電池出貨量繼續(xù)領跑全球，鋰電池銷量同比增長近4成至661GWh，「全域增量」業(yè)務引擎初具規(guī)模。

這一年，我們的港股IPO樹立了全球資本市場標桿項目，為公司海外戰(zhàn)略布局提供穩(wěn)健的資本支持，也與全球投資者共享了公司的成長。

這一年，我們的產(chǎn)品和服務走向更廣闊的場景——在云端、在礦山、在江河湖海、在戈壁沙漠、在零碳園區(qū)、在算力中心，寧德時代正在為中國及全球的發(fā)展持續(xù)注入澎湃動能。

我們清醒地看到，當?shù)鼐壵?、產(chǎn)業(yè)周期與技術變革交織，不確定性成為全球經(jīng)濟常態(tài)，寧德時代能夠穩(wěn)健增長，是建立在公司長期堅守的奮斗與創(chuàng)新價值觀基石之上，讓我們相較于同業(yè)，更經(jīng)得起風浪的洗禮。

「全域增量」，邁向零碳時代

新能源產(chǎn)業(yè)正站在新的歷史節(jié)點：發(fā)展目標從「速度」轉(zhuǎn)向「質(zhì)量」，發(fā)展路徑從新能源的產(chǎn)業(yè)化邁向產(chǎn)業(yè)的新能源化。國際能源署(IEA)預測，到2050年實現(xiàn)凈零排放，全球年度能源投資將達4.5萬億美元。一個更廣闊、更立體的增長時代正在展開。

面向未來，相較于復制既有成功經(jīng)驗，寧德時代更致力于拓展新能源的邊界，推動產(chǎn)業(yè)從「局部突破」走向「全域增量」。

從基本功到創(chuàng)新突破，從產(chǎn)品到服務，再到生態(tài)構建，我們在電動化的應用上持續(xù)拓展邊界，產(chǎn)品已從乘用車延伸至商用車、電動船舶、電動航空等領域：在新能源重卡領域，「天行」電池已成為主流選擇；在電動船舶領域，搭載寧德時代電池的船舶近900艘，純電船舶將在不久的將來駛向遠洋；在低空出行領域，公司旗下成員企業(yè)峰飛航空2噸級eVTOL已完成多次復雜環(huán)境飛行驗證，全球最大的5噸級eVOTL已完成首次公開飛行。

我們持續(xù)推動電池從「產(chǎn)品」向「服務」演進，通過車電分離與換電模式提升終端用戶體驗，與中石化等伙伴一道，在乘用車便捷補能與商用車干線物流兩大場景建設高效、便捷、經(jīng)濟的補能網(wǎng)絡。截至2025年底累計建成換電站達1,325座，其中巧克力換電突破1,000座，騏驥換電突破300座，并與廣汽、長安、一汽、上汽、奇瑞、一汽解放、陜重汽等多家企業(yè)聯(lián)合推出換電車型。

我們也不斷推動自身的綠色低碳運營和產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。公司核心運營的電池工廠均實現(xiàn)碳中和，成功達成2025年核心運營碳中和目標，并向著2035年價值鏈碳中和穩(wěn)步邁進。此外，公司旗下邦普循環(huán)2025年以高效環(huán)保的方式回收了高達21萬噸廢舊電池及材料，同比增長超六成。

新能源產(chǎn)業(yè)的終極使命，是推動能源系統(tǒng)的零碳化。圍繞這一目標，我們持續(xù)投入零碳電網(wǎng)、電力電子、柔性調(diào)控、虛擬電廠等關鍵技術，在山東東營、江蘇鹽城、福建寧德、四川宜賓等多地推動零碳產(chǎn)業(yè)園建設，并助力鋼鐵、水泥、化工等傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

「世界第一」之上，更要贏得尊重

我們始終認為，企業(yè)真正的競爭力，除了階段性業(yè)績，更在于是否建立起一個能夠長期、穩(wěn)定、可持續(xù)創(chuàng)造價值的體系，推動企業(yè)、行業(yè)乃至社會的共同進步。

這一體系，首先根植于技術創(chuàng)新的縱深。我們構建了以第一性原理為核心的研發(fā)創(chuàng)新體系，通過兩萬三千余名研發(fā)人員的奮斗，不斷孵化出更高效率、更高安全性的技術成果，國際專利申請量位列中國企業(yè)第二，助力寧德市躋身全球創(chuàng)新強度第四名。我們也將AI深度融合到創(chuàng)新和制造過程中，榮獲世界經(jīng)濟論壇(WEF)「AI驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型全球標桿」MINDS獎項。在前沿技術方向上，我們的研究與技術儲備亦處于全球領先行列。

系統(tǒng)性的研發(fā)優(yōu)勢，使寧德時代能夠圍繞真實場景與用戶痛點，不斷推出「人無我有、人有我優(yōu)」的解決方案矩陣。2025年，我們相繼推出有優(yōu)異低溫表現(xiàn)并降低鋰資源依賴的「鈉新」電池，突破單一化學體系性能局限的「驍遙」雙核系列，解決續(xù)航短、補能慢、衰減快等痛點的「天行」商用車電池，以及實現(xiàn)安全壽命最優(yōu)解的「天恒」「TENER Stack」大容量儲能系統(tǒng)。

造電池容易，但造好電池很難。在高度規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)中，任何細微缺陷都會被時間和空間無限放大。寧德時代始終將品質(zhì)視為生命線，關鍵質(zhì)量標準較行業(yè)平均實現(xiàn)數(shù)量級的領先。我們擁有WEF評選行業(yè)最多的燈塔工廠以及唯一「可持續(xù)燈塔工廠」。更高的可靠性，讓寧德時代的產(chǎn)品能夠在更復雜場景、更長生命周期內(nèi)，為客戶創(chuàng)造更優(yōu)的綜合收益。

與此同時，我們堅持「客戶導向」，通過技術授權、聯(lián)合研發(fā)、本地建廠和本土化運營，為全球客戶提供定制化的產(chǎn)品和本地化的服務。

當前，全球新能源產(chǎn)業(yè)方興未艾，行業(yè)應當聚焦價值競爭，而非價格競爭。唯有堅持以長期主義為導向的技術和制造創(chuàng)新、堅守合規(guī)經(jīng)營底線，才能形成可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)復利，贏得世界的尊重。

而尊重也來源于對可持續(xù)發(fā)展和社會責任的高度重視，正如我們的ESG管理成效獲得廣泛國際認可，MSCI評級AA級行業(yè)領先，并首次入選標普全球《可持續(xù)發(fā)展年鑒》。此外，我們積極回饋社會，攜旗下成員企業(yè)峰飛航空向香港大埔火災救援工作捐贈1,500萬港元，履行企業(yè)社會責任。

縱觀人類文明的發(fā)展歷程，科技革命始終伴隨著能源革命，而能源利用效率，是文明躍遷的關鍵變量。

在下一代以可再生能源為主體的新型能源系統(tǒng)中，電池不再只是交通工具或儲能設備的組成部分，而將成為支撐能源系統(tǒng)緩沖、穩(wěn)定與調(diào)度的基礎單元。新能源也不再是周期性的投資品，而是長期、系統(tǒng)性的基礎設施。

依托高度復雜的系統(tǒng)工程能力、長生命周期的可靠性，以及大規(guī)模交付的一致性，寧德時代不斷降低系統(tǒng)成本、提升整體效率，并參與定義未來能量流動和使用的方式，以零碳科技創(chuàng)新的先鋒，推動全球能源結構的根本變革。

而這無限機遇，我們也將始終與股東共同見證、共同分享。公司延續(xù)高比例分紅的政策，連續(xù)三年以凈利潤的50%實施現(xiàn)金分紅，今年分紅完成后累計分紅將接近千億元。在以高強度科技創(chuàng)新驅(qū)動業(yè)務拓展的同時，持續(xù)通過現(xiàn)金分紅為股東帶來現(xiàn)實回報。

寧德時代將始終堅持創(chuàng)業(yè)初心，未雨綢繆、識微見遠，秉持修己達人、奮斗創(chuàng)新的價值觀，不負各位股東的信任與支持，攜手邁向更加光明的未來——一個更好的「您的時代」。

董事長：曾毓群
寧德時代新能源科技股份有限公司